Сегодня отличный день!

Вообще, есть разница между просто площадками по продаже б/у и трейд-инами оф.дилеров. Первые - жуткий левак и кидалово. Дел иметь с ними нельзя и лучше даже не ездить. Вторые - ребята нормальные. Это оф.дилеры новых авто, которые принимают в трейд-ин предыдущие автомобили покупателей. То есть, это не основная деятельность. Они достаточно хорошо проверяют автомобиль, составляют диагностическую карту по нему. Там есть живые авто по рыночным ценам, хотя проверять все равно надо тщательно. Свой навар они имеют с того, кто им авто сдает - выкупают его ниже рыночной цены, а выставляют по рыночной или чуть выше. Никаких обманов с "только что продали" или впариванием другого авто обычно нет. У нас есть несколько очень крупных систем трейд-ина: Мейджор Эксперт, Рольф Блю Фиш, например. Неплохие площадки у Автогермеса. Дилеры ФВ и Шкода тоже держат, в основном, неубитые авто разных марок. Еще есть у производителей некоторых спец.программы по б/у авто. Эти авто только из трейд-инов оф.дилеров марки, получившие одобрение производителя и гарантию от него же. Например, Star Class от Mercedes или Das Welt Auto от ФВ. Эти машины дорогие, но свежие и абсолютно честные. Для примера: Этот автомобиль даже ехать смотреть нет смысла. Обычный левак. А вот этот вполне можно смотреть, велик шанс, что все нормально с ним. Это дилерский.