Колясочку для третьего малыша я стала приглядывать ещё до беременности, опыта у меня достаточно, с парнями откатала 13 колясок, в тч такие, которых на тот момент не было в свободной продаже в РФ и изготавливались они под заказ в Германии (Gesslein Vision S), в моих руках побывали различные марки от недорогих Jetem и Capella, до известных Peg Perego и Phil and Teds. Поэтому в этот раз я совершенно точно знала, какие требования я буду предъявлять к коляске, и постоянно мониторила рынок новинок. Смешно вспоминать, но требований к первой коляске для старшего сына было немного, она должна была быть бежевой, кожаной и фирмашной, вот собственно и все)))) С тех пор мой райдер значительно расширился. Надеюсь мой обзор поможет мамам, ожидающим первого малыша, и опытным мамам, у которых нет возможности посмотреть коляску вживую, да и обзоров на коляску от пользователей немного, а от 2020 года и подавно. Честно говоря, коляску планировали покупать ближе к родам, ибо хранить ее будем в квартире, а гарантия начинает действовать со дня продажи, но скачок курса валют нас подстегнул и мы рванули, как оказалось вовремя, тк в Москве всего 2 официальных дилера и с понедельника оба поднимают цену на эту комплектацию порядка 6-10тыс, и это только на модели в наличии! Как изменится цена на новую закупку, не знают даже они.... На 14 марта комплектация 3 в 1 нам обошлась в 53800, плюс конверт и муфта Мансита с огромной скидкой урвала на Акушерстве за 4800. И так, браво, тем кто осилил, дальше большой обзор Espiro Next Avenue в максимальной комплектации 2020 года.
Требования к шасси:
1. Быстрое складывание и компактное хранение. Есть!
2. Гелевые колеса, тк часто гуляем в лесу. Есть!
3. Амортизация отличная для не классики!
4. Большая и закрытая корзина.
5. Крепкая рама, с минимальным люфтом. Тут вообще нет конкурентов среди полек.
Требования к люльке:
1. Не литая, тк малыш летний, и она должна дышать, вентилируемое дно и окно для проветривания в капе. В нашей коляске есть эти функции, плюс капюшон имеет дополнительную секцию и его можно опустить ниже, ткань имеет фактор защиты от солнца 50. Так же в капюшон встроена москитная сетка. Внутри полностью хлопковая и имеет толстый жёсткий матрасик из бамбука.
2. Люлька должна иметь хорошее натяжение ткани, не люблю когда все провисает, приятную и качественную ткань, возможность регулировки спинки снаружи, чехол должен пристёгиваться на молнию и иметь отворот от ветра. Тут так же коляска имеет все необходимые мне функции.
3. Люлька должна легко сниматься и устанавливаться на шасси. В этом плане браво! Наиудобнейшая система мгновенного клика!
4. Минимальный люфт люльки, он есть у всех колясок, но именно в Эспиро этот момент продумали, она имеет три опоры, в тч дополнительную штангу, благодаря этому люлька держится очень надежно.
Требования к прогулке:
Прогулка в Эспиро была решающим фактором покупки, 90% полек к сожалению имеют крайне неудачные прогулочные блоки, они продуваются, имеют неудачный угол наклона, неудобную систему отстегивания бампера и в большинстве смотрятся не очень органично, поэтому многие в итоге покупают прогулки отдельно, из всех полек хорошие прогулки только у Анекса и Эспиро, Анекс не взяла тк он слишком часто попадается на глаза, и имеет дизайн на любителя, Эспиро покорила меня своей лаконичной простотой. Прогулка смотрится просто шикарно на шасси, как полноценная коляска, а не довесок к системе 2в1.
1. Прогулочный блок должен иметь возможность установки лицом к маме и миру, легко устанавливаться на шасси. Есть!
2. Тк прогулкой начнем пользоваться в декабре-январе, он должен быть полностью приспособлен для комфортного зимнего сна. Иметь глубокий теплый и непродуваемый кап, просторное жесткое сидение, Макс простую и бесшумную регулировку спинки. Тут все просто шикарно!
3. Бампер должен легко отстегиваться с одной стороны одной рукой! Есть!
3. На лето в капюшоне должно быть большое окно для вентиляции и встроенная москитная сетка, тут все хорошо, к тому же москитка черная!
В комплекте с прогулочным блоком идёт очень удобная подушка на молнии, и просто роскошный серый конверт на весну осень размеров хватит до 2 лет точно! Конверт можно превратить в матрасик. Ну и посмотрите как органично вписался сюда розовый пуховый конверт от Манситы, в таком снаряжении нам не страшны будут любые морозы)
Самые большие сомнения были по поводу автокресла, с парнями у меня были автокресла maxi cosi pebble, и это просто идеальное автокресло. Вот только ценник сейчас для меня пугающий, ладно бы был первый, а тут третий ребенок и правило об экономной экономии для нас крайне актуально! К покупке бу кресла отношусь скептически, и готова была бы к этому, только если бы брала у знакомых, и точно знала что оно без аварийное, но таких не нашлось и я решила рассмотреть кресло от Эспиро. Кресло вполне неплохое, намного лучше, чем у всех полек, имеет максимально горизонтальное положение для кресла, подушечку для новорожденных под попу, регулировка ремней как в макси кози. Хорошая защита головы, и в целом выглядит довольно солидно! Автокресло Espiro Star соответствует европейскому сертификату ECE R-44/04, но вот информации по краш тестам я не нашла. Решили брать тк я не автомама, и на машине будем кататься только по выходным. Но повторюсь, была бы возможность взять макси кози, взяла бы без сомнений!
Резюмируя выше сказанное, я в полном восторге от коляски, качество цена внешний вид функционал, все просто отлично! На сегодняшний момент для меня коляска идеальная) По мере пользования блоками буду дополнять тему. С удовольствием отвечу на вопросы!
