Чемодан на колесиках

Как человек, совершивший за последние полтора года 18 полётов в общей сложности, даю советы: 1. колёсики. Не должны быть очень твёрдыми (легко крошатся и ломаются), желательно, что были утоплены в чемодан хотя бы на 50% - тогда донышко не будет по земле скрестись. ЛУчше, чтобы они отступали от краёв, иначе будут "разъезжатся" под очень тяжёлым чемоданом. Но при этом не должны быть очень близко к друг другу - лёгкий чемодан будет "падать всё время" Смотрите, чтобы крепление колёсиков было хорошим, не болталось. 2. форма чемодана и материал: форма - почти любая, предпочтительнее прямойгольная с закруглёнными углами - на транспортировочной ленте не будет биться о стенки, но при этом вещи можно будет нормально укладывать, не складывая треугольниками. Положите чемодан на пол так, как если бы вы стали его собирать. Лучше не покупать чемодан, который  в таком положении очень высокий - будет вихлять и переворачиваться. Проще купить чемодан широкий, чем глубокий. Потом в том же отеле жить проще будет с не очень глубоким чемоданом, но широким.Не очень удобно иметь чемодан, который в вертикальном положении выше бедра - неудобно будет нести и катить. Материал - лучше всего комбинированные - твёрдый материал и ткаь. Ткань может быть какой угодно, но лучше, чтобы она была влаго/грязе защитной. Или такой, с которой грязь легко будет смыть. Твёрдый материал нужен в боковинах и днище чемодана, чтобы он держал форму и вещи в нём не лежали одним комом. Не стоит покупать супер твёрдый чемодан - они часто очень тяжёлые. Кармашки - нужны. желателен карман на крышке чемодана снаружи (удобно всякую мелочёвку, провода туда запихивать, тапочки и то, что может пригодится до самолёта или сразу после него), в днище снаружи "газетнй  карман". Если он будет глубоким, в нём удобно провозить всякие "бумаги", картонные, журналы - то, что может помяться. Карман этот жёсткий за счёт днища и в нём 100% ничего не помнётся. Ещё карманы - на ваше усмотрение. Обычно в карманы запихивают всякую мелочь, которая в процессе складывания не влезла в основное отделение. Внутри удобны кармашки для косметики (в некоторых моделях есть "вшитые" прозрачные косметички, отстёгивающиеся косметички и просто мешочки. ручка. Удобно, когда у чемодана есть боковая ручка и боковая ручка сверху вертикального положения. + рука для катания. РУчка для катания: лучше всего ручка на двух "палочках", оптимальное количество положений высоты ручки - 3. Ручка должна вытягиваться не очень легко и не очень тяжело. Очень лёгкую вы можете ненароком выдернуть (бывали случаи), очень тяжёлая вам ничего хорошего не сулит. Сама ручка должны быть встроена в корпус чемодана, то есть уходить внутрь, а не крепиться снаружи. Попробуйте кнопку на ручке - легко ли нажимается, удобно ли вам с вашей длиной ногтей на неё нажимать. РУчки боковые и верхняя - должны быть удобными. Вам придётся часто таскать чемодан за эти ручки. Увеличение засчёт молнии - классная вещь. Молнии - проверьте все молнии - не должно заедать, разваливаться. кодовый замок. я советую покупать отдельные маленькие замочки - они надёжнее и реже ломаются. Замки, которые установлены на самом чемодане из-за трения о стенки фникулёра, о багаж и другие вещи легко ломаются и выходят из строя. При выборе чемодана приподнимите его - он должен быть нормального веса, вашу руку не должно оттягивать. Не подходят очень лёгкие чемоданы (материалы качественные не могут весить меньше двух кг) и очень тяжёлые (из 20кг разрешённых 7,5 весит сам чемодан от Самсонайт 29дюймов размер, вы разоритесь на доплате за перевес). Ещё про колёсики: у меня всю жизнь были чемоданы на 2х колёсах. Это действительно удобно, они с повышенной проходимостью и стоят дешевле. Сейчас (вот уже полгода) у меня чемодан на 4х колёсах. Чемодан дорогой, колёсики удобные и пока ничего из строя не выходило. НА 4х колёсах очень удобно выйти из аэропорта и дойти до машины. По городу и тем более на вокзале с таким чемоданом делать почти нечего - он может ехать только по ровной поверхности. Весят такие чемоданы намного дороже 2х колёсных. Поэтому советую подумать получше. и купить на первое время 2х колёсный.

нужно чтоб колёса были утоплены в сам емодан, а то торчащие отобьются.

??? У нас был и дорогой и дешовый.... одна фигня - ломаются одинаково быстро - ты посмори как их кидают в аэропортах - ЖЕСТЬ. Единственное посоветую - не бери пластиковые с жесткой формой, если обратно едишь - обычно набираешь подарки - в него они уже не влезут)))

я бы взяла чемодан обязательно какого-нибудь яркого цвета, т.к. когда на ленте ждешь багаж - они все одинаковые темные, а яркий сразу видно и не перепутаешь