Aprica Flyle

Больше года уже используем нашу красотку Априку. Пора подвести итоги))

В целом коляской довольны. До 6-7 месяцев ребенка коляска суперудобная. Легко управляется, спинка откидывается до 180 и регулируется удобными шнурками (по сравнению с ремешками Бумблрайда, эти шнурки очень удобные, просто небо и земля).

Очень полезной функцией стала перекидная ручка. Перекидывала по 10 раз за прогулку, чтобы солнце не светило малышу в глаза, ему это очень не нравилось. От ветра также можно разворачивать. Хорошая функция, хотя многие пишут, что она не нужна. Нам была нужна. Принципиально важна даже.

Не порадовала подножка, она маловата. Пока ребенок маленький, ее хватает, чтобы поддерживать ножки спящего малыша. Потом ножки свешиваются, хотя ребенку спать это не мешало, но все таки это минус. У Happy Baby, например, гораздо удобнее подножки.

Если сравнивать с Happy Baby, у них лучше капюшоны. У Априки тоже капюшон до бампера, но он слишком круглый. В сидячем положении ребенок высовывается из под капюшона на солнце. В Happy Baby этот момент лучше продуман, там капюшон как навес, даже если ребенок перевесился через бампер, солнце голову не напечет.

Как я уже написала, при маленьком весе ребенка коляска управляется очень легко. Дальше хуже. Все равно, конечно, одной рукой, но уже тяжелее. После люльки мне казалось, что коляска сама едет)) А после Бумблерайда, которую одним пальцем катить можно, Априка уже кажется неуправляемым монстром)) Но все познается в сравнении...

Одним из самых лучших моментов Априки назову складывание одной рукой. Складывать действительно очень удобно. В сложенном состоянии стоит сама и перевозится, как чемоданчик на колесиках (не забудьте только корзину подвесить на липучку, чтобы по земле не шаркала) или переносится на локте, как дамская сумочка, благо вес позволяет)) Для поездок на общественном транспорте это незаменимо. В багажник тоже прекрасно помещается, компактная.

Пока ребенок маленький был, иногда жалели, что нельзя на нее автокресло устанавливать. Вот заснул ребенок в машине а его надо в коляску переложить, разбудишь... Но это несущественный минус, таких ситуаций раз-два и обчелся.

Еще минусом стало то, что не все пандусы подходят из-за маленькой ширины колес. В нашем подъезде (дом серии п-44т), например, где Пег Перего Си проезжала прекрасно, я боялась по пандусу катить. Наружные колеса доставали, а внутренние провисали. Мне казалось, что сломаются, я не рисковала, в ручную затаскивала. В метро пандусы не проверяла именно на этой коляске, ничего не могу сказать.

Ну вот, отзыв планировался как положительный, а перечислила больше минусов, чем плюсов. Зато объективно)) Про плюсы уже гигабайты написаны. В первую очередь это, конечно, вес. Ну и внешний вид. Ткань очень приятная, капюшон не синтетический, а их натуральной ткани с добавлением льна. Выглядит хорошо, нет этих ужасных складок и замятостей, как у Happy Baby. Материал сидения - синтетика, но какая-то продвинутая, нанотехнологичная)) Ребенку даже в жару было комфортно, спинка не потела.

Еще неоспоримый плюс в том, что при всей своей внешней хрупкости, коляска прочная. Если не ошибаюсь, каркас у нее титановый. Благодаря этому, при таком маленьком весе достигается прочность конструкции.

Еще к достоинствам отнесу окошки в капюшоне. Пользовалась постоянно. Они сетчатые, так что можно открывать на солнцепеке, малышу в глазки светить не будет. Окошек два, можно наблюдать за малышом с любой стороны, куда бы не повернули ручку, как бы не откинули спинку. Единственное "но" - шторки не фиксируются, при сильном ветре закрывают окошки самопроизвольно.

Подводя итог, скажу, что коляска прекрасно подойдет летним малышам даже может заменить летнюю люльку. Очень удобная в поездках. Мы с ней летали не один раз и полетим еще. Для поездок в тк тоже берем ее, когда едем на машине. Своим ходом предпочитаем выезжать на Bumbleride, так как на ней можно тонну продуктов увезти в корзине, а Априку лучше не перегружать, особенно когда малыш уже более 10 кг, так как управлять в таком случае коляской будет тяжеловато.