Помогите выбрать новое авто.

jeep конечно... или juke, сама собиралась брать compas) он же всего 1,250 стоит, разница с 1млн небольшая

а вы у ASX  багажник видели? там только спортивная сумка для фитнесс клуба поместится)))) Фольцер не плох, хотя вот последнее время качество у них на мелочах хромает...у брата GTI и Сирокко...так вот сирокко ему уже мозг вынес, то лампочка какая-нить не мигает, то оповещение какое-нить глюкнет....но опять же на этих посадках только по асфальту....такой зимой как эта  так и на кроссовере не везде проедишь....

рассмотрите кроссоверы....просветы больше, есть с экономичными моторами...Корейцев хвалят последнее время...Киа Спортаж за лимончик русских рублей ооочень достойная комплектация...Митцу конечно не такие щедрые....))))

Я лично из всех кроссоверов пока предпочтение отдаю Маздам...нравится их отзывчивость на управление рулём...Сейчас на СХ-5 езжу. Довольна...Просвет приличный...расход 8,5-9 литров...на СХ-7 раньше ездила...но уж больно прожорливый аппарат ...с мотором 2,3 турбо при старте со светофора расход показывал такие цифры...что волей не волей волноваться начинаешь)))  да и налог на 236 лошадей соответствующий)))

Да и ещё...полный привод у кроссоверов - штука спорная...по крайней мере мы что на CX-7, что на Аутлендере с полным приводом ни один раз буксир искали))) Думаю что для нечищенных московских трасс ещё сойдёт, а вот для некоторых дорог в регионах..................................... хотя там только на тракторе разве что ездить)

Ещё у нас Аутлендер ХL имеется...2,4 L 4WD. Хорошая машина. Но для меня она вальяжная какая-то... больше для мужской половины подойдёт...Но в салоне очень просторно, да и в багажнике можно пол дома увезти сразу))))

Можно посмотреть в сторону Ка(ка)шки ) Ниссаны сейчас весьма дешевы )

Что еще за такую сумму... Субарик XV дороговат наверное.. Корейцы еще есть, но у них полный привод идет от 1млн. Хендай 35 и киа спортаж. 

Есть кореец подешевле: SsangYong Actyon. Минималка с бензином, автоматом и полным приводом обойдется в 889т.р. И симпатявый вроде. Дизель на 10тр дешевле. Хотя по нынешним ценам на дизель - бензин дешевле выйдет ) К тому же у него 149 лошадок и 2.0 литра - налог будет относительно небольшой. У меня пара знакомых месят грязь на кайронах - довольны. А акшн всеж поаккуратнее, поженственнее. ПРосвет 18 см не очень много, но для города хватит )

Джип, как и все американцы, много жрет, но симпатявый, сама рассматривала гранд чероки )

Опель вообще не считаю за автомобиль (да простят меня опелеводы). В Германии Опель как в России ВАЗ.

Форд - около 30% стоимости вы заплатите за то что это "гольф". 

Про митсубиси ничего не скажу. Мне там внутри не понравилось, но про остальное не знаю ) Ни у кого из знакомых нету.

Вам нужно ехать в какой-нибудь АТЦ и посидеть там во всех машинках ) И сразу поймете что вам по душе ) 

Новая официальная программа "Антиштраф" создана специально для того, чтобы Вы могли всего за несколько минут узнать, наложены ли на Ваш автомобильный номер какие-либо штрафы.

http://e-besplatnoe.com/gibdd/?xid=7BEE6b4Q 

У нас АSX уже два года) очень довольны) покупали в Рольфе)

ТО платили первое около 10 тыс. второе 18 тыс. (мне кажется дороговато)

очень вместительная, на дачу ездием по полю в дождь, снег не разу не застряли не где)

очень бодрая, маленький расход топлива, мягкая на кочках) Вообщем советую...

У нас было много машин-есть с чем сравнивать)

Мне у гольфа показался просвет приличный (конечно не как у кроссовера), не могу найти точные параметры.

Джипик мечта, я бы не сказала что он дорог в обслуги, но он прожорлив это дааааааааааааа.....

Шкоды ну совсем внешне не как(((.

Пока в лидерах у меня ASX 4WD, никто на ней не катается? И мокка т.к. всетаки какой не какой европеец, им в плане комфорта практически нет канкурентов. У мокка меньше чем за лям будет полный фарш, а  у ASX и половины того не будет.

еще можно посмотреть Шевролет Орландо, мы рассматриваем его из-за габаритов, вместимости, внутри очень понравилось, нормальная комплектауия где-то стоит 860 т.р., но еще запали на Мокку, но маловатый конечно(( Но внешне очень нравится.

Из этих, если не брать джип, то мицубиши бы выбрала. У мужа был аутлендер XL, это в принципе его удлиненный вариант - машина хороша и для города и для трасс, удобная, практичная. Гольф тоже был - он очень низкий, если вас это не пугает - то машина в принципе тоже отличная, экономичная, но муж ее поуродовал капитально, вечно отрывал ей "юбку", шмякал днище на колдобинах... тут вопрос кто как водит и где планирует использовать - если в городе и на хорошие паркинги - то отличный вариант, если за город по бездорожью (например частые поездки на дачу) и пытаться парковать на бардюрах и других возвышенностях, то не стоит... При Мокко особо ничего не знаю, о мне кажется он маловат, хотя кому как...

Из представленного только Митсу.... Мокка маленький, Гольф низкий... ну или Джип, если решитесь на кредит.... другой вопрос сколько джип будет в обслуге... явно дороже Митсу... мне если бы форда моего не разбили я бы выбирала между Шкодой Йети и Митсу ASX... Шкода конечно просторнее и багажник не сравним с митсу... куча разных трансформаций внутри салона можно сделать и цена кстати  в районе ляма в зависимости от комплектации...

У моей мамы Гольф Плюс. Отличная машина, резвая, высокая, маленький джипчик. НО у него ооочень маленький багажник... для косметички... 

Посмотрела тайота Версо, очень приглянулась, но не нашла сколько просвет у нее(((.

Еще стоимость обслуживания не маловажно. Мутсубиси наверно драть будет в три шеии.

Из представленных,  лучше наверно Митсубиси. Гольф тоже не большая машинка. Мокка как- то еще неизвестная машина.

однозначно немец  . ну и из представленного гольф