Первый автомобиль (какой)?
Вопросы/СоветыДевушки, я только в начале пути. Впереди еще обучение, экзамены, и все, что с этим связано))) Нужна Ваша помощь)
Первый автомобиль, какой он должен быть?
-новый / с пробегом (если с пробегом, то с каким?)
- механика/автомат
- большой/маленький
- какие марки предпочтительны, и какие стоит избегать?
- на что нужно обратить внимание при выборе машины?
- какая первая машина была у Вас и через сколько Вы ее поменяли?
Вот такой разброд дилетантских вопросов))) У меня есть несколько месяцев на выбор машину, нужно с чего-то начать, а в голове хаос - машин так много))))
Заранее спасибо!!!!
Некоторые уточнения на основании первых комментариев:
это будет второй автомобиль в семье (первый - семейный), на сегодняшний день, как я его вижу, он нужен для езды по городу и в ближайшее Подмосковье. По сути он мне нужен, чтобы возить ребенка в садик, поликлинику и на занятия, т.к. надоело вечно состыковывать время с мужем и упрашивать его. Возможно, аппетит придет во время еды, и захочется со временем что-то большего.
Стоимость - 300 - 700, можно и выше, но нужно ли))?
Amour
Я выбрала 2012г, Пежо 308, автомат. Пробег небольшой, комплектация максималка.Новую не стала брать, т.к. сильно потеряет в цене. (новая такая под 900тр, 2-х летка, на гарантии 500тр) Хорошие по безопасности. Этой максимально допустимый размер машины, в которой мне комфортно) Всевозможные С-классы и выше - вообще не уютно мне в них (не говоря уже о кроссоверах)
30.03.2014
Ответить
Ольга
да уж, по видимому придется сделать еще один заход по салонам))) ну хоть на часть вопросов нашла ответы
30.03.2014
Ответить
Nasturciya
У меня первая была новая, автомат, ездила на ней 4 года. Теперь думаю, что лучше взять немного б/у, и не так жалко, если вдруг царапнешь, и все есть, и резина, и сигналка и пр., а на новую все это купить еще надо. Наверно, лучше механику для начала, с автоматом проще, конечно, но я вот абсолютно забыла, как ездить с ручной коробкой после автомата( Немцев не посоветую, дороги в обслуживании, японцев можно, надежные, но если, не дай Бог, авария или бампер элементарно заденете, тоже запчасти все дорогие. Хотя лично я за 4 года на лансере только свечи меняла. Корейцы недорогие, и в обслуживании, и так (с пробегом). Ну или наш автопром)
30.03.2014
Ответить
Лучана
Дорогую и новую точно не нужно! Лучше подержанную машинку в отличном тех.состоянии.Наберетесь опыта и купите подороже да получше.
30.03.2014
Ответить
Анюта
Можно и новую, если уверенно будете водить)) я бы могла предложить вариант хороший по соотношению цена-качество шкода фабия.
30.03.2014
Ответить
Beloryhka
моя первая машина была тойта приус, автомат-гибрид. праворукая.мне ее из японии приганяли. проездила на ней 3 года. потом села на тойоту аурис, проездила еще 2года. потом был пежо 308 прокаталась почти 2 года и разбила в хлам. потом муж купил мне форд фокус3, проездила месяц, не понравился. сейчас езжу на ниссан кашкай.пока нравится.новую машину не берите. что было с моей тойотой страшно вспомнить,новую будет очень жалко коцать.берите бу, но не старше 2х лет. мне автомат был обязателен. на механике не умею ездить. училась и сдавала только на автомате.
30.03.2014
Ответить
tatyanka
Однозначно не новый. Пробег до 100000. Лучше если это будут не Жигули. У меня была механика, но по Москве спокойнее на автомате, больше времени на покрутить головой по сторонам. Я в Москву одна стала ездить когда пересела на автомат.Я бы взяла Форд фьюжн или что-то в тех же габаритах- реально проще парковаться перестраиваться и тп.У меня сейчас Хонда джаз - очень удобная и экономичная и просторная машинка, но в качестае первой- ни в коем случае- ремонт оочень дорогой и запчасти и нормочасыОбратила бы внимание на стоимость кузовного ремонта, у меня в первый год машина была потерта практически по кругу причем без дтп- заборы, фонарные столбы, высокие бордюры.
