научите "темноту")))

Ловкость ног и никакого мошейничества :) 1. Как учили: ставим машину на ручник, передача нейтраль. Трогаемся.. включаем передачу, правая рука на ручник..- выжимаем кнопку на ручнике, что бы снять его блокировки, слегка приподняв рычаг ручника.. Отпускаем педаль сцепления, до момента схватывания (легкая вебрация автомобиля).. А тепрь все одновременно: травим ручник, увеличиваем газ, и на милимметры отпускаем сцепление  т.к. оно практически и так уже работает.. и поехали :)) Ура!!! Внимательно смотрим куда поехали :) 2. Тупой и надежный: (если позволяют обстоятельства).. Выходим из стоящего на тормозе и передаче с выключенным двигателем на подъеме автомобиля.., открывает багажник и достаем от туда.. половинку :)) кирпича или брусок дерева сопоставимых размеров.. Кладем "это счастье", под одно из задних колес и ногой подталкиваем по плотнее к колесу. Готово.. Садимся.. , спокойно как в обычном случае начинаем движение, ну разве чуть больше газку, ведь гору никто не отменял... 3. Как это делают люди с навыком? Легко.. Удерживаем машину рабочим тормозом автомобиля.. (правая нога, как обычно).. Включаем сцепление... отпускаем сцепление до момента "схватывания", перебрасываем ногу на педаль газа, газку поддаем и отпускаем медленно сцепление (ну не то, чтобы очень медленно, но не бросаем). 4. Старт в режиме гонка (пофигу где с горы, на гору, на ровной поверхности): выжимаем сцеление, пяткой правой ноги удерживаем педаль тормоза, носком правой ноги* утапливаем газ в пол (наслаждаясь воем (рыком) двигателя).., контролируем чтобы передние колеса стояли строго прямо. СТАРТ... одновременно бросаем все педали, через долю секунды утапливаем газ в пол и переходим на вторую передачу.. Овации гарантированы :)) Если с радости не "вклеитесь" куда или в кого - либо.. ну и если КПП не развалится :)). * - (на каблуках вряд-ли получится :) ). 5. От себя добавлю... Не встречал мужчин, которые любят женские сюрпризы... ну разве за исключение постели и то не у всех..

С ручника попробуйте. Сцепление опускаете,газ нажимаете,как только машина обороты наберет,отпускаете ручник.И вперед) Как-то так...

Мне кажется такие проблемы у всех, кто начинает водить, на механике)) А вообще, что делала я. Мне тоже всегда было панически страшно трогаться в горку. И я подумала, что так никогда и не научусь, и ночью поехала в место, где нет машин и горочка, и до посинения там трогалась, просто до одури, пока не научилась))))))) Сначала тоже с ручником) А вообще я до сих пор на механике езжу, уже три года, но бывают до сих пор горки, которых я боюсь)))) Например в некоторых ТЦ на подземных парковках горки слишком резкие и скользкий асфальт! Если остановился, все, труба) Один раз я так попала и меня практически выталкивали с этой горки, потому что не могла тронуться, колеса проскальзывали) И на льду так же, при выезде с моей работы))) Сложно заехать)

сцепление выжимаете ,включаете 1ую... медленно поднимаете сцепление(другая нога на тормозе) до того момента как обороты пойдут к низу,совсем немного (на стрелку смотрите),вы должны почувствовать.Теперь отпускаете тормоз(машина в этот момент не поедет назад)и на газ. Поучитесь на прямой дороге почувствовать этот момент. удачи…..и будьте осторожны

Спасибо всем БОЛЬШУЩЕЕ!!!!!Сегодня съездила как "бывалый"!)))

подгадайте и проезжайте на светофор =))))