Мама мальчика (2 года)
Москва
Вопрос к мужьям- специалистам, и просто хорошо разбирающимся!!!
Mitsubishi Galant VII 2.0 GLSI (E55A) (137 Hp) Коробка автомат,в режиме "D" начинаем ехать,двигатель набирает обороты но передача не переключается,на тахометре 4 тысячи и передача не переключается. Такое ощющение что она едит на первой передаче,вторую,третью и четвертую не включает. На рычаге есть кнопка,я не знаю но догадываюсь что она как раз и отключает этот режим но при нажатии ни чего не происходит. Подскажите пожалуйста что это может быть и как это лечится? И если лечиться то сколько это стоит? Заранее всем спасибо!
Мама мальчика (16 лет)
Москва
Какого года машина, какой пробег с последней замены масла в коробке?
Вероятно, что полетел гидротрансформатор или масляный насос. Чаще всего это происходит либо из-за вытекания масла (чрезмерные нагрузки - пробуксовка, буксировка тяжести) или отсутствия должного сервиса (своевременная замена масла). Починка весьма дорогостоящая. Цену только спец после диагностики может сказать.
0
08.11.2012
Ответить
