Как выбрать коляску

Лучше 2 в 1 на мой взгляд, автокресло я отдельно брала, так как брать, что попало не хотелось, смотрела тесты внимательно. колясочка у меня hauck arctica, смотрели так, чтобы люлька была большой, плюс большие проходимые колеса, плюс амортизация. По всем пунктам коляска проходит, ну и утепленная она, питерские ветра не страшны, я сама из москвы, но мы в ней выезжали зимой на дачу, так что и через сугробы проходили и на холоде гуляли.

Даша, я бы посоветовала эмалюнгу, хартан. Например в эмалюнге можно ставить люльку на шасси, а потом прогулку. А по поводу 6-7 месяцев в прогулку.... Нам год! и мы катаемся в эмалюнге сити кросс.  Полноценная большая коляска! Трость будет только на след.лето

Кстати, забыла сказать: меня зовут Даша, живу в Питере, сын родился 5-го июля, с его  рождения и по сей день ездим практически ежедневно на машине))

Писала-писала коммент огромный, а он взял и удалился. Поэтому в сокращённом варианте скажу так: либо хорошая коляска 2 в 1 и автокресло, которое крепится на шасси (у меня была Эммальюнга. ОЧЕНЬ удобно!!! И у автокресла Эммальюнга хорошие краши. Может быть, есть коляски с люлькой или вставкой - переноской, куда подходит кресло Макси Кози - тоже хорошие краши) Не советую брать 3 в 1 с автокреслом - там оно никакое. Либо только коляска - люлька и подходящее к её шасси автокресло (просто иначе в машине смогут поместиться только люлька, Вы и ребенок и Вам придётся тормошить дитё, чтоб переложить его в люльку вместо того, чтоб прямо автокресло поставить на шасси коляски и поехать по магазам, например). Что касается прогулочного блока, то если Вы на лето никуда не поедете (кроме дачи, например) и вообще не путешествуете особо, то можно его использовать (например, у Эммальюнги он  - шикарный). НО у меня возникло несколько проблем: 1) мне хотелось коляску лёгкую, т.к. предстоит много поездок и перелётов (я купила Макларен ХТ), 2) мне негде было хранить все три части коляски (люлька не нужна более, из кресла мы уже выросли и купили новое большое, ради прогулки весь этот объём хранить мне совсем не хотелось), 3)  мне надоела одна и та же коляска))) И захотелось чего-то новенького. Теперь я надеюсь, что мой малыш доездит на трости до зимы, а там мы и пешком, и на санях, и даже на трости до прощадки под домом добраться сможем)) Ну а если сын окажется ленивцем, то придётся покупать основательную прогулку, хотя не думаю, что это случится (я не заядлая  гуляльщица, для заядлых нужен хороший прогулочный блок от 2 в 1, либо большая хорошая прогулка)  А теперь конкретно по Вашим вопросам: 1) Шведы, немцы (Emmaljunga, Teutonia,Hartan,Gesslein и др...)  2) Люлька с возможностью установки автокресла или 2 в 1 с такой же опцией 3) 79*33 было у нас - за глаза!!! Правда, у меня малыш средних размеров... 4) Да, если не снимаешь последнюю рубашку! Если напряжно - лучше взять бу. Люльки обычно  в очень хорошем состоянии. А если брать немца, то лучше заказывать из Германии - гораздо дешевле получается. Кстати, следующему возьму Гессляйн)))    Хм......не очень - то сокращённый вариантец...но первый был ещё больше!)) 

