Ну может у кого то денег "куры не клюют"...
Коляска – не роскошь, а средство передвижения? Не всегда. И в мире детских колясок, оказывается, существуют свои прообразы «запорожцев», «жигулей», «мерседесов», «кадиллаков». И даже имеются свои «бентли» и «феррари»
Интересно? тогда читаем дальше....
1. Aprica for Fendi Medic Cincilla.
Безусловный лидер хит-парада. Дороже этой коляски нет. С легкой руки дизайнерского дома Fendi японская коляска окончательно прописалась в Италии и перешла из категории просто дорогих в ранг неприлично дорогих. Ее ориентировочная цена – 30 тысяч долларов (950 тысяч рублей). Узнать цену, к слову, было крайне сложно. Товар штучный, но «если звезды зажигают, значит, это кому-то нужно»… . Бренд Fendi в сочетании с красивым мехом шиншиллы, которым буквально с ног до головы обтянута коляска, безусловно, хорошая приманка, но стоит ли в данном случае «овчинка выделки»?
Из рекламы коляски: ««В такой коляске ваш малыш никогда не замерзнет, ведь согревать его будет натуральный теплый мех, а смотреться она будет шикарно в любой ситуации – и на прогулке в заснеженном парке, и на светском рауте…»
Правда жизни: Aprica - неудобная в управлении и плохо приспособленная для эксплуатации в российских условиях грязи и бездорожья коляска.
2. Hesba Corrado deLux VIP.
Полноправное второе место среди самых дорогих транспортных средств для малыша. Основная «изюминка» колясок Hesba – они все производятся в Германии исключительно вручную. Капор, люлька и прогулочный блок коляски сделаны из натуральной кожи. Соответственно этому и цена – 175 тысяч рублей (с учетом стоимости колес, которые продаются отдельно). В отличие от Априки, имеет больше функциональных возможностей и, теоретически, может прослужить несколько дольше – с рождения и лет до трех. Одна проблема – после года-полутора лет мамы предпочитают иметь более легкую и практичную в использовании коляску для прогулок.
Рекламный лозунг: «Непревзойденное немецкое качество и элегантный внешний вид подчеркнут индивидуальность с самого рождения».
Правда жизни: Внешний вид у коляски до такой степени «классический», что мало кто из прохожих догадается, сколько за нее заплачено.
3. Orbit Baby System.
3-е место в хит-параде самых дорогих колясок. Но, пожалуй, лидер по своим функциональным возможностям. Фактически, это не просто коляска, а целая система для передвижения с ребенком от рождения и до 4 лет. Можно пожать руку производителю за очень грамотный ход: купив базовую модель, вы будете постоянно докупать к ней какие-то дополнительные модули. В итоге получится коляска-трансформер 4 в 1: люлька, автокресло 0+, прогулочная коляска, автокресло 1-3. Так, постепенно, медленно, но верно, вы не заметите, как выложите за это чудо дизайнерской мысли около 100 тысяч рублей.
Из рекламы: «Тревел система от Orbit Baby, коляска создана при помощи разработок космического ракетостроения, самая безопасная на сегодняшний день система для детей от рождения до 4 лет.»
Правда жизни: За счет поворотной базы коляска оказалась довольно тяжелой (в зависимости от комплектации – до 15 кг).
4. Stokke Xplory.
Пожалуй, самая эффектная по дизайну коляска. И одна из самых дорогих. Полная комплектация, включающая в себя шасси, прогулочный блок, люльку, спальный мешок с одеялом, муфту для ног, зонтик, текстильный комплект, дополнительную сумку, дорожную сумку, обойдется «всего» в 98 тысяч рублей. Как и все другие товары Stokke, Xplory – это прежде всего изящный воздушный дизайн. За него эту коляску нередко покупают модные знаменитости. К слову, коляска, в первую очередь, прогулочная, и более удобна для детей, которые уже сидят (с поддержкой или без).
Из рекламы коляски: «Stokke Xplory предоставляет множество возможностей, функций и преимуществ вам и вашему малышу».
Правда жизни: Коляска не очень подходит для российских реалий: амортизации нет вообще, колеса маленькие (зимой эксплуатировать сложно). Положения «лицом к маме» и «спиной к маме» сложно поменять на ходу, поэтому, если ребенок задремал в положении «спиной к маме», его придется вытащить из коляски, отложить в сторону, и несколько минут потратить на возню с подножкой и сиденьем.
