С чего начать выбор коляски

Можно купить качественную даже 3в1 при таком бюджете!) Я сейчас смотрю на anex, у них есть отличная модель на классическом шасси, но я больше смотрю на их Sport!) Запала мне эта коляска глубоко в душу, вот хочу и все тут) Мне понравилось что колеса надувные, шасси компактное очень сразу с ручкой переноской, люлька вместительная и внутри даже матрасик в люльке ортопедический, за автокресло читала, смотрела на сайте описание и теперь вот рассматриваю только этот вариант 

Посмотрите Zekiwa Touring Standart отличная немецкая коляска и для зимы отлично и в бюджет уложитесь, 2 в 1

А чего это вы хотели 2 в 1 или 3 в 1, а потом на люльки переключились? Мое имхо — зря. С первым ребенком у меня была отдельно люлька, а потом трость купила, в итоге зимой пришлось еще прогулку покупать. Трат было нереально много. Со вторым купила 2 в 1, купили вот только на лето трость легкую и все. Даже с учетом кризиса и роста валюты по сравнению с первым ребенком мы сэкономили 20 тысяч!! Хотя казалось бы) Так что я бы смотрела все-таки варианты 2 в 1. Если что, то у нас сейчас Lonex Julia Baronessa

От времени появления малыша зависит. У меня дочка родилась в ноябре, каталась в люльке до лета (полгода), там купили прогулку.А если ребенок весенне-летний, то 2 в 1 имеет смысл, потому что когда ему будет полгода или побольше и он захочет кататься сидя, будет зима и большие колеса будут весьма актуальны. Тогда можно до года кататься в прогулочном блоке, потом продать все и купить прогулку.Ну и конечно, выбор коляски начинается с подъезда. Идете от квартиры на улицу и представляете, что вы едете) И смотрите, какие у вас на пути двери, пороги, пандусы...

с веса! и возможности съезжать спокойно с пандуса. у нас одна трехколесная не проходила по полозьям пандуса, приходилось на себе таскать. как итог — проблемы со спиной через год. со вторым ребенком мечтаю за любые деньги, но леееегкую! 

Если 2 в 1, то лучше jane crosswalk, очень жалею, что это коляска встретилась мне после покупки коляски, планирую позже купить только прогулку. Колеса у нее большие и поворотные, что плюс. У меня люлька inglesina vittoria на шасси ergo bike, коляска выглядмт стильно, а по проходимости танк, катаю на даче по плохим дорогам, проходит гладко везде. В зиму думаю тоже хорошо себя покажет. В маленький лифт помещается. Для меня лучше коляски-люльки не найти:)

А я , вопреки мнению большинства , взяла 2 в 1 и не пожалела. Jane rider - удобная, маневренная, легко складывается. Купили еще кресло от concord с хорошими крашами, а оно на эту базу устанавливается. Катаемся уже год - и дороги не лучшие, и снег, и перелеты, и брусчатка - я довольна.

Я вобще сначала по внешнему виду выбирала( размеры и вес мне не принципиальны), а потом уже отзывы штудировала про конкретную коляску. Взяла хорошую прогулку, а к ней , на эту же раму люльку. За 9 мес не разочаровалась.

Если зимы не очень холодные можете посмотреть трансформер от норвежского производителя Esspero Reverse. Коляска легкая (как для такого класса), сиденье вращается вокруг своей оси (т.е. можно моментально поменять положение лицом/спиной к маме). И соотношение цена-качество очень хорошее.  

на мой взгляд тут критерии такие:-есть ли лифт(если есть  померить ширину дверок)-если нет лифта — делайте акцент на вес. более 10 кг тяжело таскать.-3 в 1 хороши если квартира позволяет хранить все это добро. тк люлька, прогулка, кресло место съедают порядочно. если с местом беда то можно только люльку а потом уже докупить прогулку продав люльку-в прог блоке  желательно положение лицом к себе. так мелкие дети ездят спокойнее.-поворотные колеса -ну сними да удобнее.. с неповоротными зайти в подъезд, поликлинику — целое событие. и при каждом повороте коляску нужно приподнимать за ручку. зачем это непонятно. - по фирмам — я б не взяла польскую, литовскую — да конечно богатая комплектация -но качество страдает. через пол года использования коляски выглядят как то потрепано. но это мое мнение.