Выбор коляски-трость

Присмотритесь к Valco Baby Zee. Ни одна трость с ней но легкости хода и удобству не сравнится!

Отличная трость UPPAbaby G-light Stroller. Почитайте о ней. У нас была Сайбекс Оникс. Для трости просто-таки отличная, я как раз выбирала по положению спинки. У нее еще великолепный кап. Многие катают ее зимой, но я так и не поняла как. У меня вообще не ехала, проскальзывала по наледи. В итоге купила Валко Зии и счастлива. Жалею, что не купила ее с самого начала. И аморта, и положение спинки, и вес-идеал, короче.

Мне сказали, что одинарные более управляемые. Присматриваюсь к yo-ya

Я наоборот, каждый раз радуюсь, что у нас именно сдвоенные колеса. Пандусы везде разной ширины. А я со своими сдвоенными хотя бы одним колесом из каждой пары попадаю. Причем по-разному бывает: и двумя внешними, и двумя внутренними, и одним внешним+ одним внутренним. Это наверное плохо, когда нагрузка идёт только на половину колес, но я по крайней мере проезжаю без проблем везде.

Плюсы сдвоенных в том, что они не спотыкаются в ямках и на кочках) Но опять же многое от марки зависит, Макларены особенно старшие в модельном ряду и зимой неплохо проедут, правда не по свеже выпавшему снегу.

Peg perega si, спинка раскладывается почти до горизонтального положения, колеса одинарные, вес 7,2 кг. Моя 5 лет у меня служит верой и правдой, пережила 7 авиаперелёты туда-обратно.

С первым сыном была инглезина трип, я была очень довольна, колеса у нее сдвоенные. Сейчас решила попробовать пег перего си, у нее не сдвоенные, я ее взяла, потому что есть хорошая накидка на ножки для холодного времени. Мой вывод: инглезина мне понравилась больше она еще и неубиваемая оказалась. У обеих спинка хорошо раскладывается. Весят обе по-моему в районе 5-7 кг.