Принципиально Б/у или нет?

брали коляску б\у. я довольнв. хоть она и откатала до нас 1.5 года.

мужу делала такую инструкцию

ну и проверьте чтоб ее не велов одну сторону, не скрипела везде и что б покрышки были в приличном состоянии.

кстати это наша колясочка

У нас коляска б/у была куплена. Вполне неплохо, но при покупке смотрите:

- состояние колес — покрышки, обода и камеры. У нас 2 задние покрышки были просто стерты (торчали из шин белые волокна), соответственно за ними и камеры пришли в негодность. Сейчас покрышка стоит 500 р и камера 500. Так что можно налететь.

- состояние рамы, особенно снизу, паралельная земле балка, — переверните коляску и проверьте, что б краска не отслоилась и не было ржавчины

- проверьте все молнии, липучки, кнопки

- попросите и сами попробуйте собрать коляску, разобрать, если она 2в1 или 3 в 1.

Я свою тевтонию катаю со вторым ребенком. Правда с дочкой год катали, потом пошла. Продавать можно в состоянии новой — только наклейка на ручке чуть поцарапалась. ВСЕ! больше никаких проблем нет

Это как с машиной — лексус, инфинити — машина навсегда. Есть мазды в среднем сегменте — вполне можно брать с нормальными владельцами даже после 5 лет. Ладу калину можно брать, если только спец осмотрит. Ну а на что то с состоянии бу даже смотреть не надо.

С колясками тоже самое

Я  один раз купила б/у-опплевалась,с виду коляска реально была новая(текстиль,цвет,рама),но при езде коляску вело влево,постоянно.Продала через 2 мес.При продаже об этом сказала.Сама продавала 3 коляски,писала всю правду,т.к. на тот момент уже "побывала в шкуре".Но многие из гуляющих в нашем дворе продают коляски и мягко говоря обманывают покупателей,что типа коляска после одного ребенка или использовалась не оч.активно,хотя сами эту коляску "и в хвост и в гриву".Б/у надо очень внимательно выбирать.Может пусть меня закидают помидорами,но я считаю,даже внешний вид хозяйки и обои на стене,могут вам дать хорошую подсказку-стОит брать или нет у такого продавца.

Надо смотреть на состояние. Я прадовала свою коляску в идеале. +к ней отдавала сумку для мамы и принадлежностей (покупалась отдельно, за 3500 р) в цвет коляски+ дождевик. И соответственно все документы и ремни.

Ребенок у меня осенний, на матрасике в коляске даже не лежал, только на конверте. Пользовались месяца 4-5, не постоянно.  мы часто ездили на дачу, и была куплена в 4 мес  прогулка уже. 

В общем вещь не на долго, и если есть время выбирать то можно и купить. 

Насчет бу или нет, это зависит от Вашего отношения к этому. У меня, например, муж категорически всегда против)

Первую коляску — Джедо бартатина — я купила бу, но в идеале! Как новая. 

Вторую — макларен квест спорт — новую купила и через 6 меспродала так же в идеальном состоянии.

Третью купила Мамас папас урбо. Бу, в слепую, из Питера серез авито... Видно, что пользованная... Но эта коляска была моей мечтой! А у нас нет этого магазина) ну и 30 тыщ за коляску — не рентабельно)). И мне кажется, это не последняя наша коляска)))

наша коляска сейчас четвертого ребенка катает :)  тока пару колес заменили, т к прокололи, внешний вид норм, но она просела немного -передняя сторона стала как бы ниже чем задняя, на езде никак не отражается, тока ручку теперь на максимум поднимаем. 

мне кажется люльку одним ребенком сложно убить

Брали б/у дважды. Первая Жетем Кастл. откатали год продали в идеальном состоянии. Продали из-за ее веса.Взяли поменьше и полегче Севиль. снова с рук. Идеальное состояние. До нас в эксплуатации обе коляски были 3-6 мес. Нужно смотреть не только на срок службы, но и на отношение к ней хозяев. Я коляски очень жалею и берегу, а кто то убивает за сезон.

Я люльку брала Перегу, откатала свою дочку, и еще на 5 хватит