вопрос по прогулкам

Да, реверсивный блок, высокая посадка от земли - 63 см + узкая колесная база.

Капюшон просто огромный!

У iris колеса уже. Амортизации нет, только за счёт вспененного материала на колёсах и не жесткого крепления гамака. По проходимости не знаю что сказать, у нас худо-бедно чистят. Я уже выше написала, что она едет. И по снегу, и по льду, и по каше. И едет не плохо. Управляется одной рукой даже по снегу. Передние колёса не сильно маленькие, но если зарываются, то блокировка спасает, если лень блокировать, например нужно пройти кусок наши перед дорогой, то проще приподнять на задние колёса. Но даже это делаю редко. Но на кочках трясёт, но я смотрю трясёт все прогулки, если это не польский танк увешанный пружинами. Иногда есть проблемы при спуске с высокого (!) бордюра, нужно чтобы колёса были чётко перпендикулярно бордюру, иначе запинается при спуске за счёт того, что они смещены чуть назад относительно вертикальной оси, на которой закреплены. Кап маленький, на лето можно расстегнуть сетку и тогда нормально. Зимой от снегопада не скроешься, только под дождевик, но я его не купила, обходимся как-то так, т.к ребёнок в коляске почти не спит уже

Да джоггеры я все катала, но душа легла к элит и мини дт. С дочкой второй уже элит катаю. Ну что касается эммалюнги сити кросс и всех остальных колясок на классическом шасси, то это принципиально разный ход. Эмма весит на 1 кг меньше элита кстати)) эмма вообще единственная в своем роде,и классе на таком шасси. У меня была и перега и инглезина,бебикар на классике, это все одинаковые коляски, но у эммы совсем другой ход, центр тяжести и ширина колес. После нее почти никто не покупал других колясок)), ее нужно покатать, чтоб почувствовать разницу. Но она хороша лет до 2,6 потом уже идет класс джоггеров,боба.