Автокресло 0+

Мы не рассматривали вариант кресла на колесиках, что его тягать туда-сюда, один раз закрепила и красота. У нас автокресло AMAROBABY ST-1A Safety Isofix, подходят деткам с самого рождения. 5 положений спинки, регулировка подголовника по высоте, "дышащий" вкладыш, часто вожу в лежащем положении, крепится легко, а с помощью крепления изофикс идет установка вперед лицом по ходу движения или наоборот. Радует, что сиденье просторное, ремни мягкие. Чае всего выношу в комбезе, до этого прогрев машину, а в машине снимаю, вспотеет.

Макси кози кабрио фикс с вкладкой для новорожденных по моему самое удобное Анатомически для ребенка. Наш только в нем спалс мы даже гуляли в нем и дома как в переноске первые месяцы, больше нигде не лежал, кроватки и прочие приспособления. Ставится на колесную базу квинни. Можно бу купить , много продают. Но база большая, не во всякий багажник войдет, если снять колесо, достаточно хлопотно. Но если просто в машине ездить очень удобное кресло

Вы замучааетесь таскать автокресло в поликлинике...это реально тяжело. Если вопрос не зимы, посмотрите рюкзаки , у нас бэбибьорн - отличная вещь..а так, я на руках ношу дочку, Ещё советую почитать производителей автокресел, которые пишут, что нежелательно малышу больше 40 минут находиться в автокресле, надо вытаскивать, разминать ручки - ножки . У нас кресло макси- Кози пебл, одно из лучших считается, но я его почти не использую на базе, хотя переходники к бугабу купили.

Автолюлька на шасси удобно очень. В холод был конверт Choupette с прорезями под ремни автолюльки - внутри он просто расстегивается и остается только подложка под попу)) также можно не полностью расстегнуть, будет прикрыта грудка, если машина еще не прогрелась. В сочетании с подземным паркингом это маст. Если до машины еще ехать по снегу и через тамбурные двери, или в парковку ведет лестничный пролет - тут еще думать надо.

Для меня автокресло и колёсная база это мастхэв. С первым были пег перего - и шасси, и автокресло. Сейчас шасси валко, кресло макси кози. С первым стояла база в машине, второго просто ремнями креплю, это секундное дело

Cybex Cloud Q у нас было, раскладывается на 180°. Ставится на любое шасси, переходники как у maxi cozi. Шасси кинула в багажник, разложила пока старшую жду, погуляла с ним, сбегала в магаз за продуктами, а ребенок как спал так и спит, в этом плюс, в коляску пришлось бы будить перекладывать. Я возила на шасси bloom zen (она же babyzen zen, recaro zen), сейчас в этой прогулке гуляем.

У меня Пег Перего. В машине база, в багажнике коляска. Пег перего Плико Р3 компакт. Коляска отличная, складывается легко. При желании можно даже малыша туда положить, спинка раскладывается полностью. Достаются(выдвигаются) крепления специальные, на них легко ставится кресло. У кресла хорошие краш тесты. Никакие переходники не нужны. Всё совместимо. Без базы тяжело, я по 10 раз кресло ставила/доставала. С базой всё на раз, два. В автокресло сшила конверт (подсмотрела у микимама) в нем гуляли и в большой минус долго. В машине так же как и обычно одевали. Т.к. машина непрогретая и поездки не очень длинные обычно. Пробовала доставать ребенка из кресла и в коляску ложить, Нефига. Во первых коляска холодная, потом кресло холодное, во вторых мелкий просыпался каждый раз (((

