иммобилайзер

К сожалению, нет "панацеи" от угона... Любую машину можно погрузить и увезти, а потом спокойно в гараже вскрыть все, что было установлено.. Иммобилайзеры бывают разные... простейшие цифровые, как домофон в подъезде, навороченные с радиосигналом управления... Суть этих устройств в том, что бы разорвать важную питающую электосеть автомобиля..  Как варианты: зажигание, бензонасос, цепи блока управления двигателем, цепи управления АКПП... Стоимость системы защиты обычно лежит в пределах 5-10% от стоимости автомобиля.. Одно проблема.. в автосалонах все эти защиты ставят как под копирку в те же самые места и в те же цепи.. не взирая на стоимость, что значительно облегчает жизнь угонщику..  Вот и выходит, что самая дешевая сигнализация + иммобилайзер + реле, установленные творчески, будут куда более эффективно противостоять угону, чем самые дорогие и навороченные системы.. Есть конечно радикальные методы :), но можно и срок получить за умышленное "членовредительство".. Как вариант шило в попу длиной 10- см, при нажатии на педаль, паленая водка в бардачке, блокираторы педалей и колес, слезоточивый газ и многое другое.. Все весьма опасное и при срабатывании весьма неприятное.. Тот же слезоточивый газ с перцем "выветривается с неделю в автомобиле с открытыми окнами.. Блокираторы не опасны.. но ставить и снимать их каждый день надоедает..

Иммобилайзер-это такая вещь, что когда нет ключа в машине она не заведется и не куда не поедет. В ключе есть специальный чип , который за это и отвечает. А сигнализация-это просто привлечение к себе внимания окружающих, когда машину трогают. Так мне объяснили недавно в салоне :), то же интересовал этоот вопрос.

Иммобилайзер (англ. immobiliser — «обездвиживатель») — электронное устройство, лишающее автомобиль подвижности. Главная задача иммобилайзера — разорвать одну или несколько жизненно важных для работы машины электрических цепей и таким образом воспрепятствовать угону.