Хартан Топлайн Х. НЕ надувные колеса...
Коляски (только вопросы и выбор)Пост для тех, кто выбирает колеса на Хартан Топлайн Х и мечется между надувными и не надувными...
У внука был Хартан Топлайн Х на надувных колесах. Это реальный внедорожник, который проезжал везде, но везти его при этом можно было одним пальцем...
Настало время покупки зимней коляски для внучки... Родители решили, что от добра добра не ищут, остановив свой выбор опять на Хартан Топлайн Х. Но, пока выбирали, времени ждать заказ 12 недель не осталось... Взяли из наличия на складе с не надувными колесами, решив, что особой разницы не будет...
Вчера гуляли с внучкой в парке и я ощутила всю "прелесть" бездорожья, поехав в самую глушь. Колеса по снегу не едут вообще! Даже муж еле протащил ее по снегу, сказав при этом: "Что ты хочешь, низкопрофильная резина..." По чищенным дорожкам едет неплохо, но все равно тяжелее, приходится больше усилий прикладывать.
Совет тем, кто хочет на зиму и бездорожье полноприводный джип, а не паркетник - берите надувные!
Фото джипа
Фото паркетника
Анна (заядлая вязальщица :)
А на первой иммитация надувных колес, или прям надувные?что-то не могу такие найти, есть только Хартаны+зимний комплект колес
05.03.2014
Ответить
kiti
номера не помню, кожзам отлично себя ведет в морозы, один-единственный раз задубел при -27, но такая температура у нас редкость...
16.02.2014
Ответить
Анюта
Хм.. у меня Топлайн С с доп. колесами пенорезиновыми едет отлично! Гуляем в парке. Может,я не пробовала именно Хартан с надувными? У старшего были надувные - после третьего прокола я зареклась брать с такими колесами..Хартан - нереальная коляска! Моим восторгам нет предела! Тевтония не сравнится)
28.01.2014
Ответить
ЁНС
я бы тоже плевалась, будь у нашей коляски надувные колеса. стёкла и гвозди по 3 см замечала лишь когда мыла коляску раз в пол года!!! скорее всего камней и прочего гораздо больше, но мельче. будь надувные - не откатал бы наш Хартан 2 года и 6 месяцев верой и правдой по бездорожью военных городков, где НЕТ дорог абсолютно после военной техники (это вам не Москва!)!!!!
16.02.2014
Ответить
kiti
За 2 года пару раз подкачивали и все. Надувные гораздо легче едут... и на даче, и по сугробам, и по асфальту... говорю про модель топлайн х, про другие не знаю...
16.02.2014
Ответить
ЁНС
а вы знаете почему перестали выпускать надувные в Хартане? потому что оказалось, что это НЕ практично..... кстати, амортизаторы смотрели? может они у вас на жесткой стоят.
16.02.2014
Ответить
kiti
почему перестали?по прежнему можтно выбрать любые http://www.hartan.de/en/kinderwagen.php?modell=topline-x&spr=engамортизаторы стоят как надо... не иначе, как мы просто обессилили за год... всей семьей 
16.02.2014
Ответить
ЁНС
я в процессе диалога упустила, что у вас Топлайн Х.... но даже они в основном предлагаются на новых колесах. а уж если и надувные, как вы показали, то в таких моделях не может быть ручного тормоза (или я не правильно перевожу). в любом случае производитель постепенно от них отходит. даже в позапрошлом году было чуть ли не 50% на надувных. а теперь же....кстати, тот факт, что надувные едут плавнее полиуретановых - это бесспорно. и все же практичность вторых неоспорима.
16.02.2014
Ответить
kiti
мы брали на зимний период и дачное бездорожье, поэтому вопрос удобства управления был первостепенным. практичтность - дело десятое, шиномонтажки везде есть 
16.02.2014
Ответить
ЁНС
вы несколько лукавите. то, что она не на первом месте - это понятно, иначе б вы взяли с поворотными передними колесами и для зимы сменку дополнительно. а так... если б для вас практичность была на 10 месте, вы бы ездили на классике в стиле СССР (инглезина, перега и что там ещё) или в Капелле )))))кстати, о классике - она ТАК ЖЕ буксует как и любой другой немец, только она ещё и не управляемая даже летом.
16.02.2014
Ответить
ЁНС
ДД. простите, что долго не отвечала - я редко на ББ. у модели Топлайн Х передние НЕ поворотные и НЕ меняются на поворотные. Вам нужна модель S, в которой можно менять колеса зима-лето.
