Макларен XLR - любовь с третьего взгляда

Короче отдали мне макларен XLR, знакомая отдала, в отличном состоянии – только на отдых с ним летала. Решила я его попробовать в бою, чтоб решить, что с ним делать: продать (и наварицца!!!) или катать самой. Неоднозначная оказалась реакция – а коляска за 16тыщ должна влюблять в себя с первых секунд. Вообщем, по порядку.

Первое знакомство: что вы мне подсунули???

Постирала все тканевые детали (в машинке, конечно!), собрала обратно минуты за 3, что оч понравилось – можно стирать хоть каждую неделю, сборка-разборка коляски не составляет проблемы вообще. Через 10 минут стояния в коридоре красивый синий цвет покрылся беловатой сединой– наша собака линяет, а мягкий натуральный верх коляски притягивает всю грязь как магнит. Дешевая синтетика Капеллы и Переги (двух других моих прогулок) грязь не притягивает вообще. Ну бог с ним, почистила щеткой…

Посадила сына. Сыну очень понравилось! Еще бы, двойной мягкий матрасик, широченное ложе! Из капеллы, к примеру, он постоянно пытался сбежать, кряхтел в ней – там между спинкой и седушкой какая-то дырка получается, а еще он в ней сползал и повисал на ремнях, те на своих яйках))). Перега удобная, но в зимней куртке узковата.

Вышли на улицу. Е-мое, какая ж она тяжеленная! Килограмм 10, не меньше, а то и все 12! После невесомой Переги кажется возвращением к люльке! Пока 2 часа бродила по городу, успела устать. Но самое ужасное – высота ручек, они ж на моделей, а не на женщину метр с кепкой, как я. У меня руки получились на уровне груди, как лапки хомячка)) И материал: та же резина, что на поручнях московского метро, какая-то липко-ужасная.А еще скрип колес – болезнь всех макларенов. Не ожидала, что он может так действовать на нервы)))

Вообщем, надо смазать транспорт и устроить повторный тест-драйв! А пока радости от обладания дорогущей и именитой коляской я не получила.

Второе знакомство: лучик света в темном царстве)))

Смазала колеса вэдэшкой, аж 2 раза: ночью муж, с утра я, я ж не знала, что он это сделал)

Выходим на улицу. Коляска «летит»! Видимо, грязь мешала колесам крутиться, да еще и получался тот чудный звук))) Везти стало гораздо приятней, даже высокие ручки перестали вызывать бурю негатива.

В пути нас застал ливень. Пусть всего 2 минуты, зато стеной. И я сразу смогла оценить прелесть маклареновского капюшона: огромадный, как у капеллы, но сделан так, что в состоянии «до пят» перед ребенком появляется большое прозрачное окно, те перед ним улица, а не закрытое пространство, которое дети не любят. Мне даже дождевик не понадобился – капюшон вполне справился с защитой малыша от стихии! Зачет!!!

В середине прогулки сынок уснул богатырским сном. Подошли к дому – спит. Затащила коляску по лестнице на задних колесах – не проснулся! Впервые за 8 месяцев подъем по лестнице не разбудил малыша! Долго изучала коляску, где ж у нее кнопка, те амортизаторы? Не нашла, но по лестнице скачет очень мягко, не пойму, за счет чего…

Вообщем, вроде ничего колясончик)

Третье знакомство: любовь нечаянно нагрянет…

Пошли вечером в поликлинику, а после – гулять на площадку. Вдруг подул ледяной пронизывающий ветер. У всех деток тут же в сопли, мамки бросились прятать малышню в коляски. И я тоже, разумеется! И вот тут я смогла оценить чехол на ножки – тепленный, закрывающий наглухо сына от непогоды по бокам. Ну и хваленый капюшон до пят! Ну почему в коляске место только на одного??? Я тоже туда хочу, здесь холодно…

Ну и резюме для тех, кто не поленился дочитать до этого места:

Коляска хорошая, ей быть, а капеллу в сад в прямом смысле, те на дачу!

16тыщ она не стоит, но если есть возможность купить б/у в хорошем состоянии тыщ за 7 – берите ее, а не новую бюджетную типа капеллы однозначно.

Для путешествий я ее брать бы не стала (хоть и складывается одним пальцем, но вес…), а вот на каждый день она вполне!

Девушкам невысокого роста она подойдет гораздо меньше, чем моделям.