Кто-нибудь уже успел поездить на "китайцах"?

Одуванчик, да, китайцы красивые, на этом плюсы и заканчиваются. И машина, напичканная электроникой - это кот в мешке, согласна. Я поэтому не люблю немцев. У мужа начальник несколько лет назад покупал Ауди , он с ней затрах.... ся,причём у нас в городе не было официального дилера, и он в воронеж то и дело ездил. Продал потом. Немцы начали плохо делать, что уж про китайцев говорить , сейчас все на всем экономят. У меня муж немного в теме, разбирается , он мне китайца не купит в жизни, тем более езжу с детьми.

Одуванчик, заглючить может любую машину. У меня один раз отрубилась шкода родной чешской сборки. На новой риге, при подъезде к мкад. Скорости отличные, и я во втором ряду слева с двумя маленькими детьми. И понимаю, что вдруг торпеда погасла(был день, но как-то уловила этот момент), нажимаю на педаль газа, а там тишина. Я не знаю как я сориентировалась и на аварийке погребла в крайний правый ряд. Вот так пошутила сигнализация. И на митсубиши новой(неделю как из салона) пришла смс, что надо заменить батарейку в метке. А я в 50 км от дома, на трассе. Звоню в салон и спрашиваю сколько у меня времени. Отвечают, что в принципе очень немного. Минут через 10 машина коротко пару раз пикнула и заблокировалась с надписью, что владелец не идентифицирован. Вечер, я как дура(опять таки с детьми) на трассе. Поздняя осень. Хорошо, что я поняв, что дело плохо и метка может накрыться в любой момент сразу перестроилась в правый ряд. Так как в этом случае я бы не успела перестроиться. Вот так. И машина новая. В салоне сказали, что сигнализация-это доп оборудование и когда там в метку вставляли батарейку никто не знает, просто так сложилось. Хорошо, что не на другом конце области была, муж поехал нас спасать с запасным комплектом ключей. Теперь батарейка всегда в бардачке. А вообще я давно за рулем(20 лет) и много времени провожу в поездках. Истории были разные. И в горах в Грузии у нас электрика дала сбой(бмв х5) и погасли фары на серпантине ночью. Вот тогда реально страшно было, так как дорога была грунтовая и очень опасная. И мы только начали спуск. Ехали из монастыря. Каким-то чудом через минуту пути фары снова загорелись. Так что любые, даже весьма надежные марки могут подвести, к сожалению.