Baby Jogger City Mini,девочки подскажите
с GT не пропустят- 10 кг вес, у Сити Мини всего 7, слышала, что с ними летают.
Вообще коляски не подлежат взвешиванию. У аэрофлота однозначно в договоре прописано. Не считается ручной кладью и не подлежит взвешиванию.
Не берите Джт) У меня три модели Джоггеров были, Сити Элит, Сити Мини Джт, и сейчас обычная Сити Мини)
Как же я ей давольна, легкая, вместительная, отлично едет с подрошим малышом) Очень жалею, что начиталась плохих отзывов и так поздно ее взяла(
А Джт, не 2 и не 1,5( Не о чем модель( Зимой, если у вас плохо чистят дорожки, то не поедет, ей до Элита далеко, а летом, тоскать за собой почти 10 кг, на фиг надо!
Смотря по какому)))))))))))))
Элит едет везде) а вот Сити Мини и Сити Мини Джт, ТОЛЬКО по утоптанному, то есть нет особого смысла брать Джт, которая еще и побольше по размерам и весит больше) И стоит чуть больше)
Неее, у Сити мини колеса мягче) У Джт, они хоть и резиновые, но внутри гель и они очень-очень жесткие, их даже пальцем не прожать( По нашему асфальту в камушек мелкий, Сити Мини обычная, едет намного мягче)
А вообще, я в том году Элит в феврале, на Макларен ХТ поменяла) Веришь или нет, но я наслаждалась прогулками, он так мягенько ехал)
А Джоггеры все таки жесткие( Там амортизация только на переднем колесе(( А ребенка не трясет, за счет подвисного сидения, но вот тебе все камушки в руки будут отдавать(
С Маками получится, они сами шагают по ступеням) А вот Джоггеры, придется на задних колесах закатывать)
Тогда я точно за Сити Мини обычную, все таки ручка не регулируется и очень крепкая( а у Джт, она регулируется и придется закатывать коляску, держась ниже регилировки ручки(
Как и у нас(((( Приходится опытным путем выбирать(
Я просто Джт покатала по гололеду в октябре и вся любовь к ней ушла( Не удачная коляска вообще(
А Сити Мини обычную, боялдась брать из-за двух минусов, плохо на бордюры заезжает и управление не очень)
С нашими 17кг, она на бордюры конечно не залетает, но вполне легко заходит) Джт не легче заезжал, плюс в обеих, уже лучше корзину не грузить, я с Джт пару раз в магазин бегала, ужас( еле закатывала на бордюры, а с сити мини сразу же сняла корзину, что бы соблазна не было и повесила на ручки карабины для пакетов, теперь даже очень нагрженная она взлетает просто)
И по легкости хода, тоже замечаний нет, единственное, что спаренной переднее колеса, все таки более задумчивое вповоротах, чем одинрное)
Я попозже, пост буду про нее писать) Т.к. не заслуженно, ее забраковали) Ни чем не хуже, она Джт) а по легкости и компактности еще и лучше
Ира, здравствуйте! Подскажите, я правильно поняла что бэби джогер gt лучше не брать, а сити мини хорошая? У вас 3 или 4 колёсная была? Я вот тоже отзывов противоречивых начиталась про сити мини и теперь не знаю что делать.
Наоборот) Обычная Мини не очень( но я катала ее с подросшим ребёнком, весом более 15 кг. У меня трехколёсная была, управление очень тяжёлое, одной рукой почти нереально катить, с бордюрами проблемы, если нагрузишь корзину, то очень тяжело приподнять переднее колесо, для заезда на бордюр. Джт все таки более манёвренная, да и по размеру почти как Мини обычная..
Это мой старый отзыв))) После того, как взяли Мини в отпуск, ощутила все "прелести" коляски, не комфортная она для мамы тяжелого ребёнка и длительных забегов. Элит самый крутой из моей троицы, потом идёт Джт, но она не для зимы, а вес все таки не маленький, лучше тогда Бамблерайд Инди взять, а Сити Мини не плохо подходит лёгким деткам) пойду, исправлю верхний коммент) .
Кап обалденный-летом в дождь даже дождевик не пригодный,накрывает целиком!Нашему малышу уже 2 годика,но он очень рослый,99 см уже,ну так вот ему и сейчас в ней очень комфортно и удобно!На трансаэро и на уральских авиалиниях с ней летали-пускают до трапа!!!