Наш тест-драйв выпал на двадцатые числа марта. Не самое лучшая погодка стояла, март, видимо, решил, что он декабрь. Мы несколько раз пытались выбраться на улицу при параде и с камерой, но руки мои после 10 минут начинали коченеть, потому половина теста мы провели в торговом центре, где сняли наш клип,
а вторую часть дома. А именно, техническую. Мы разбирали коляску на части, складывали, раскладывали, раскачивали, трясли... Павлик играл не то в танкиста, ни то в подводника.
Под катом все подробности)
По условиям тест-драйва коляску нам подарят, если вы сделаете репост.
Большой кап снабжен большим прозрачным смотровым окошком из плотного полиэтилена. С тонировочкой))))
Задняя часть капа снабжена застежкой-молнией и может остегиваться.
А вот так это будет выглядеть в разложенном виде. На жаркое лето в самый раз.
В тот момент я думала, что коляска кувыркнется назад. Нет. Выстояла)))
Спинка коляски раскладывается почти до горизонтального положения. 180-ти градусов там нет, но подросшему ребенку спать будет вполне комфортно.
Регулируется положение спинки в 5 положениях плавно вот этим рычажком. Одной рукой. Без рывков. Беззвучно. Сжимаем пальцами и тянем спинку вниз.
А передняя часть матрасика поднимается, удлиняя спальное место. За это отвечают маленькие пластиковые рычажки. Чтобы разложить, достаточно просто поднять эту часть. Чтобы опустить в первоначальное положение, нужно нажать эти самые рычажки.
Ремни. Пятиточечные, регулируемые по высоте и длине, с мягкими плечевыми накладками. Застежка снабжена такой же накладкой. 5+ за это.
Бампер. Сейчас далеко не все прогулочные коляски снабжены бампером. У некоторых моделей он отсутствует вообще, у других он приобретается отдельно. У Chicco Multiway он в комплекте. Приятный бонус. У меня стойкое ощущение, что ребенку с бампером комфортнее. Есть возможность повиснуть на нем, держаться, как за штурвал, погрызть от скуки, в конце концов. Кстати, весь тест драйв у нас бампер стоял вверх ногами. Это видно по логотипу Чикко на нем, но вот крепление позволило ставить его даже так))) Я потом уже заметила на фото и видео)))
Помимо бампера, прятным дополнением к этой коляске стала теплая накидка на ножки и дождевик.Таким образом, эту коляску по праву можно считать всесезонным транспортом.
Очень практичные крепления.
Теплая накидка достаточно большая, внутри в нижней части выполнена из легкомоющегося материала, поэтому ее можно надевать поверх грязной обуви ребенка. А подкладка из флиса сохранит тепло и защитит от ветра. крепление тоже предусмотрено удобное.
Большая корзина. Не из сеточки, как это часто бывает у тростей.
Колеса. Большие, двойные, на мощных амортизаторах. Платиковые. Плавно и тихо идут в торговых центрах и по асфальту, где он свежий и ровный.
Передние колеса поворотные с возможностью фиксирования в одном положении.
Задние колеса снабжены тормозами.
Вся конструкция коляски выглядит негромоздко и легко.
Так и есть, вес коляски всего 7 кг благодаря алюминиевому каркасу с эллиптическими трубками.
Складывается коляска "зонтиком". Вместе с бампером! Двумя движениями одной ноги и одной руки. Все как обычно: нажать, потянуть, сложить. В сложенном виде колеса не будут пачкать кап.
Специальная клипса удержит коляску в собранном виде,
а для переноски коляски сбоку предусмотрена ручка.
Рассматривая все эти полезные нужности и приспособления, я вспоминаю нашу первую коляску трость, которую мы купили старшему сыну для путешествий. Это была самая простая трость китайского производства. Как же ей не хватало вот такой клипсы и ручки... Сколько же мы ее таскали по разным странам, аэропортам, пляжам, городам, торговым центрам... Даже в гору с ней лазили. Нам бы Chicco в наше следующее путешествие)))
Отличное соотношение цены (от 10 до 14 тысяч рублей) и качества. Всесезонная, легкая, прочная.
На фотографиях то и дело мелькает красная штучка на ручке коляски))) Это петелька. Длячегоугодно. Производитель позиционирует ее как крепление для сумочки с пустышками))) Можно зонтик повесить. Или сумочку. Игрушку. Бутылочку. Решайте сами)))
А еще есть два кармашка на капе. Для конфетки)
Мы рекомендуем!
Спасибо за внимание!
