Северный Речной Вокзал. Прогулка.

Оригинал записи на www.romankozlov.ru

Северный речной вокзал информация взята здесь (СРВ или в обиходе — Химкинский речной вокзал) Московского речного пароходства — один из двух речных вокзалов Москвы (вместе с Южным). Расположен на берегу Химкинского водохранилища (Ленинградское шоссе, 51). Находится на территории САО г. Москвы. Северный речной вокзал был построен одновременно с Каналом имени Москвы ещё до заполнения Химкинского водохранилища в 1937 году (архитекторы А. М. Рухлядев, В. Ф. Кринский, скульптор И. С. Ефимов и др., художник Н. Я. Данько и др). Вокзал является памятником архитектуры и одним из символов Москвы — «порта пяти морей». Здание выполнено в форме огромного корабля. Наиболее характерные архитектурные элементы здания вокзала — высокий шпиль и широкая центральная лестница. Шпиль увенчан звездой, которая в 1935—1937 годах находилась на Спасской башне Московского кремля. Серп и молот инкрустированы уральскими самоцветами. Вход украшен майоликами, из которых особенно интересна одна, изображающая «Москву будущего». Террасы вокзала украшают фонтаны «Север» и «Юг», символизирующие связь южных и северных водных путей в Москве. К вокзальному зданию примыкает парк площадью около 50 га. Уникальные куранты, стоящие в башне вокзала, перевезены сюда из Воскресенского собора г. Волоколамска. В здании вокзала расположен ресторан. В башне имеется механизм, позволяющий опускать шпиль со звездой. По первоначальному замыслу звезду должны были опускать и поднимать каждый раз, когда заканчивалась и возобновлялась навигация. Однако звезду за все годы опускали лишь несколько раз. Общая длина причалов вокзала — около полутора километров, из них примерно половина была построена в 1960-е годы. От Северного речного вокзала отправляются как круизные суда дальних линий, соединяющих Москву с Санкт-Петербургом, Астраханью, Ростовом-на-Дону, так и суда пригородных линий («Ракеты» — на Аксаково, Тишково, бухту Радости); организуются также поездки по Химкинскому водохранилищу без высадки на берег. В навигации 2007 года «Ракеты» не ходили в связи с убыточностью пригородных линий.

Фокусное растояние 300 mm позволяет поближе разглядеть звезду на шпиле Северного Речного Вокзала

Утро субботы было сложным, :) нужно было придумать себе развлечение. Как всегда не обошлось без интернета... мы подумали и я решил :) - поедем кататься по Москва реке на теплоходе. Правда по центру города плавали уже не раз, поэтому нашли вариант с загородным маршрутом. На самый короткий рейс до Бухты Радости опоздали, поэтому поехали до Соснового бора, правда взяли билеты на вариант без высадки. Если с высадкой - сильно дороже 800 против 350 и обратно за вами "Ракета" придет только вечером, а нам с малышами такой вариант не подходил. Картинок мало и они безсистемные... больше приходилось ловить по теплоходу детей и ходить с ними по очереди проветриваться на открытую палубу. А держатся самому, держать ребенка, чтоб не свалиться за борт и еще фотографировать - вещи невозможные. Ну что получилось - ниже.

От станции метро Речной вокзал поворачиваем налево сквозь небольшой сквер, переходим дорогу, проходим парк и видим здание вокзала. Здание обнесено забором вход запрещен. Уникальные часы вроде тикают

Кабина нашей "Ракеты" №199 причал №7

Спасательные круги я проверил в первую очередь :)

Видимо рычаг газа и тормоза :) хотя какой тормоз на корабле?

Вот выглядит наша "Ракета" с причала, вверху кабина капитана, внизу пассажирский салон

На восьмом причале идет посадка на речные круизные лайнеры

А вот и наш суровый капитан, производит посадку

Рыбачок закинул удочки с причала... сомневаюсь что что то поймает кроме старых башмаков... :)

Кнопочки и тумблеры в кабине как в старых советских троллейбусах, пока снимал - капитан глядел на меня подозрительно :)

Полный вперед! "Ракета" идет довольно ходко, ощущения движения как на автомобиле, даже свои ямы и кочки есть - когда встречным курсом проходит какой нибудь крупный катер или яхта на расходящихся от него кильватерных волнах наша "Ракета" ощутимо подпрыгивала, с некоторым стуком под днищем, будто колесо в яму попало :)

Небольшое местечко перед входом в закрытый салон. Сильно обдувает встречным ветром и иногда бросает пригоршню другую брызг. Справа (не видно) вполне приличный гальюн, правда воды помыть руки небыло.

Конечная цель путешествия - берег.

По пути на водохранилище катаются яхты и яхточки, катера и катерочки. Летают чайки.

Возвращаемся. Панорама причала с воды.

Оказалось с Северного Речного Вокзала вполне себе есть речные круизные туры. Правда не представляю себе чем заниматься на теплоходе в пути? Это же не океанский суперлайнер - бассейнов, казино там вероятно нет :) Если только спать всю дорогу....