26.01.2016
Ответить
Ольга
Спасибо. ) Выбрала стокке трейлз, больше понравилась и по проходимости в том числе!)
26.01.2016
Ответить
Анюта
То,что в Москве не купить на надувных - возможно. Хотя я видела в Оланте в Аэробусе. А уж заказать - не проблема вовсе.
16.02.2014
Ответить
ЁНС
это могут быть прошло или позапрошлогодние модели.однажды я на типичном форуме с девушкой "языками зацепилась". она меня убеждала в том, что её коляска 2012 года выпуска. она свято в это верила, пока я каталог не показала за 2009 год и сказала, что это УЖЕ доработаные модели, а у неё и того старше - 2008 год (колёса тоже три-рим, надувные, кап специфичный и пр. мелочи). она была мега расстроена. я не хотела такого результата, мной руководил лишь интерес.... потом выяснилось, что она купила с рук в 2012 году и первообладательница её убедила, что это дизайн текущего года, просто куплен был в декабре прошедшего года (уф, не запутала вас?). а моя оппонентка просто поленилась проверить информацию, т.к. была довольна техническими характеристиками и состоянием коляски. но сам факт обмана и что она на него повелась - ввели её в ступор, т.к. платила она как "за почти новую, декабрьскую".
16.02.2014
Ответить
Анюта
Не, коляска была заказана с завода лично мной, и муж долго уверял меня,что лучше надувные колеса брать. Мы спорили долго,т.к. была возможность выбора.
16.02.2014
Ответить
ЁНС
я вам отвечала про варианты, которые возможно, вы и видели в Оланте. к сожалению такое часто встречается. сегодня продают как новые и по цене современных и 10 год и 12 год....
16.02.2014
Ответить
Катерина
у меня на Быке не надувные, а у Осла надувные были. Я тщательно сравнила, перекидывала с коляски на коляску, взвешивала (разницу точно не помню 100 г с копейками). Осел то гораздо лучше ездил, в том числе и по бездорожью. Но дело было не в колесах, а в самой раме в большей степени.
28.01.2014
Ответить
Ксения
ой надо же! От коляски, наверное, зависит! Я, наоборот, так радовалась, когда своей коляске поставила обычные колеса вместо надувных. Она стала ощущаться легкой, как перышко!! И еще стала нормально влезать в рельсы в переходе.. с надувными коляска буквально на 2 см шире, и эти сантиметры причиняли жуткие неудобства
26.01.2014
Ответить
Надежда
Для "пересеченной' местности - только надувные . Я видела как девочки мучались - я уже уйду далеко, а они буксуют.
26.01.2014
Ответить
viktoria
U nas tozhe bylu emmaljungi na raznyx, raznica est' no ja naverno ne skazhu chto ochen' bol'shaja :) no ja tozhe sklonjays' k naduvnym:)
26.01.2014
Ответить
Алена
Вот, все верно про надувные колеса. У нас была Эмма на НЕ надувных. Вроде бы внедорожник, но я ее вместе с ребенком в прямом смысле волокла по снегу. Теперь научилась на будущее)
26.01.2014
Ответить
жабыч
а у вас какая модель была? у меня на ненадувных проходила просто отлично по снегу и бездорожью
26.01.2014
Ответить
Катрин
Присоединяюсь к вопросу) мой сити кросс прекрасно себя ведет и после снегопада, и в зимнем лесу, и на "расчищенных" дорогах.
26.01.2014
Ответить
Алена
Сити Кросс была у нас) очень проблематично было на ней ехать, если на улице небольшой минус и снега навалило. Весь этот снег налипал на колеса и коляска просто не ехала. Реально колеса почти не крутились. Именно по сугробам (какие бывают в лесу) мы не ездили.
26.01.2014
Ответить
жабыч
снег налипал, но не припомню , чтобы сильно и ехать тяжело было из-за этого. (тоже сити -кросс)
27.01.2014
Ответить
жабыч
может у вас околонолевые температуры чаще?я заметила -еще играет положение ручки и рост, в определенном положении ее можно поворачивать так же легко, как с поворотными.
28.01.2014
Ответить
Алена
Да, коляска в температуру близкую к нулю вела себя хуже конечно (в плане, что снег налипал еще сильней). А так я управляла ей легко, как пушинка она мне показалась после Переги люльки)
28.01.2014
Ответить