любое хорошее кресло можно поставить при желании на понравившиеся колеса, это не проблема) критерий выбора кресла - тесты Adac, причем, идеально проявить въедливость и удовлетвориться не только самой оценкой, но и внимательно изучить комментарии - за что именно креслу был начислен итоговый балл. Бывает, что одно кресло имеет результат gut, но имеет более эргономичную форму или сверхлегкий вес. Другое - менее эргономичное, в тестах получает sehr gut, но весит как чугунный мост/имеет неэргономичную чашу и тд. Или, скажем, при детальном рассмотрении, например, выясняется, что в тесте на фронтальный удар кресло с sehr gut показало результат чуть выше конкурента (что и обеспечило ему более впечатляющую "сумму"), зато в тесте на боковой - а именно боковые удары случаются обычно на дороге - кресло с оценкой gut оказалось безопаснее! При таких раскладах, как вы понимаете, условный "аутсайдер" вырвется в лидеры. В общем, очевидно, что при выборе нужно иметь в виду и вес, и эргономику, и тонкости. Однако, все это актуально для переносок с суммой не ниже GUT. Кресло-"троечник" и ниже, даже будь оно 100500 раз пологое и легкое - в моем понимании, все же рассматриваться не должно. А вот "хорошисты" и "отличники" +/- одинаково защищают ребенка (речь о тяжелых травмах в случае стандартного дтп не идет уже ни там, ни там), а значит, на передний план выходят сопутствующие критерии. Вам это кресло на себе таскать минимум до 9 мес (не везде установка на шасси спасает: по лестницам поликлиники, например, вам нести кресло в руках. Или в случае, если нужно быстро куда-то смотаться налегке, или выскочить куда-то из машины на 5 минут - к банкомату, в аптеку и тд - раскладывать шасси не станешь ради такого) . А в 9 мес дети уже весят немало сами по себе. Для себя как вариант наиболее комфортного кресла, которое бы взяла в случае второй беременности, определила конкорд эйр сейф: sehr gut по adac, сверхлегкий вес, хорошее положение. Правда, не для крупных детей, и козырек ни о чем, но в моем конкретном случае ни то, ни то не является проблемой. Самые популярные модели: сайбекс атон 4/Q/клауд (sehr gut, красивые, клауд еще и раскладывается на время использования вне машины в горизонталь...правда, на мой вкус, сайбексы, даже самый легкий базовый атон, тяжеловаты), макси-кози пеббл плюс (тот же результат в тестах, легче сайбексов, с наиболее пологим положением для ребенка, у меня с точкой был именно пэббл - но, по факту, имхо, тоже тяжелый), макси-кози сити(та же пологая чаша, но вес ощутимо меньше, чем у пеббла. Главный минус - нет установки на базу). Есть еще дуна - кресло с колесиками. Все, что нужно о нем знать, имхо, это то, что оно почти провалило adac по безопасности, заработав "почетный" трояк в испытаниях с манекенами. Среди потребителей, тем не менее, отчего-то живет миф, будто дуна имеет хорошие тесты... вероятно, дело как раз в том, что за формфактор и экологичность кресло получило дополнительные очки, и в сумме имеет GUT... ну тут, как говорится, дьявол в деталях. ПС. База изофикс - популярная опция, которая подается консультантами как критерий безопасности кресла. В действительности, если вы посмотрите тесты adac (любая модель кресла 0+, доступная к продаже с изофиксом, тестируется дважды: отдельно на ремне и отдельно - на базе), вы обнаружите, что результаты практически идентичны. В некоторых случаях кресла на ремне получают сниженный балл по причине особо мудреного крепления конкретной модели (бывает, что производитель неудачно располагает узлы, через которые нужно протянуть ремень, или плохо оформляет инструкцию. В таких случаях ADAC снижает балл с формулировкой "возможность неправильного крепления". Но это были единичные модели, и я давно о таком не слышала, признаться. С базой, в свою очередь, кстати, тоже были проблемы: скажем, одно из кресел рекаро завалило adac по причине того, что чаша банально не устояла на базе во время удара. Производитель тогда массово отзывал проданные устройства. Иными словами, база изофикс - это очень удобно. Но не более: все, кто будет уверять вас, что с базой по определению безопаснее, будут лукавить) upd А, и про одежду)) В машину нужно одевать легко: во-первых, в кресле дико жарко даже в демисезоне, во-вторых, объемные вещи запрещены по технике безопасности. Я с дочкой использовала куртку: клала дочь в кресло, пристегивала, а потом уже, поверх ремней надевала рукава на руки и подтыкала кончики под попу: то есть куртка получалась спиной вперед, как одеяло с рукавами. Колхозно несколько, но для коротких перебежек через паркинг - дом-машина-поликлиника, магазин-машина-магазин очень удобно. Если ехали куда-то с перспективой долгих прогулок, надевала, естественно, уже обычный комбинезон, и приходилось раздевать в машине, чтоб не перегреть. Сейчас бы купила накидку на автолюльку и лишила себя всех этих проблем. Они бывают конвертом (крепятся внутрь кресла, под ремни) и чехлом (натягиваются на все кресло целиком. когда ребенок уже внутри). Чтоб вы поняли о чем я, аналогия: можно купить слинго/эрго-ребенку комбинезон с ножками и сажать его в рюкзак одетым, а можно маме купить слингокуртку. Вот накидка-чехол - как слингокуртка, а конверт - как одежда на ребенка (просто через нее пропускаются ремни, и она остается надетой на кресло, когда вы ребенка вынимаете). "Чехол" мне видится более удобным: т.к., даже, если вы распахнете конверт в дороге, под спиной он так или иначе продолжит греть. А вот чехол можно снять целиком в пути и снова натянуть перед выходом из машины

Да это удобно. У меня было кресло cybex Aton 5, ставилось на их же базу. Но коляска не очень проходимая. Подруга сейчас катает макси кози кресло на базе от bumbleride indie 3. Вообще офигеннейший вариант, она и не тяжелая и проходимая, на эту базу можете и люльку купить тоже около дома гулять

Doona, сразу с колёсами, младшая каталась в нем, я очень довольна!