Peg Perego young avto или Inglesina Sofia

Пользуемся Перегой Янг Авто. Мы сейчас 70см, в зимнем комбезе керри и в овечьем конверте. Помещаемся нормально, но уже впритык. Планируем прокататься еще пару месяцев точно. Очень нравится коляска. Амортизация очень хорошая, преодолевает снежную кашу и бугры ледяные на "ура". Не скрипит, хотя мы брали ее уже б/у. Мне кажется, что качество настолько хорошее, что смело можно брать бу, даже после двух детей (подружка катает в такой коляске уже третьего и ничего не ломалось). У меня тоже проблема с лифтом (он есть, но 2 пролета все равно приходится тащить коляс на себе) и я сначала заносила ребенка в люльке домой, а потом поднимала шасси. НО! так делать у меня хватило сил только на первые 2,5 месяца, потом стало очень тяжело (ребенок весил уже почти 6 кг). После 3х месяцев стала делать по-другому: ребенка - в слинг с кольцами, а коляска во второй свободной руке. В этой люльке мне еще нравятся два кармашка в ногах у ребенка, куда можно положить не только мелочь типа соски, а даже памперсы запасные, пеленку и салфетки, и не надо брать сумку с собой. И голову ребенка можно поднять/опустить при помощи рычага внешнего, не надо влезать внутрь люльки и беспокоить засыпающего ребенка, особенно это актуально сейчас зимой, когда мы лежим все укутанные и в овечьем конверте, и подобраться под конверт проблематично)) Люльку мы очень часто используем как автокресло. Нам очень нравится. Крепление там не такое, как на видео краш-теста, которое Ирина дала ниже (на том видео крепление как в Бибикар, в таком бы не стала ребенка возить!), поэтому считаю автокит Переги более-менее безопасным. Ребенок спит всю дорогу))  Но на такие дальние расстояние, как у вас, не рискуем возить ребенка. Автокитом пользуюсь даже когда не ездим в машине, оно отлично фиксирует ребенка и если очень высокий бордюр или еще какая заметная неровность, то лялечка этого совсем не замечает, лежит себе спокойненько на одном месте и ее не шатает. Единственное, чего мне иногда не хватает в Переге, так это передних поворотных колес (как у Бибикар АТ). У Софии ручка более изогнутая, и мне кажется, что такой коляской проще управлять.

Добрый день! Про Перегу читала, что это танк, но она очень тяжелая. Инглезина легче. По поводу дальних поездок я бы все же не решилась ребенка до полугода возить на дальние расстояния в автокресле. У меня и сейчас-то ребенок в свои 2 устает через 1,5 часа езды, а малышастику вообще трудно будет. Я бы в верхней части люльки возила (собственно, я так и возила до полугода или даже больше).   Если решитесь на Инглезину Софию, то я как раз продаю ее сейчас, посмотрите в дневнике. http://www.babyblog.ru/community/post/sale/2181849

я катаю сейчас перегу янг, довольна на все 100...по поводу вместительности - места достаточно, у меня там ребенок одетый и еще в меховом конверте на овчине, в сильные морозы еще одеялом накрываю...

Я тоже между этими выбираю. Остановилась на Переге, т.к. когда покатала в магазине обнаружила, что у Софии кап с треском заккрывается, а его открытие не очень удобное (на кнопки сбоку нужно нажимать). В Переге легкое бесшумное открытие капора. Для меня это важнее, чем лучшая амортизация в Софии. У меня с первым ребенком был кап, который закрывался защелкой, он будил малыша. К тому же люлько в Переге чуток длинее. Мы родимся в июле и тоже будем всю зиму в люльке, так что кадые пара сантиметром на счету.

В пег перего ремни не поясные, а как в кресле. 

А вы видели краш-тесты, таких люлек и что там происходит с малышом при аварии??? Нет??? тогда смотрите: http://yandex.ru/clck/redir/AiuY0DBWFJ4ePaEse6rgeAjgs2pI3DW99KUdgowt9XvqxGyo_rnZJpNjfFDg3rinCssQcP9ePcZw0tfdNk-gvBUMedu271gAe9wWaSZvBbOjb4Fc5Y-LHj3QV_AoqknzMIW9Yoez0gMTWnoOzklAiOpFjN5J4I7eblKReK0bYGsb3aYS1MvRqavh_IOF-7TW?data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxbW9iajlOZE9UY2haM2otSU9tVGZnYmRQaTQ4WXJ6eEFkZmV3OGpnZXJrd0RFSWY0UGNxVTVFUWhaMnhsVms2clhQSGY5UUtzY01vOUxZZWY3dzlTX1JiVElLM19uNzhXMWZzd25Hclk0amI&b64e=2&sign=1d1ae27a811002721f9c57a2d8a5b7b0&keyno=8&l10n=ru&i=-1 в развитых странах, уже авно от них отказались, только у нас еще их впаривают( А по выбору колясок, я за Инглезину, т.к. у нее ход намного легче, чем у Переги)

я за Софию,там что мне нравиться то что на чехле для ножек есть поднимающаяся часть которая и от ветра и от солнца спасать будет,у нас инглезина виттория была,как мне эта часть нужна была,приходилось пеленку прикалывать к краям капора что бы малышу в лицу ни ветер ни солнце не светило 

актуальная проблема для меня...только мне в принципе вес не так важен....(два лифта грузовой и пассажирский и пандусы в доме),поэтому я рассмастриваю cam трехволеску(3 в 1) ...

Я родила тоже в августе ,коляска у нас была перега янг авто, я лично все довольна осталась, коляска меня полностью удовлетворила,до сих пор ее вспоминаю, брала авто так как ав тоже ездеем 650 км ,и ребенок спал всю дорогу, по поводу таскать люльку на второй этаж это тяжеловато конечно будет, если есть возможность оставлять коляску на 1 этаже ,тогда проще купить сумку переносту ,у меня такая была ,она отлично встает а саму люльку, сумку вытащил и пощел куда надо,я покулала для больницы и что бы старшую дочь из сада забирать

Возить ребенка в люльке от коляски это о чень небезопасный ввриант, зачем рисковать? Рассмотрите специальные автолюльки с краштестами, чтобы вы были уверены в безопасности ребенка. Например, как была у меня, если интересно посмотрите у меня в дневнике. Обычные Люльки от колясок не предназначны для безлпасной перевозки малышей. Посмотрите краш тесты про это м сразу все поймете.