Москва
в магазине смотрела с неповоротными колесами - чтобы повернуть коляску в сторону, надо наклонять всю коляску, таким образом можно потревожить ребенка + это не очень удобно и легко. А с поворотными очень просто поворачивать коляску в нужном направлении.
владелицы колясок с неповороными колесами, дайте, пжлст, отзыв - удобно ли вам маневрировать, не беспокоит ли это ребенка?
Сочи
Лично для меня - ЭТО только поворотные, да и трехколеска лучше!
Покатав относитьльно много колясок, скажы только одно, ЧТО ЭТО ТОЛЬКО ДЕЛО ВКУСА)
Кому-то нравятся Классические коляски, кому-то спортивные трехколески, кто-то пытается совместить все это в четырехколесной коляске с поворотными колесами, скажу только одно, что нужны НАДУВНЫЕ КОЛЕСА, а будут ли они поворотными или нет, трехколесными или нет - ЭТО ТОЛЬКО ДЕЛО ВАШЕГО ВКУСА И УДОБСТВА!!!
Многие пишут, что зимой плохо с поворотными колесами- ЭТО БРЕД, просто видимо не пробовали, ну или ездили на маленьких колесах поворотных, так же МИФ, что трехколески не едут зимой!
Все едит, главное что бы колеса были передние около 24-26 см, а задние 30, ну или все 30))) если трехколеска! В эту снежную зиму у меня бы Хэеппич Авиатор 
такой, ниразу за всю зиму не блокировала колеса!!!! Даже после снегопада!!!!!
передние у меня были 26 см, а задние 30см)
Сочи
А на зиму взяла, вот такой внедорожник)))
ему вообще все равно где ехать, я не смотрю на дорогу с ним)))
Сочи
Москва
Москва
Москва
Москва
у меня первая коляска была с поворотными (Мутси), с тех пор без поворотных ездить вообще не могу! купили транс для леса, зимы и дачи - сразу отвезла на дачу после первой прогулки по городу - неудобно!!! ребенка повороты не тревожат, но мама тренируется как в спортзале со штангой!)))
кстати, тут многие пишут, что поворотность зимой мешает - так это смотря КАКИЕ колеса)) у меня была Мутси Урбан Райдер - в ней поворотные не колеса, а сами ШАССИ, их блокировать на снегу вообще не надо! поворачивает и проезжает везде - просто сказка!!! а потом была прогулка 3-колесная, Кэжелплей, там я колесо блокировала, НО! у поворотных колес даже в заблокированном виде сохраняется нужная маневренность (т.е. он не намертво закрепляется), и можно спокойно поворачивать. а у НЕповоротных нужно либо давить всем своим весом на ручку в нужную сторону, либо, чтобы быстро свернуть, приподнимать передние колеса и заворачивать
Ялта
Расскажите, так какую колясочку все-таки купили, с поворотными или без? И удобно ли вам? Просто сама сейчас в раздумьях по этому вопросу.
Липецк
Москва
Тверь
Мала і з поворотними надувними, і з класичними великими на піні. Для себе зробила висновок, що все залежить яка дорога там, де ви будете найбільше гуляти з коляскою: поворотні дуже зручні на відносно рівній дорозі, але на вибоїнах, ґрунтовій дорозі з ямками її веде куди попало і важко втримати напрямок, доводиться блокувати повороти, а на класичній відповідно на ямках значно легше. З класичною варто підібрати правильний кут підйому ручки, від нього залежить чи м'яко буде підніматись візочок чи ривками. Мені доводилося виставляти доволі високо, бо коли нижче різко смикалась коляска при натисканні вниз для розвороту.
Орел
Москва
Я люблю и мне удобно неповоротный колеса. Люблю коляски на классической раме. Я физически крепкая и поворачивать, разворачивать коляску, объезжать препятствия не трудно совсем. И ребенка укачивать тоже хорошо.
Москва
Москва
Москва
Москва
Санкт-Петербург
Ужасно тяжело с неповоротными колесами,каждый раз чтобы повернуть в сторону надо давить всем своим весом на ручку чтобы приподнялись передние колеса.Погулять так три часа подряд,а потом еще и дома ребенка на руках поносить очень тяжело.Хотя ребенка эти развороты не беспокоят,мой все равно на улице все время спал.
Москва
Я за поворотные! С первым ребенком была коляска на классическом шасси, жутко неудобная. Второму брали с поворотными колесами, в 100000 раз удобнее.
Сейчас опять будем брать с поворот. колесами, остановились на Venicci 2 в 1. Очень красивая и стильная. Весит всего 12 кг., амортизация замечательная, полный комплект. В общем я довольна)))
Тюмень
Ногинск