30.03.2014
Ответить
Ангелина-Кухни /Шкафы на заказ
-100% не новый, потортости на кузове обычное дело для новичков (не вписался в поворот и протерся боком о колонну на парковке ТЦ, чуть задел задом клумбу, не заметил забор и поставил царапину) на себе проверено, новичку тяжело принимать габариты машины и задеть немного кузовом что то обычное дело, так что будет ооочень обидно если авто будет новое и поклаценное со всех стороня для себя поняла что тем меньше конечно же тем лучше , но более 70 тыс лучше не брать- в идеале механика, что бы уж на ней научиться, а на автомате всегда легче-первый все равно в нему привыкать, чем больше тем безопаснее, но и дороже в обслуживании (бензин и все такое) вместительность важна- на вкус и цвет... -если берете бу то обязательно перед покупкой не пожалейте 1000 руб и заедите с хозяином в салон на профессиональную диагностику на общее состояние машины
30.03.2014
Ответить
Ольга
спасибо, большое! Я сейчас пытаюсь понять хотя бы направление своих телодвижений, а то сегодня прошлись по салонам, и я поняла, что у меня так мало информации, что даже не понимаю, что мне нужно смотреть, кроме того, что это машина большая и красненькая, а вот та - маленькая и синенькая)))
30.03.2014
Ответить
Ангелина-Кухни /Шкафы на заказ
))) я тоже такая же, муж только разбираетсязнаю что тайоты (в семье есть у родных) качественные не ламучие, оптимальные по жескости , но денег стоятфранция ламучая (тут конечно как еще повезет) но все же есть такое
30.03.2014
Ответить
Ольга
эх, мой муж настолько против, чтобы я села за руль,что советоваться с ним бессмысленно))) Он себя царем вселенной чувствует, когда я прошу отвезти нас с дочкой куда-нибудь...
30.03.2014
Ответить
Ангелина-Кухни /Шкафы на заказ
))) конечно, он же понимает что владение автомобилем "развязывает руки" и вы не от кого не зависимы в своих передвижениях))
31.03.2014
Ответить
Настя
Новый или с очень маленьким пробегом, автомат однозначно, маленькая проще для парковки (первая была легковая - парковалась легко, пересела на внедорожник - припарковаться прям беда, не могу привыкнуть, поэтому тут считаю, что если планируешь в итоге большую машину надо на ней и начинать учиться)
30.03.2014
Ответить
Ольга
спасибо, значит нужно сразу среднюю брать. Я как раз думала, чтобы на первый год взять милипуську, а потом ее поменять на бОльшую)))
30.03.2014
Ответить
Настя
Я б сразу взяла ту, которую хочу, если есть возможность. Не знаю, почему все боятся новую брать, никто от аварий не застрахован, от царапин тоже.
30.03.2014
Ответить
Tatyana
Всегда выбор начинается с определения круга исходных данных:- сколько Вы готовы выложить за автомобиль;- для каких целей авто (просто наматывать опыт по городу или основной маршрут за городом по плохим дорогам);- кто будет с Вами ездить (одна, с детьми и .т.д.).
30.03.2014
Ответить
Ольга
Спасибо, большое за уточнения, я подправила тест наверху. Мы до этого выбирали семейную машину для мужа, и с ее критериями я быстро определилась, а с этой совсем беда))): это будет второй автомобиль в семье (первый - семейный), на сегодняшний день, как я его вижу, он нужен для езды по городу и в ближайшее Подмосковье. По сути он мне нужен, чтобы возить ребенка в садик, поликлинику и на занятия, т.к. надоело вечно состыковывать время с мужем и упрашивать его. Возможно, аппетит придет во время еды, и захочется со временем что-то большего.Стоимость - 300 - 700, можно и выше, но нужно ли
30.03.2014
Ответить
Tatyana
Разброс такой большой в цене. Для новичка лучше б/у - не так жалко бить. 3-4 года самое то. Для езды с ребенком, лучше конечно не ниже класса С смотреть авто - надежность выше. По качеству, конечно немцы и японцы впереди. По городу удобней автомат - в пробках более комфортно и на ребенка можно отвлечься.
30.03.2014
Ответить
Ольга
Тань, а С класс - это например какие.И, если учиться на ручной, себе взять автомат, мне сложно потом будет садиться за мужнину машину, у которого ручная коробка?
30.03.2014
Ответить
Tatyana
С - Опель Астра, Шкода Октавиа, Фольксваген Гольф, Тойота Королла, Ниссан Тиида, Мицубиши Лансер и т.д. Если сразу после автошколы на автомат, тогда потом на механику сложновато. Либо после обучения годик на механике хотя бы отъездить, тогда уже привычка и навык отработаются, и в будущем вернуться с автомата на механику будет намного легче.
30.03.2014
Ответить
Оставшиеся комментарии доступны после регистрации
Зарегистрируйтесь и получите полный доступ ко всем функциям сайта.