Коляска для двойни

Если есть грузовой лифт, то проще. У нас паровозик Aroteam Twinat Duo. Я ее называю лимузином)) Во все магазины можно пройти, пандусы тоже не препятствие. Люльки зимние, окошко закрывается от ветра почти полностью. Нижняя люлька не очень низко. А на следующую зиму уже сможете в прогулочных блоках кататься. Они кстати раскладываются горизонтально хорошо, то ли 170, то ли все 180 градусов. Что здорово - с прогулочными блоками в сидячем положении помещается в пассажирский лифт шириной 63-64 см. Я специально подбирала такую, так как у нас грузового лифта нет.

Как мама двойни (моим правда уже 8 лет), скажу на какие критерии и вещи я обращала внимание: 1е и главное: где вы живете, какой у вас лифт и есть ли он вообще. У меня обычная 17 этажка, 2 лифта: маленький и грузовой. Измеряла ширину у маленького 2-е: где будете ходить. Надо ли вам в магазины ходить, по пандусам ездить. Измерьте основные проходы и пандусы. 3е: есть 2 основных типа колясок для двойни: бок-о-бок и паровозик. Паровозик при этом бывает такой, что одна часть чуть ли не по земле волочится, другая сверху. В идеале съездить и покатать все коляски. 4-е нужно ли вам в машину складывать её? Крепятся ли к ней люльки автомобильные? Короче, нюансов и заморочек много. Я в своё время выбрала Маунтин Багги: она самая узкая из двойняшковых бок-о-бок, но зато я проезжала везде, и самое главное, влезала в маленький лифт. Но она тяжёлая для складывания в машину и объемная. Зато очень маневренная и проходимая Потом докупала более легкую коляску для лета, которая складывалась за доли секунд.

Поменяла fd design zoom паравозик на лёгкую прогулку Donna Sweet Baby. Да вроде устраивает вполне.

Зависит от вашего запроса. Где вы планируете гулять, куда ездить, будете ли пользоваться метро например, какой у вас лифт, есть ли у вас машина, будете ли вы возить там коляску, на что вы уже смотрели, какой бюджет и тд