Yo yo

А зачем?

Ищете авиакомпанию, которая заберёт/выдаст коляску у трапа. Упаковка Прайма в такси и все.

А априку не рассматриваете? Она тоже лёгкая и даже легче, но спальное место посвободнее будет и ткани там поменьше и полегче. Я бы может и взяла такой вариант, но боюсь там будет жарко малышу, да и амортизации там никакой, у априк с этим получше вроде как)

Я катаю макларен атом. Она мягче йойо. Можно без люльки (пристёгивать), есть ограничитель спец в ножках для младенцев

А вообще для такой крохи в жару априка будет идеальной. Но они не такие компактные, зато очень эргономичные. Малыш там очень хорошо спал и не потел

Но она не настолько долгоиграющая как макларен атом тли йойо

Путешествовали с 3 месяцев со средним сыном. На тот момент у нас был трансформер gb. Покупали её специально для путешествий. Сейчас она снята с производства, но есть аналоги. Вот например:

Люлька трансформируется в прогблок с помощью ремней с карабинами. Блок складывается вместе с шасси и фиксируется. Конечно это не раскрученный бренд, но для путешествий и гарантий правильного положения новорождённого вполне. Она недорогая, не будет сильно жалко, если повредят. Но функцию свою такие коляски выполняют на все сто.

Вот годовас в такой коляске:

В Крыму не дороги, а тихий ужас. Даже в Ялте. Это не Сочи. Возьмите свою коляску или что-то другое с нормальной амортизацией, не пожалеете.

Вам тут советуют в основном те, кто ни разу не катал yoyo, у меня была эта коляска со старшим и эта одна из лучших покупок для ребенка, которая оправдала себя на 200%, если бы я сейчас рожала не в зиму, то сразу бы начала именно с этой модели. Единственное НО, по песку она не едет, совсем не едет.

Подруга из Сочи родила в июле и катала в такой люльке

Я 4 месячную дочку возила в путешествие в Макларен техно хт, пристегивала ремнями, спинка полностью опускается...в йойо будет удобно вполне, ее можно взять напрокат, кстати...я бы на вашем месте купила Макларен Атом, аморта лучше, нет этого кокона, но он тоже от нуля )

Вы только на поездку рассматриваете? Так то видела такую, но амортизации у нее нет никакой. Если там новый асфальт, а не старый с мелкой щебенкой, то можно брать. А так лучше возьмите что нибудь книжкой, с перекидной ручкой более менее амортизацией. По приезду продадите. Мы брали на юг, спецом ви7 месяцев сына, какую то китайскую огромную, но с амортизацией и хорошими колесами. Потом продали ее быстро.

В йойо в положении люльки необходимо пристёгивать ребёнка обязательно. Если там идеальные дороги, то берите, но если брусчатка/колдобины, то не стоит. Если жалко прайм возьмите недорогую люльку и потом продайте

я катала, месяц назад, но в Европе. Как в Ялте, без понятия. Со вторым ребенком это коляска мой маст-хев во всех поездках.

У сайбекса изи с плюс. Очень достойный вариан. Идет с 0. Амортизация сравнима с приамом. Один минус лицом к миру положение только. А так в полне себе.

У меня уоуо и я бы её не взяла такому малышу

Купите лучше по приезду люльку