Прошло примерно 2,5-3 месяца после очередной внематочной беременности. Немного пришла в себя и решилась снова в бой, только уже на гидротрубацию. Скажу честно, решалась очень долго. Это наверное последнее, на что у меня хватило сил. Заключение врачей было таковым, что труба непроходима в устье матки, а сама матка в сильном загибе, что опасно при гидротрубации. Устье матки считается самым тонким местом в трубе, поэтому излишнее давление может спровоцировать разрыв трубы, а сильный загиб матки мешает проникновению лекарств внутрь.Процедуры в некоторые дни оказались очень болезненные, несмотря на новокаин и ледокаин. Самый больной день пришелся на 6-ой день процедуры. Я ревела, лежала крючком, ночью не спала. Думала, что всё... если к утру не пройдет - больше не пойду. К моему счастью, боль прошла. В итоге мне провели 10 процедур. После чего на 5 день менструального цикла нам с мужем прописали клостилбегит. Вот сейчас жду 5 день. Сказать, что надеюсь...если только слегка, так как уже морально вымотана и нет сил на надежды. Будь что будет. На все воля Бога, больше мне, увы, нечего добавить.
У меня было две внематочной беременности. В первом случае (естестенным путем) это произошло из-за какого-то воспалительного момента, причина второго случая (ЭКО) неясна даже самим репродуктологам, которые подсаживали эмбрион.
Лапароскопия была спустя полгода после первой внематочной. Врачи пытались продуть трубу разными способами и газом и воздухом. Безуспешно. Заключение врачей в выписке из больницы: "Полная непроходимость левой маточной трубы в устье матки".
В связи со всеми моими происшествиями за последние 9 месяцев, на работе остро встал вопрос о моем сокращении, ввиду того, что я за это время не проработала ни одного месяца полностью, постоянно отпрашиваюсь или вовсе с этими операциями лежу месяц на больничном в целях реабилитации, поэтому я на процедуры эти ездила в обед. А это относительно далеко, поэтому приходилось в некоторых местах гнать и под 90 км/ч, а после процедуры вовсе не лежать, как полагается "березкой", а наоборот бежать к машине и в надежде успеть до конца обеда лететь обратно.