Поиск
в Выбор товаров 13 лет

Вроде определилась

Коляски (только вопросы и выбор)

Условия: ездить будем зимой и весной. Снега много. Дороги плохие. Инуитивно мне кажется.что надувные колеса и классические рессоры лучше подходят к таким условиям. Габариты и вес не принципиальны.Главным образом смотрю на люльку. Прогулочный блок не принципиален. И,здесь опыт ваш важен, к каким из этих шасси подходят безопасные аволюльки/автокресла 0+? Итак,наши претенденты. У когоакие были? Как впечатления? Какие варианты еще предложите? Осановилась пока на Харан,Бебекар,Эмма

Цепанул меня Хартан. Сижу и слюни пускаю.Просто чисто эстетически нравится. В реале не видела. Но беспокоюсь, что нет амортизации (или есть?) и будет трясти. Так ли это? Изначально хотела Вип,но у него нет зимних колес. Пока вбывыбор пал на Скай. Еще плюсХарана - подходят ремерские кресла. Очень хочу автолюльку с плоским дном.

Эммалюнга. Просто люльку не видела. Берем 2-в-1. По мне,так для новорожденного просто идеальна.А как прогулочная? Для дачи номрально будет на лето? Кресла тоже нормальные вроде порезульатам

Но круче Эмалюнги мне кажется Бебекар- у него колеса поворотные. Катала как-то люльку обычную - тяжеловато как-то на поворотах. Мне кажется,поворотные колеса удобны. Авоюлька покрашам хорошие результаты показывает

13
Посмотрите еще 20 записей на эту тему
у нас Hartan Racer GT - это модуль, т.к. может быть и трансом (что я и выбрала) и 2-в-1!!!
24.12.2012
Ответить
Первый вариант однозначно - нет. Если дороги плохие и снега много нужен "танк" на больших колесах ;)))) И чтоб люлька повыше от земли ))
08.12.2012
Ответить
А вы гулять где будете? Если дороги не сильно убитые, то в хартан трясти и не будет сильно со сменкой рюмкой посмотрите тогда
07.12.2012
Ответить
дороги как раз отвратительные. У нас мкр новый - застраивается активно. Все дороги, которые были, техника напрочь раздолбала.Одни колдобины пока.Визуально (на кратинке по крайней мере) у Хартанов вообще амортизация не проглядывается. Больше всего он понравился, но этот факт смущает...
07.12.2012
Ответить
вообще ни разу не покупала коляску с неповоротными колесами, пробовала чужие катать, это очень неудобно если сравнивать. Была люлька Бебекар, единственный минус - тяжелая. Но если бы у меня пандус был в подъезде, то это не было бы минусом. Катались зимой, колеса фиксировала всего пару раз, когда уже нереальное месево было на дороге. Размер люльки меня устроил полностью, но у меня небыло в мыслях возить ребенка в люльке как можно дольше. После трех с половиной месяцев перешли в прогулку, хотя в люльку еще помещались при том, что малыш у меня крупный. Хартаны тоже очень нравятся, но больше всего Рейсер. И Эмму считаю хорошей коляской, хотя колеса неповоротные.
06.12.2012
Ответить
Во и мне они предсавляются все классными ,,,, Где-то читала,что у бебекара кап высокий и в него задувает и приходится чем-то закрывать.Это так?
06.12.2012
Ответить
ну не высокий, а просто достаточно открытый, т.е. как видно на фото он ниже не опускается, как и Хартана, у эммы козыречек есть. Я ни чем не укрывала, в снежные бураны гулять не ходила, а в нормальную погоду туда ничего не задувало )))
07.12.2012
Ответить
Если ветер, то да, хочется закрыть, очень высокий капюшон
07.12.2012
Ответить
Перепутала топлайн х и вип хл
06.12.2012
Ответить
Была бэбикар лялька она чудо, была эмма сити кросс...... Тоже чудо. Есть рейсеи харлан, аммортизация есть, но не сравнить с первыми, но есть хартан вир хл на не поворотных 4 колесах. Поворотные колеса люльке не нужны. Бэбикар тяжелая очень. Но по снегу прет как на коньках по льду. Сити легкая, по снегу тоже едет хорошо и использовать можно до 2 лет. Я бы купила ее.
06.12.2012
Ответить
мне сначала харан вип запал. Но, блин, колеса его передние прям смущают.....е. получаеся Эмка в целом лучше Бебекара?
06.12.2012
Ответить
Да нет, но ряд преимуществ: если ребенок зимний люльки хватит на 4 месяца, потом прогулка, она гораздо легче бэбикар и в управлении и так, капюшон отличный.
07.12.2012
Ответить
Катала и Эмму и Бебикар на обычном и поворотном шасси, Мой вывод поворотное шасся на люльках бессмысленно и коляску очень тяжело везти, едет куда хочет. У бебикар люлька на 5 см.меньше чем в Эмме, но при этом и шасси уже и по общим габаритам меньше, в машине использовала долго, было очень удобно. Прогулочный блок у бебикар оооочень неудобный короткий и узкий. Если б у Эммы люлька шла как автолюлька то выбор бы пал однозначно на нее. Следующему присматриваю Жане номад с люлькой именно для машины и Эмму как основную.
06.12.2012
Ответить
коляска для зимы?? Коляска для зимних путешествий?