Mountain Buggy Nano с 2016 года выпускается в версии V2, это обновлённая версия популярной легкой детской коляски.
Решила сама лично рассмотреть её со всех сторон и поделиться с Вами своим впечатлением.
Что там в коробке?
В коробке мы видим коляску в собранном виде и в транспортировочном чехле, отдельно 4 колеса.
! Изменения: В новой версии уменьшен диаметр колёс, до 13 см. 
Материал транспортировочного чехла аналогичен материалу самой коляски, а значит плотный, ветронепродуваемый и водоотталкивающий. Открыта для удобного захвата ручка для переноски. Она из пластика, эргономичной формы и надёжно расположена на шасси.
На этикетке перечислены особенности коляски - небольшой вес 5 кг 900 грамм, перевозка любым видом транспорта, возможность установки автолюльки; три кусочка ткани других основных расцветок этой модели.
С 2016 года коляска выпускается в следующих расцветках (limited edition в честь года Обезьяны или Петуха со сменным матрасиком):
Сняв чехол, мы видим, как компактно сложено шасси. Есть фиксатор в сложённом виде.
Вставляем колёсики. Настраиваем их поворотность - приводим в верхнее положение серую кнопку. Или фиксируем прямо для лучшей проходимости по бездорожью - нижнее положение серой кнопки.
Вот так выглядит коляска в разложенном виде. У неё комфортная высота, 100 см, высокая спинка 46 см и высокое расположение капюшона. По ощущениям очень надежная, никакого люфта ручки, и так спокойно от этого)
Материал крупным планом. Ткань плотная, не скользкая за счёт рельефности, не продуваемая и водоотталкивающая. Провела небольшой тест. Капли воды спустя 10 минут. Капли легко смахиваются и не оставляют следа. Такая ткань очень практична в уходе.
Цвет основного сиденья чёрный, ткани те же.
Пользуясь коляской, мы подступаем к корзине не всегда сзади. И у этой модели мне понравился доступ спереди. Если высадить малыша на детской площадке, можно быстро достать игрушки из корзины хоть сзади, хоть спереди.
У коляски ремённая система регулировки положения спинки. Это означает, что вы самостоятельно можете определить угол наклона, и опускаться будет только спинка, без задирания ног.
Удобно регулируется и высота ремешков - как на пуговках.
Капюшон имеет две основные секции, третью дополнительную. Дополнительная легко скрывается вовнутрь.
! Изменения: Третья секция сделана глубже, сеточка заменена на ткань в тон капюшона.
Демонстрирую угол наклона спинки. Он 160 градусов. Я знаю, есть те, кто считает угол в 180 градусов идеальным для сна ребёнка. Моё мнение - это не удобный градус, и мне страшно за запрокинутую голову спящего ребёнка при подъёме на бордюр или проезжая по кочке. У коляски комфортный угол для сна ребёнка и перевозки его спящим в коляске.
Стоит отметить, что в коляске можно перевозить детей с рождения, но в автомобильной люльке или брендовом коконе, который приобретается отдельно.
Если Вы хотите перевозить новорожденного строго при 180 градусах наклона спинки, то спинку можно опустить и вставить туда люльку-вкладыш. Опускается спинка за счёт снятия с петелек и отстёгивания кнопок. При этом у изголовья получается бортик для четкой фиксации кокона.
На спинке коляски есть вентилируемая сеточка.
! Изменения: Добавлена защитная шторка, которую можно установить на липучках или убрать вверх, зафиксировав на пуговки. Выполняет функции дополнительной защиты в ветреную погоду.
Подножка регулируется одновременным зажимом с боковых сторон. Все просто! Хорошо фиксируется вверху, имеет уплотнение и мягкую подкладку.
Есть дополнительная пластиковая подножка для более подросших деток. Это отличное решение, чиститься она будет легко.
Мы видим на шасси два ремешка.
Один ремешок - плечевой ремень для транспортировки коляски.
Второй - ремень для пристегивания автолюльки в местах прохождения штатного автомобильного ремня безопасности. Это лишь часть системы фиксации в коляске актолюльки, сейчас покажу оставшуюся.
Шарики на резиночках J Можно фантазировать сколько угодно))) Но используются они так: охватывают ручки для переноски автолюльки и фиксируются на металлических штырьках, расположенных под сиденьем коляски. В совокупности с ремешком они выполняют роль универсального адаптера, вы сможете установить в коляску любую автолюльку и отправиться с малышом в путешествие.
У коляски 5-точечная ремённая система безопасности. Ремешки вставляются отдельно, можно сделать и 3-точечную защиту. Паховая перемычка мягкая, широкая, мамы мальчиков должны особенно оценить)
Отдельного внимания заслуживает регулировка ремешков безопасности по длине. Прикрепляю фото - лично я бешусь от болтающихся ленточек, то и дело засовываю в плечевые накладки, мать-перфекционист))), а тут их нет, и это очень круто!
Ручка выполнена из вспененного полиуретана. Не скользящая, думаю, в дополнительных накладках не нуждается, если только не захочется поднять настроение себе и окружающим яркими принтами.
Складывается коляска на раз, достаточно одновременно зажать кнопки с внутренней стороны ручки. С внутренней! О, сколько я встречала на колясках таких кнопок снаружи, и даже имела дело с одной такой из серии польских. Выворачивать большие пальцы наружу считаю не так удобно.
Свете понравился совсем небольшой угол наклона спинки в вертикальном положении, ей не хотелось подтягиваться вперёд. Думаю, без бампера эту коляску будет тоже удобно катать.
Выражаю благодарность моей любимой младшей модели Светланушке, за наглядность представления 1,5 годовалого малыша в карете)
