После недавнего обзора комфортных колясок-тростей бюджетной категории (до 6,5 тыс.руб.) пришло время обратить внимание на трости еще более комфортные – но уже классом повыше. В этот раз мы возьмем такие популярные модели, как , , – все стоимостью от 10 до 10,5 тысяч рублей. Коллекция Сайбекс Каллисто 2012 года стоит чуть дороже и имеет ряд улучшений, но об этом позже.
Да уж, если придется выбирать из этих колясок самую достойную, то цена решающим фактором не будет – навряд ли 200-300 рублей сыграют такую уж разницу в вашем семейном бюджете. Давайте сразу перечислим остальные качества, сходные у всех моделей, чтобы не заострять на них слишком много внимания при дальнейшем разборе полетов.
Дизайн у всех четырех очень достойный – чувствуется и класс, и вкус. Все модели компактно складываются по типу трости, а по уровню комфорта подходят не только для поездок и путешествий, но и для ежедневных прогулок. Регулировка наклона спинки и подножки позволяет обеспечить комфорт маленькому пассажиру возрастом от 5-6 месяцев. Поворотные передние колеса с возможностью блокировки дают возможность маневрировать на тротуарах и в магазинах, а пятиточечные ремни безопасности надежно зафиксируют малыша в сидении. Положение ребенка только одно – вперед лицом, по ходу движения.
Сходств у этих моделей более чем достаточно, так в чем же состоит разница одной американской и трех европейских тростей?
3 из 4 колясок совместимы со следующими автокреслами категории 0+ и люльками для новорожденных, что позволяет превращать их в модульные системы:
Цветовая гамма в ¾ случаев позволяет подобрать коляску не только под пол вашего ребенка, но и под собственное настроение. Самая обширная гамма расцветок – 12 у Каллисто (в настоящий момент продаются модели коллекции 2011 и 2012 гг.), по семь вариантов цветов у «Сишки» и Флайт, а вот Плуто выбивается из этой тенденции – у нее выбирать придется всего из 3 базовых цветов: черного, коричневого и красного.
Корзина под сидением имеется у всех колясок, но ее размер неодинаков. Например, Флайт имеет сколее небольшой поддон с возможностью доступа через переднюю часть коляски, что удобно, если спинка разложена для отдыха ребенка. Самая большая корзина, пожалуй, у «Сишки», но не стоит слишком перегружать ее – корзина может начать задевать землю, особенно если вес поклажи не распределен равномерно.
Особенности.
Стоит упомянуть о различиях моделей Cybex Callisto выпуска 2011 и 2012 гг.: у предыдущего варианта капюшон меньше и 4 положения спинки, новинка 2012 года может похвастаться действительно огромным капюшоном размера XXL с УФ-защитой +50, и 5 положениями спинки. Также немного изменен дизайн колес и ножного тормоза, по-другому закрывается карман на капюшоне. Капюшон Каллисто 11 и 12 гг. крепится к спинке на липучках, и в жаркий день его заднюю часть можно закатать наверх для лучшей вентиляции.
У коляски Bumbleride Flite капюшон имеет вшитую молнию для той же цели –дополнительной вентиляции. Ручки у этой коляски не настраиваются по высоте и располагаются примерно в 102 см от земли, что необходимо учитывать, если ваш рост значительно выше или ниже среднего. Коляска складывается двумя руками, переноска возможна при помощи ремня через плечо, в то время как остальные коляски переносятся при помощи боковой ручки.
Peg Perego Si устойчива в вертикальном сложенном положении, что облегчает ее хранение и чистку обивки. Капюшон также превращается в тент от солнца благодаря наличию молнии на задней части. Аналог этой модели отличается наличием горизонтального положения спинки, сдвоенными колесами, более тяжелым весом и, конечно, ценой – разница составляет около 3 тысяч рублей.
I’coo Pluto привлечет мам, которые ищут особо широкое сидение – у этой коляски оно составляет целых 40 см, а грузоподъемность – до 25 кг, поэтому для крупного ребенка этот вариант из рассмотренных четырех – самый оптимальный!
Резюме: мой личный фаворит с точки зрения дизайна – это, пожалуй, Сайбекс Каллисто, но модель не 2011, а 2012 года, в которой производитель учел важные замечания и пожелания мам – например, насчет размера капюшона. Крупные колеса, 5 положений спинки, сплошная ручка с настройкой по высоте – все это очень и очень привлекательно. Однако, грузоподъемность и вес этой коляски не самые лучшие – все остальные и весят меньше, и рассчитаны на более крупных детей, то есть прослужат вам гораздо дольше. Поэтому можно сказать, что все четыре коляски этого обзора вполне достойны своей цены и обладают набором неоспоримых преимуществ, а при выборе конкретной модели вы будете руководствоваться личными вкусами и требованиями к комплектации.
хоть монетку бросай... А вам огромное спасибо