5. Bugaboo Cameleon By Bas Kosters.
Дизайнерская модель популярной среди состоятельных родителей голландской коляски Bugaboo занимает 5-е место в нашем рейтинге безумно дорогих транспортных средств для детей абсолютно справедливо. Идея росписи чехлов Bugaboo Cameleon принадлежит широко известному в узких кругах голландскому дизайнеру и модельеру Базу Костерсу. Новая дизайнерская расцветка фактически удвоила цену на и без того недешевый детский экипаж. Итого – 88 тысяч рублей и этот веселенький эксклюзив – ваш.
Рекламный посыл: «В мире существует всего 1000 экземпляров ! Поэтому Вы можете быть уверены в своей оригинальности, когда повезете своего малыша на прогулку в этой коляске».
Правда жизни: Базовая модель коляски той же комплектации стоит 43 тысячи рублей. Комплект текстильных чехлов к ней любой расцветки – 4,5 тысячи. Проявив немного фантазии и пожертвовав одним комплектом чехлов можно создать свой шедевр и повезти малыша на прогулку, наслаждаясь абсолютной эксклюзивностью своей версии за существенно меньшие деньги.
6. Silver Cross Balmora.
Еще одна коляска полностью ручной работы. Почетное 6-е место в нашем рейтинге, хотя, учитывая ее функциональные возможности, могла бы по праву занять и вторую строчку. Коляска предназначена исключительно для новорожденного ребенка, т.к. не имеет прогулочного блока. Секрет успеха Silver Cross – в правильном позиционировании на рынке. Одним из традиционных клиентов Silver Cross является английский королевский дом, покупающий эти аристократические коляски для самых младших членов фамилии. А кто не хочет почувствовать себя «королевской особой»? Неудивительно, что среди владельцев этой коляски были Селин Дион, Кэтрин Зета-Джонс, британский премьер Тони Блэр, принцесса Монако Каролина, чета Бэкхемов, Брук Шилдс, Лиз Херли, Элль Мак Ферсон и другие знаменитости. Цена вопроса – 85 тысяч рублей - и вы в этом списке.
Рекламный лозунг: «Эта коляска пользуется доверием Британской королевской семьи уже более 100 лет».
Правда жизни: Нужно совсем перестать считать деньги, чтобы потратить 85 тысяч на коляску, которая послужит чуть больше 6 месяцев.
7. Teutonia Elegance.
Еще одна немецкая коляска в нашем хит-параде на 7-ом месте. За счастье обладать Teutonia Elegance с вас попросят 57 тысяч рублей. За эти деньги вы получите базу с колесами, люльку для новорожденного, прогулочный блок, вместительную сумку на ручку, муфту для ног, москитную сетку, дождевик, насос и зонтик от солнца. В отличие от других колясок подобного уровня цен, Teutonia совершенно не стесняется своего банального дизайна и делает упор на комфорт и функциональность. Пожалуй, из всех перечисленных здесь колясок, она единственная действительно пригодна для наших дорог.
Из рекламы коляски: «За счет многообразных технических, дизайнерских находок и вариантов оснащения наши детские коляски отвечают высоким требованиям. Мы хотим, чтобы Вы и Ваш ребенок с первого дня жизни чувствовали себя уверенно и безопасно».
Правда жизни: Коляска, действительно, довольно удобная в использовании на улице. Хорошая амортизация и проходимость. Однако при этом она достаточно тяжелая и широкая, что создает некоторые проблемы при выносе и занесении ее в дом. Фактически, все ее многочисленные плюсы есть и у более бюджетных моделей.
8. Hartan VIP XL S.Oliver8-е место в хит-параде дорогих транспортных средств для малышей. Помимо люльки в комплект входит прогулочный блок, что расширяет возможности эксплуатации коляски. За 56 тысяч рублей вам предложено купить уникальный дизайн, комфорт и безопасность. За дизайн при этом придется переплатить 7 тысяч – именно на эту сумму отличается цена VIP XL S.Oliver от своей базовой модели VIP XL. На безопасности модели производитель делает особый акцент. «Регулируемая подвеска», «центральный замок» - при чтении технических характеристик коляски вы почувствуете себя настоящей автомобилисткой.
Рекламный лозунг: «В модели VIP XL устанавливаются новые стандарты комфорта, безопасности и дизайна».
Правда жизни: Странноватый примитивистский дизайн и впрямь привлекает внимание, но не то, о котором мечтали. В общем, смешная такая коляска получилась…
Что думаете девочки??? мне понравилась 2 и 6. Я бы покатала:)
