Трехколёсная или четырех колесная коляска?

Являюсь обладательницей САМ 3 в1 на трех надувных колесах. Люлька огромная! 83если не больше см в длину...широкая, ездили в ней до 11 мес! С июня по апрель! И лето и зиму... Проходимость отличная, проезжали по буеракам с поворотным колесом не замечая препятствий, устойчивая( при желании и 4 колесную можно уронить) на бордюр или лесенку задними колесами, так скажем попой назад, ручку на себя и я на лесенке. В лифт входит в стандартный. Что касается амортизации, то она нормальная, там просто крепления люльки немного в свободном пространстве, но его можно заполнить. Прогулка не понравилась тем, что подножка для ножек поднимается лишь при опускании спинки...из за этого ребенок в низ сползает( хотя сейчас дочка сидит там хорошо, так как подросла). Авто кресло обычное... Могло бы быть и лучше.. Но мы так же в нем до 1.5 лет катались! Завод САМ стоит в Италии... Вот чикко делают в Китае! И польские тоже в Китае...польские я бы не советовала, это подобие Италии...много брака встречается..качество материала низкое( ... Если уж 4 колесную то эммалюнгу...

У меня прогулка трехколесная нарадоваться не могу. Но, люлька на трех колесах мне кажется не устойчивой будет при заездах на бардюры. Моя прогулка 8кг с ребенком и если наклон сильный то руками удержать ее легко, с люлькой балансировать будет сложнее. Опять же зимний период. Если вы планируете прогулки по паркам, то поворотное одно колесо весьма неудобно.

Люлька в CAM трехколеске маловата, плюс практически отсутствует амортизация. У невестки была такая — Cam Cortina, она даже не стала прогулкой пользоваться — продала как только купили прогулочную коляску. Все камни и ухабы ребенок чувствовал, плюс она неустойчивая.

Не слышала про Кам положительных отзывов. Цена бешаная,а амортизация 0.все знакомые сразу же продали после покупки Мы Инглезину Витторию взяли. Надувные колеса.амортизация отличная. Люлька большая. Колеса не поворотные(нам это было важно)Посмотрим как она в деле Так вам какая нужна,для чего? Смотрю тут про прогулки пишут... Мы пока для новорожденного взяли. Брали принципиально просто люльку,не транс,не 2/3 в 1. Люльки всегда надежнее и легче

У нас четырехколесная, но передние колеса уже задних поворотные. Удобно везде и всегда, кроме снега-каши, тяжело везти( у нас teutonia be you. Однажды катила коляску pegperego gt3, трехколёсная, гуляли с подругой, она несла маленького на руках, а я вела своего ребенка за ручку и одной рукой катила коляску. Все бы хорошо, но когда попался бордюр - я по привычке перешагнула его коляской, поставив её на переднее колесо и приподняв задние и еле удержала, оооочень не удобно, т.е. Если у вас свободна только одна рука, этой коляской управлять нереально, она завалится.

Сначала была люлька инглезина Софья, после прогулка трехколесная кам, через месяц продала, трехколесную больше не куплю, это не моё, но свои плюсы есть! Если гулять по ровной местности, в парке, то маневренность лучше, а мне приходилось в городе протискиваться между припаркованными машинами, часто заскакивать на бордюры на одном колесе, все время боялась, что она завалится, ну и прецеденты были, когда я торопилась...Может просто не привыкла после классической люльки.