Я просто оставлю это здесь, вдруг кому-то пригодится.
Перед родами читала отзывы о колясках по-диагонали. Как показывает практика, надо было лучше. Основными критериями выбора были поворотные колеса, вместительная люлька (чтобы летний ребенок до весны в зимнем комбезе влезал), легковесность и цена не как у самолета. Выбор пал на Camarelo Carera. Что из этого получилось спустя 10 месяцев, под катом. Внимание: личное мнение!
Шасси
+ передние поворотные колеса (маневренность даже по сугробам!!) и надувные шины (дополнительная амортизация)
+ регулируемая высота ручки (для маленьких лифтов и крутых пандусов самое то)
+ прямая ручка (удобно пользоваться одной муфтой вместо двух маленьких)
- маленькая корзина с узким отверстием (и постоянно заедало молнию с одной стороны, но это скорее претензия к данной конкретной коляске)
- непрозрачная корзина (плохо видно, что лежит внутри, поэтому вещи приходилось доставать на ощупь)
- высокая посадка корзины / или низкая посадка блоков (если с люлькой еще можно было сложить вещи в корзину нормально, то с прогулочным блоком, который "сидит" еще ниже, это превращается в квест пропихнуть непропихиваемое)
- амортизацию вообще не поняла, не с чем было сравнивать (мне казалось, что она не очень)
- толстые стенки сумки (из-за чего кажется громоздкой) и полное отсутствие внутренних отделений, кроме двух карманчиков по бокам изнутри, вероятно, для бутылочек
- неудобство пользоваться тормозом при полностью разложенном прогулочном блоке (какой же длины ноги нужно иметь, чтобы до него дотянуться..)
Люлька
+ большая!! и глубокая (отлично влезали в 7-8 месяцев в зимнем комбезе, еще оставалось место для движений руками)
+ легковесная (4,3 кг)
+ плотный матрасик
- кривая посадка (голова была немного ниже ног, возможно, сами собрали неправильно, но по черно-белой инструкции, общей для всех колясок, и мелким картинкам это было трудно сделать правильно)
- очень резкий звук при поднятии капюшона до полного положения (поднимать капюшон, держа двумя руками кнопки сбоку, чтобы они не "чикали", приходилось головой)
- пластиковая гайка для регулировки подголовника сломалась еще при сборке в первый же день
- острые концы пластикового прута, который держит козырек на капюшоне (прорвал ткань с одной стороны еще до первой прогулки, с другой стороны через полгода) / или непрочная ткань в месте шва
- высокий ветровик без окошечка, и нет возможности его убрать, не убирая накидку (с накидкой не видно ребенка и ему не видно меня, приходилось отстегивать накидку с одной стороны и сгибать)
- неудобные кнопки для пристегивания накидки (надо приложить немереную силушку, чтобы пристегнуть, одновременно натягивая накидку)
Прогулочный блок
+ максимальное вертикальное положение спинки практически 90 градусов (ребенок сидит, не скрючившись)
+ длинный запас ремней для регулировки (подходит и на теплую куртку, и на футболку)
+ приятная на ощупь ткань сидения (возможно, это не функционал, но мне приятно:) )
- очень резкий!! звук ручки, регулирующей положение спинки (представьте, вы заснули, а тут у вас за спиной что-то такое ХРЯСЬ! ребенок аж вздрагивал; если же не дернуть со всей силы, есть возможность вообще ручку не оттянуть и спинку не положить)
- плохо распределен вес блока на шасси (при постановке прогулочного блока лицом вперед и полностью разложенной спинке амортизационные пружины утопают и коляска "встает на дыбы" при малейшем легком давлении на ручку)
- неудобные кнопки vol.2 (при постановке пр. блока лицом вперед и полностью разложенной спинке кнопки на капюшоне аккурат совпадают креплениями ручки к шасси, быстро пристегнуть накидку надо еще постараться, это критично, когда ребенок спит и внезапно начался сильный ливень)
Представленные плюсы - не единственные, это то, что импонирует лично мне. В целом коляска неплоха, и за маневренность ей можно многое простить. Но маленькие минусы частенько портили настроение.