Отзывы о Макларен !!!!
У нас флаер, у флайта тяжелый тоже ход?я думала может у меня из-за перекидной ручки все так тяжело,но видимо это бамбл такой!
Это видимо трости бамбл такие. Как, впрочем, и не только бамбл. Ибо Инди катится одним пальцем, я ее частенько за бампер указательным пальцем цепляю, сбоку иду и везу, чтобы с ребенком болтать удобнее было. Большие резиновые колеса есть большие резиновые колеса. Выехала тут на Ониксе - ощущение, что она раза в два тяжелее Инди, хотя, ессно, все наоборот))
Я конечно еще соглашусь,что дороги у нас здесь не айс,даже асфальт и то весь в дырках и кочкахни при малейшей колдобине переедание колеса на нее не наезжают,а тупо встают упираясь,а вот где есть у нас ровные поверхности там она конечно идеально идет и я как бы понимаю,что это не резиновые колеса-не зимняя все ясно,но когда я проказила Макларен у подружки,то была дико удивлена,что ее коляска все эти колдобины проходит с легкостью)))
Макларен всегда ценился за ход. У меня Сайбекс тоже хорошо ездит по колдобинам и на бордюрчики запрыгивает, но именно мое ощущение веса коляски по сравнению с более тяжелой индюхой - не в пользу трости. Вчера ради спортивного интереса катала подругин хт, думала - может, это проблема Сайбекса. Ни фига, это проблема личных оощущений при смене легчайшей прогулки с большими резиновыми колесами и идеальной управляемостью на трость)) Вот хожу, привыкаю))
Так что не в том, что оно бамблрайд, дело))
ЗЫ:а у нас другая проблема с дорогами. Они у нас все в плитке. Вот прям от подъезда и везде, где можно. Именно для трости дороги - сразу выясняется, что они все погремушки на таком покрытии, и Мак - не исключение))
Так дело-то именно в том,что я себе также и говорила,что это после надувных колес все так плохо,но потом я уже сравнила свой бамбл и подруги хлр и тот оказался вообще с очень легким ходом,я жутко расстроилась(((ведь я долго и тщательно выбирала и собирала отзывы и даже на Савенок Джеймсы ездила,но это как я сейчас понимаю-бессмысленно -в магазинах покрытия пола идеальны и только тракторы там могут быть неповоротливыми ))))
С тростями бамбл все так грустно? Я трости их не пробовала катать, даже не смотрела в их сторону. Индюхин ход вообще фантастический, им бы кап ей по уму сделать - цены б не было))
А на нашей плитке, видимо, никакая трость не вариант, если ждать, чтобы она ехала бесшумно))
Засранец, так ему и передайте))
А я все жду, когда у хт цвета повеселее сделают. И эта....того.....тряпочку поменяют может....а то прям категорически она мне не нравится....вот прям тряпочка, особенно у поюзаных))))
Коляски - именно для кого. Для мам)) А дети ездят в том, на что у мамы фантазии хватило))) Но вот мне, после унылого серо-черного детства, ну вот такие тогда цвета предпочитали - "немаркие", хочется буйства красок. Особенно для девочки)) Причем хт мак сильнее всего обидел - в остальных моделях повеселее))
На мой взгляд ХТ это лучшее у маков! Хорошая амортизация, такая же как и на ХЛР, большой кап, проходимость отличная!
Квест, маленькие колесики, отсутствие амортизации, маленький кап.
Разница в весе у ХТ и квеста примерно 1 кг, стоит ли ради этого кг отказываться от всех плюсов ХТ? Мне кажется что нет))))
Привет! У нас Макларен Квест ездит в качестве второй коляски в машине. Амортизации никакой, проходимость так себе, колесики маленькие, пластиковые, стучат - это правда. Но она такая удобная: поворотливая, управляемая, сворачивается и разворачивается одной рукой (на другой при этом сидит ребенок), очень легкая. В самый раз для походов по магазинам, а вот для прогулок нужно что-то более солидное.
Берите ХТ) Он великолепен) Отличий от ХЛР почти нет, только у ХТ поуже сидение и он чуть более компактный)
У Квеста тоже колеса прорезинены, НО они маленькие, амортизации нет( кап тоже маленький((( Ну и ход, у Квеста тяжеловат(
Если нужна амортизация - посмотрите на хартан ай-гоу. В своё время выбирала между ней и маком, в итоге быбрала хартан.