Я тоже долго мучалась. Но в итоге не довольна тем, что выбрала. Т.е. в коляске все отлично, но амортизации нет (у меня польский Navington- там были другие варианты шасси, с отличной амортизацией, но я купилась на супер компактный механизм складывания). Стоила она всего 12 тыс., но я не вижу смысла покупать дорогую люльку на полгода. Лучше действительно потом прогулку хорошую купить. Вообще дело вовсе не в цене и не в фирме. Мои знакомые, которые действительно были супер довольны своими колясками, все покупали дешевейший Adamex трансформер - они складываются книжкой целиком - шасси вместе с самой люлькой-прогулкой, чего нет у дорогих колясок. В результате их намного удобнее разбирать/собирать/ таскать с собой в машине. Плюс там и перекидная ручка, и огромные колеса, и просторная люлька и т.д. Детей там все до двух лет спокойно катали! (ну плюс, конечно, трость на лето брали). Я даже уже пожалела, что сама не купила такую - они мне слишком страшненькими показались... А если брать дорогие коляски, то, например, у той же эммалюнги тормоз жуткий - всю обувь испортите (у навингтон педалька, которая вообще обувь не портит), хартаны действительно в России слишком дорого стоят. При этом они неподъемные просто (есть по 20 кг. экземпляры) и громоздкие. Тевтония - вообще обычнейшая коляска. простая классика, непонятно, за что цена такая (хотя она достаточно легкая). Так что Вы просто подумайте, что Вам важно в коляске, и от этого отталкивайтесь в выборе, а не от фирмы. Я уже из своего опыта могу сказать, что для люльки важно, чтобы она была достаточно легкая, с хорошей амортизацией, с большими колесами, которые по грязи проедут спокойно. Плюс в Вашем случае важно, чтобы люлька была теплая, непродуваемая (тот же навингтон, который я купила, с перфорацией по всему нижнему отсеку, но мы специально на весну-лето брали). Еще Вам важно, чтобы козырек опускался пониже и от ветра ребенка закрывал. Ориентируйтесь также на ощущения комфорта Вашего субъективного (высота ручки, три или четыре колеса, поворотные или нет передние колеса и т.д.)

Купите отдельно люльку(например инглезину), отдельно  кресло. А к след весне хорошую прогулку

Качество германских колясок уже известно давно Все удобно и продуманно После нескольких дней использования просто представить не сможете,что другие коляски могут быть устроины по другому. Мы берем Хартон со сменным шасси,чтобы были поворотные колеса для прогулок по городу,торговым центрам,да и просто летом,весной по асфальту и классическое шасси для зимы,выездов на природу,поездок к маме в частный сектор и т.д. Люлька подходит и для дождливой осени(еще взяли дождевик красный от Тевтонии,даже снимать не надо,чтобы малышастика достать),холодной зимы в огромном комбезе,и непредсказуемой весны! Ну,а следующим летом - прогулка хороша! Думаю даже уже весной в нее пересядем.Дополнительно прогулку укомплектовали удлинителем спального места,козырьком от солнца,сменный сидушкой для прогулочного блока в цвет козырьку. Коляска неубиваемая выглядит на все 100% даже б/у. Забирают "с ногами и руками",поэтому еще и продать сможете с гордостью!И сожалением,что вырасли из нее Можно выбрать и из экокожи - кра-со-та!!! P.S. Можете почитать мои "хождения по мукам" в поиске колясона в Дневнике.

По мне так лучше просто люлька или 2в1 (но прогулками редко кто пользуется от этих колясок, если только как запасной вариант) + отдельное нормальное автокресло. То, что вам ниже писали про перевозку в люльке от коляски.. с таким же успехом и на руках возить можно. Если дорога безопасность малыша, пользуйтесь автокреслом. Про дорогую коляску на пол года то же не понимаю)) лучше на эти деньги потом хорошую прогулку купить, на ней вам дольше ездить. 

Я за Бейбикар и Хэппи Бейби  - отличные коляски, качество выше всяких похвал!! Берите 2 в 1, а летом возьмете трость, потому что зимой и весной еще не проехать на легкой трости, а ребенок наверняка уже сидеть будет - поэтому удобнее и теплее в прогулочном блоке по слякоти и сугробам. А может и лето в нем откатаете, а на след.зиму вообще санки купите... Автокресло думаю пока вам рано, первые месяцы мы катали ребенка в люльке от коляски (в принципе, многие так и делают), а потом уже купили нормальное вресло, в котором малыш сначала полулежал, а теперь сидит...

Первого откатала в польском трансформере, т.к. возможности не было приобрести что-то другое(( Но со второй выбирала коляску с 1 месяца беременности. Остановились на Эммальюнге, хотя посматривала на инглезину (с точки зрения экономии).  Ни разу не пожалела о сделанном выборе (купили эдж дуо колмби 2 в 1). Люлька ездит на заднем сидении, автокресло не докупали. Живем в пригороде, дороги оставляют желать лучшего, но мы пролазили везде, люлька большая (что с нашими 57 см при рождении немаловажно), глубокая, непродуваемая.  Нареканий нет вообще.