Какую коляску выбрать?

Я только за модульную 2в 1, мы уже второй год катаем Анекс М тайп, и честно сказать я в восторге от всего))

Мы брали для первого ребёнка, чтобы максимально лёгкая была, тк жили на 2 этаже и не хотели оставлять в подъезде, откатала 2 детей в ней, потом продала неплохо; коляска была 2 в 1, сейчас для 3го тоже ищу коляску с учётом опыта, хотела отдельно люльку, отдельно прогулку, но просто люлька очень редко встречается, в основном 2 в 1 или 3 в 1, у нас есть автокресло, начиная с сидячего положения. 3 в 1 даже не рассматриваю, тк мы первые полгода в машине не ездим, за редким исключением, поэтому аволюлька наврядли будет активно использоваться; сейчас приглядела коляску той же фирмы, что и первая, но разница небо и земля, за 10 лет все поменялось и ценник кусачий 28 тыс. Для меня главное высота и объем люльки, все таки до 6 месяцев в ней будет малыш; глубина капора, раньше мучались солнце попадало, приходилось пелёнкой накрывать; чтобы прогулка удобная, с тёплой накидкой. И опять же от детей зависит, сын из коляски не вылазил, мы могли полгорода о гулять в ней, а дочь почти не сидела, ей надо было ходить, поэтому по внутренним ощущениям выбирайте

Обычную люльку, в 6 месяцев хорошую прогулочную и хорошее автокресло.

Вроде двое детей уже из колясок выросли, а я все еще мучаюсь этим вопросом))) Я для себя решила только одно: чтобы легкая была и компактная.

К нижнему полезному комментарию: 1. Между люлькой и не-люлькой выбирайте люльку. В них правильная позиция для спины ребеночка, защита от ветра и общая безопасность гораздо лучше. 2. Если вы не живете в собственном доме, выбирайте в сторону компактности и легкости. 3. Учитывайте рост детей (у высоких людей длинные или крупные дети, мальчики в среднем крупнее). И рост родителей - высота ручки и самой коляски. 4. Лично я пользовалась б/у peg perego (знакомые продали). Между новой-дешевой коляской, но плохого качества, и б/у качественной - в хорошем состоянии - я выбираю б/у дорогой марки. Была Peg-Perego 3в1: автокресло, люлька, прогулка - было очень удобно. В целом - даю отличную оценку с 3мя минусами. Минусы - твердые колеса по брусчатке и чуток была низковата для меня и мужа. Автокресло я бы взяла другое в итоге. Если много и долго на машине ездите - лучше брать отдельное кресло для машины или 3в1 с хорошим автокреслом (безопасность + более лежачее положение). Детям Peg-Perego кресло не нравилось, но в путешествия мы на нем с обеими дочками в итоге ездили нормально :)) 5. Учитывайте климат и состояние дорог. Мы живем в Германии, тут брусчатка везде в городе - удобнее надувные колеса. Если это Россия и зима - то тоже нужны крупные колеса.

Лёгкую, смотрите на вес коляски. И обычно чем дороже,тем они легче)

Кому-то важны габариты. Вес, размер. Кому-то система складывания. Мне таскать по подъезду не надо, багажник большой. Главными была амортизация, проходимость и внешний вид)) Ну и ценовая категория. Еще, лучше взять хорошую бу, чем дешевую новую.

Все отдельно Люльку, прогулку потом ближе к полугоду приобретете, у 2 в 1 плохие прогулки

Цена разная, потому что качество и комплектация разная. Между коляской за 15 и 70 000 есть разница, и она не в бренде. Во-первых, вам нужно определиться с бюджетом, сколько вы готовы потратить на коляску, потому что в каждом ценовом сегменте свой выбор. Во-вторых, определите требования к коляске. Они зависят от условий. Ребенок рождается в какой сезон? Есть ли лифт в доме, ступеньки, по которым нужно таскать, пандусы, какое качество дорог, чистят ли снег зимой, будете ли гулять по лесу/бездорожью, ставить автокресло на шасси, куда будете ездить с коляской в принципе - просто гулять во дворе или нужно складывать ее в машину/брать в общественный транспорт/в ТЦ/в путешествия. Когда ответите на эти вопросы, будет понятнее, какого плана коляску можно рассмотреть и в каком количестве🤣