Наконец, дошли руки до написания поста об этой замечательной коляске!!! Изначально я категорически не хотела ее покупать, а потом она стала моей любимицей!!! Под катом фотографии и подробное описание плюсов/минусов.
Краткие отзывы о всех наших колясках тут http://www.babyblog.ru/community/post/perambulator/1720463
Фотографии делала перед продажей коляски и конверт снимать не стала. Поэтому фотографии только с ним. Но надеюсь, что итак будет понятно!;))) Коляску покупала в декабре 2010 года!!! Может уже доработали в ней что-то/изменили. Да и новые модели колясок появились, которых раньше не было!
Дочка довольна рано выросла из люльки Peg Perego Young. Родилась она в конце июля и в 4,5 месяца люлька была ей впритык (рост дочки был 73-74 см, а люлька по длине 76,5). Я, конечно, очень расстроилась, т.к. не планировала так рано перекладывать дочку в прогулочную коляску. Но что делать, я начала поиски новой коляски.
Раньше я была против трехколесных колясок, как и многие считала, что они неустойчивые. Но, покатав у подруги Red Castle Whizz, я поменяла свое мнение! И была уверена, что куплю именно эту коляску. Но, когда начала искать ее в магазинах, то оказалось, что ее нигде нет в наличии. И опять начались поиски транспорта для дочки...
Так как дочка была еще совсем маленькая, то и требований к коляске было много!
- Жесткий каркас сиденья (не мягкая спинка)
- Полностью лежачее положение
- Длинное спальное место
- Поднимающаяся подножка (чтобы ножки не висели, когда малыш спит)
- Надувные колеса большого размера
- Амортизация
В итоге под мои критерии подошли две коляски Peg Perego Gt3 и Emmaljunga Scooter. Но в Gt3 привлекло поворотное колесо и открывающийся бампер! Для меня этот момент был важен, т.к. часто укладывала спящую дочку в коляску.
Выбор цветов был небольшой и я заказала цвет Java. Люлька у нас была такого же цвета.
На первой прогулке я "плевалась" от коляски. Звонила мужу и говорила, что я верну ее в магазин! На улице было много неровного льда и коляску прилично потряхивало. После люльки с отличной амортизацией мне казалось, что дочку очень сильно трясет. Муж напомнил, что других вариантов у меня нет и я поняла, что он прав...А буквально через неделю амортизация разработалась. А потом становилась все лучше и лучше! В итоге она стала просто чудесной! Коляска не ехала, а плыла, как корабль по волнам!!! И ее даже можно было качать из стороны в сторону! Кстати, амортизация быстрее разработается,если покатать на подножке старшего ребенка (4-5 лет).
Теперь расскажу о плюсах коляски!
- Полностью лежачее положение
- Уютное сиденье! Дочке было очень комфортно в этой коляске. Даже дома просилась в нее!
- В сидячем/полулежачем положении капюшон отлично закрывает от солнца
- Большие проходимые колеса
- Маневренная
- Отличная амортизация
- Открывающийся бампер (также его можно полностью снять)
- Сеточка в капюшоне (удобно для теплого времени года)
- Удобная сумочка с подстаканником в комплекте
- 2 подстаканника для ребенка
- Вместительная корзина
Даже при полностью разложенной спинке есть доступ к корзине (край корзины на пружине)
- Подножка для старшего ребенка
- Тормоз на ручке (удобно, т.к. обувь всегда будет чистая!)
- Блокировка колеса на раме, а не на колесе, как у большинства колясок (кружочек, на котором нарисован замочек!)
- Мягкая оплетка на ручке. Комфортно для рук и летом, и тем более зимой!;)))
Второму ребенку опять купила бы эту коляску вместе с люлькой Navetta (очень продуманная, на мой взгляд, люлька), но хочу покатать что-то новенькое!;)))
И немножко о недочетах! Минусами назвать не могу
- Часть капа (которая закрывает сетку) не плотно прилегает к остальной части капюшона, как бы "юбочкой" сверху лежит. Из-за этого мне казалось, что дочке дует. У подруги коляска 2009 или 2010 года, так вот у нее эта часть плотно прилегает к основной части! Читала, что эту проблему отлично решает Защита от непогоды Teutonia. Да не только для этой коляски хороша, но и для большинства других!!!
- Переднее колесо иногда как бы "стучит". Все из-за конструкции, колесо переднее как бы отдельно от рамы (читала, что такая проблема не только у этой коляски, но также и у других подобной конструкции). У следующей коляски такой проблемы не было, но там колесо неповоротное и на единой раме все три колеса расположены.
- Кап в лежачем положении небольшой. Если для вас это принципиально, то ситуацию поможет исправить дополнительный кап. Например, вот такой.
)))
тоже в своё время писала :)) Нам годик, катаемся на GT3 с начала осени и еще ни разу не возникло желание её поменять, там где другие коляски буксуют и тарахтят, наша едет бесшумно и как по маслу.
