Выбор коляски – ABC Design

Пожалуй, самый трудный для меня выбор. Мучалась около месяца. Мой пост про выбор: http://www.babyblog.ru/community/post/perambulator/1716948#comment_152572537

Далее под катом

Я хотела заказать из Германии – hartan, поддаться всеобщей эйфории от этих колясок, но муж сказал, вдруг не успеем… Забегаю вперед – успели бы. Автокресло наше пришло через 2 недели после заказа. Дочь еще не родилась. К тому же я вряд ли бы пошла сразу после выписки гулять. Если у вас есть в запасе хотя бы месяц, заказывайте из-за границы. Все-таки дешевле и вероятности китайской подделки, надеюсь, меньше.

После долгих мучительных ночей, во время которых коляски мне снились, я решила поставить жирную точку и купить новую коляску Prampol. Откатать в люльке, а прогулку выбрать ближе к потребностям второй зимы.

После «приписки» в 4-ый роддом заехали в 2 близлежащих магазина. Я показала мужу желаемый образец. Он не то что не был впечатлен, удручение исказило его лицо и он изрек: «Ну, если ты решила, я тебе доверяю. Давай проверим, как она разбирается».

У нас есть один очень важный критерий для коляски: она должна быстро разбираться, колесная база остается в маленьком коридорчике (у нас 2 квартиры в предбаннике), люльку заносим в квартиру. Так вот Прампол разбиралась очень туго (опять же, возможно, консультант не был подкован в вопросе, но он так лихо начал, и не смог это сделать быстро и без особых усилий). Потом муж увидел Navington, и мы решили уже брать эту коляску, но не понравился поддон в виде сумки внизу коляски. В другом магазине пара посоветовала нам Roan. Я постоянно вижу эту модель в своем районе. Решила, раз не прампол, тогда роан. Только не Мариту, а Рокко, т.к. у Мариты пластмассовый тормоз.

На следующие выходные мы поехали на Коломенскую ярмарку. Роанов там не было. Были Stroller BE Maxima. Прекрасная люлька, прогулка не ахти. Цена 16 тыс.

За несколько дней до посещения Коломенской ярмарки я была еще раз на Совенке. Там мне понравилась Jane, 3-х колесная (хотя всеми фибрами души я была против 3-шек): прогулка шикарная, люлька, конечно, маловата, но мне понравились доводы продавщицы и я решила показать мужу, чтобы уж купить и не мучиться. Единственное, я хотела модели до 2012 года, т.к. в новых меня смущало качество тканей. Продавщица сказала, что это микрофибра и ребенок все равно будет защищен пледиками, комбезиками, овчинными конвертами…

Jane мужу не понравилась.

На ярмарке мы ходили вокруг трех моделей: хартан, Эмма и как ни странно Jedo (у которой 2 маленьких передних колеса). За хартан все-таки не хотелось переплачивать. Уже потом я увидела ссылку от своей коллеги на сайт, где она заказывала колясон. 40 тыс. руб. и большой выбор расцветок: http://www.germanwagen.ru/. Так же видела скидки на lapsi.ru на старую модель Hartan VIP XL в бежевом или коричневом цвете, зато за 29 тыс. У Эммы меня смутила тканевая подножка для ног в одной модели. В эммах в одних моделях 4 большие колеса, в других – 2 передних очень маленьких (меньше, чем у хартана). По текстилю, дизайну Эмма мне очень нравится.

Не помню, почему мы пошли еще посмотреть модели, но в итоге наткнулись на ABC Design. Мужу что-то сильно приглянулась коляска. Мы ее покатали. Очень похожа на хартан, т.к. делают в Германии: тканевая люлька, капор как в хартане, прогулка тоже очень похожа. Единственное, были всего 2 модели – 1-ая с 4-мя неповоротными колесами, 2-ая – с 3-мя колесами. На 3-хколески мы с мужем не смотрели вообще. НО… я попыталась покатать АБЦ Дизайн с 4-мя колесами, и она оказалась такой громоздкой и неповоротливой, что мы переключились на 3-хколесную. Разбирается она очень быстро. Колесная база занимает весь багажник, но прекрасно помещается в угол нашего общего предбанника 1,5х1,5.

Меня смущал текстиль колясона – у Джедо поплотнее. Пошли еще раз посмотреть на Джедо. Мой муж прекрасный дипломат, незаметно он рассеял мои сомнения, и мы пошли покупать АБЦ Дизайн, модель 3S Turbo.

Единственное предупреждение: оказалось, что это не немецкий АБЦ Дизайн, а Китайский Mars Design фабричного производства. Опять же, если есть время, заказывайте из Германии. Цена вопроса – 300-400 евро + цена за доставку. Цена нашей коляски – 12,500 руб.

Колясоны были серой расцветки снаружи и 3-х расцветок изнутри: рыжая, нежно бело-розовая полоска и нежно бело-голубая полоска. Несмотря на то, что у нас девочка, мы хотели взять с голубой полоской, но на складе не оказалось. Взяли с розовой.

Так интересно, в итоге я выбрала ту коляску, на которую изначально даже не посмотрела бы: 3-хколесная (это было для меня главным «нет» при выборе), низкая люлька и «незащищающая» ткань (из-за этого не очень нравился хартан).

Критерии моего выбора коляски все-таки претерпели изменения: изначально я думала, что буду ходить в лес, у нас плохие дороги и вообще нецелесообразно брать 3-хколесную коляску из-за неустойчивости.

В итоге я сидела на бульваре и смотрела проезжающие коляски, собирала статистику. Оказалось, что у нас в районе очень неплохие дороги, много пандусов – многое сделано для мам и детишек. А в лес опасно ходить одной (у нас были случаи нападения гастарбайтеров на мам с колясками… так что одна я туда не пойду).

Мы пока еще не родились, поэтому тестировать буду позже. Посмотрим, как поведет себя коляска в различных ситуациях и в разное время года. Думаю, через полгодика уже напишу свой объективный отзыв.