Брать или не брать коляску?

опыт -2 дочери. одна летняя ( июнь) , вторая осенняя-сентябрь, новая девочка расчетное время встречи-август. для летней ( учитывая опыт) лучше взять просто люльку , откатать до марта , продать и пересесть в valco snap /4 .вы на авто часто выезжать собираетесь и поместится ли шасси вам в багажник? если да , то я б выбирала люльки перега кула авто , у которой люльку вместо автокресла можно использовать, очень удобно. у меня перега с люлькой навертта на больших колесах для улицы и для машины шасси плико лежит. но это мои заморочки, а не необходимость. все коляски бу покупала , кроме валко.

Честно, мы Riko Driver PC Excl взяли. Трансформер (нравятся нам такие вещи). По бюджету - взяли со скидочкой хорошей такой....)Уложились в 12 800. Дитя еще нет, но тест-драйв устроили по полной. Прошла на ура. Даже ребенка в коляске сымитировали. Все супер))) Амортизация супер, из всего, что смотрели (с мужем поднимали каждую модель в магазине) - самая легкая. Написано 16 КГ, на деле - ну 12 от силы....Затащить в дом и из дома не проблема. Колеса надувные, все поворотные, фиксируются. Спинка регулируется, ручка тоже))Да, по размерам она великовата (но мы и смотрели "хоромы" для малого), но супер. 3 в 1 не рассматривали. Они оказались тяжелее, чем наш выбор, да еще и автокресла там.....гуамно одно) У знакомых с 3 в 1 (точно модель не помню) проблема - механизмы крепежные поломались, пришлось покупать новую. К слову, купили коляску с расчетом на нескольких лялек))Для наших дорог (особенно при входе в подъезд) это - самый настоящий, но легкий танк))

Моя любимая коляска Inglesina, шасси Ergo bike. По мне так ничего более удобного и проходимого не найти, амортизация супер, качается 1 пальцем, люлька вместительная, когда малыш подрастет спинка поднимается что сидел, зимой по снегу легко идет.

Автокресло в подобных 3 в 1 - одно название. Не безопасное абсолютно.

Я сперва купила 2 в 1 Teutonia be you, сейчас после года купила maclaren xlr, а в прогулке от Teutonia планирую ещё следующую зиму погулять

Здравствуйте! Когда мы ждали малышку, тоже намучились с выбором. Тогда мне система 3в1 казалась наилучшим вариантом, все сразу и все нужно. Остановили свой выбор на итальянской марке Inglesina, система Ottuto на шасси Ergo bike. Шасси очень классное, на надувных больших колесах, легко управляется на удивление, очень мягкий и плавный ход, никакие сугробы, лужи и ямы не страшны. Я очень осталась довольна. НО! Мы из этой системы использовали активно только люльку. Она очень вместительная, снимается с шасси одной рукой, тяжеловата с ребенком, но я ее, в принципе, и не таскала особо, в квартиру заносила, сделав пару шагов, и все. Еще понравилась шторка, которая практически полностью закрывала кап от ветра, так что в люльке всегда было тепло. Месяцев так до 5 точно мы откатали в люльке. Потом доче стало неинтересно просто лежать и глядеть в потолок. Поэтому мы пересели в прогулочный блок, который нам оказался узким (учитывая, что была ранняя осень, и одежды на ребенке было не так уж много). Это и сподвигло на покупку новой прогулочной коляски и продажу этой системы. Ну а автокресло-переноска было в употреблении от силы раз 5. Как автокресло не стали использовать, слишком маленьким оно нам показалось (приобрели в 3 месяца стационарное кресло, до 3 месяцев катали дочь в машине в люльке, используя kit-avto). Дома это автокресло-переноску использовала на кухне, когда вводили прикорм, а стульчик еще не прикупили. Кстати, еще один плюс этой системы - наличие подставки, на которую можно поставить любой из трех блоков. В люльке мы спали на балконе на этой подставке, помогали маме на кухне хозяйничать, пробовали первые блюда в автокресле. В общем, этой шуткой я довольна! Резюмирую: если будет еще один ребенок, то буду брать отдельно люльку, отдельно прогулку и отдельно автокресло.

3 в 1 точно не брать

Эта коляска не для ваших погодных условий. Вам нужно смотреть либо на 4 одинаковых колесах, либо на 3. И хорошего производителя. С данным бютджетом скорее всего бу искать. В этих и подобных моделях прог.блоки маленькие и холодные , капы бестолковые, а проходимость шасси с натяжкой на троечку. Про опасное и не удобное автокресло я даже не говорю.