Наш маршрут:
СПб-Рига-Варшава-Прага-Кутно Гора-Ческий Крумлов-Инсбруг-о.Гарда-Риомаджоре-Пиза-Лукка-Чивита диБагнореджо-Венеция-Удине-Вена-Микулов-Варшава-Рига-Псков-СПб.
Кратко по дороге и отелям:
Выезд и Питера в 7 утра, приезд в Ригу в р-не 1800, ехали не спеша, через Нарву. Остановка у родственников. На следующий день переезд за Варшаву, трасса Е67. Трасса местами в однополосная, много фур, особенно до Белостока. Обгонять сложно. Но ближе к Варшаве уже луче, идет шоссе. Остановились примерно в 100 км за Варшавой, в придорожном отеле.
На следующий день, выезд в р-не 8 утра до Праги (помним что при въезде в Чехию надо будет взять винетку на оплату дорожного сбора), остановка в Праге на полных два дня (уже не первый раз там, поэтому в центре не селились, отель не подскажу запамятовал). Потом переезд в Ческе-Крумлов через Костницу. Выезд в р-не 10 утра. Трасса Е55. Вечером в р-не 16:00 прибыли на место, взяли номер в "Pension Rosa" - это гостевой дом. Неплохой, есть внутренняя парковка, до цента 5 мин.ходьбы. из минусов медленный вайфай и крутая лестница на вверх. Вобщем хороший небольшой городишка, продают местное копченое пиво), рядом замок, можно забраться. Виды красивые.
На следующее утро выезд в Австрию (проезжаем транзитом), по трассе Е60 через Линц и Зальцбруг. Дороги в Австрии хороши, незабываем купить стикер по оплате дорог, продают на заправках. Взяли минимальный на 10 дней. Остановка за Инсбруком в Альпах, отель "Gasthof Stefansbrucke" Чисто, спокойно, ничего так, голодными не останетесь. Своя парковка. Как транзитное место вполне. Персонал по Английски ни бумбум. И в номерах прохладно было. Вид на заснеженные Альпы.
На следующее утро поз звуки немецкого марша, позавтракали и двинулись уже в Италию. Следующая точка Мальчезине, там полные 3 дня (поездка на машине по окрестностям в Сирмионе и т.д.) Забронировали отель "Albergo Aurora" , отель в центре города. Есть парковка, но она находится в 150м от отеля. Владелец даст ключ от ворот, машину можно оставить там. Ехали по трассе Е45, через перевал, он платный, вроде 6 евро или 9 стоит. Далее после него начинается платный автобан по Италии. Оплата происходит как и у нас на ЗСД, правая половина (будет сидеть дяденька или автомат выдавать чек) , если хочется и есть время можно по обычным дорогам, но помним, что это будет медленно но красиво. На табло все понятно. Движение плотное местами, но дорога дико красивая.
После Нарды решили ехать в Лукку, трасса Е45 а потом на Е35. Забронировали номер в вилле "Villa Toscana Il Pino" - из минусов, находилась не в том месте, что на карте, а в 150 метрах. Долго дозванивались, чтобы открыли ворота. На самой вилле чисто, но санузел/душ не в номере и завтрак сладкая всевозможная хрень. Плюс то, что недалеко есть большой супермаркет где можно всего набрать и вечером сделать ужин или завтрак какой хочется.
Днем ездили в саму Лукку гулять, машину оставляли рядом со стенами, т.к. дешевле чем в самом городе и места есть всегда. Так же съездили в Пизу, на мост Дьявола, Ла Специю и в Риамаджоре (кстати там въезд в город платный для туристов). По дороге еще заезжали в разные маленькие городишки. Ушло у нас на все это дня 4.
Потом наш путь лежал в Чивита диБагнореджо (город на скале, снова востановленный для туристов). Скажу сразу очень охренительное место. Но даже туда добрались Китайцы. Дорога сперва по автобану Е35, потом сворачивали в горы. Виды очень красивые. Рекомендую. Была забронирована вилла на букинге, якобы в центре города. В действительности оказалась в 1.5км от места, пришлось мин 30 потратить на распросы местного населения где она находится. Указателей никаких не было. Вилла "Le Fontanelle" Виллу держит хозяйка, видно дети все разъехались. Внутри очень красиво, завтрак тоже неплохой. Но лучше затариться в магазине чем нибудь. Для октября в номере было прохладно. Из заявленной стиральной машины стояло что то очень старое, видно осталось еще с 1й мировой войны. Не решились воспользоваться. Потратили на осмотр достопримечательностей полный день, не считая пол дня когда приехали.
Следующий пункт стала Венеция...
Очень много фотографии и чуть еще описания можно прочитать у меня тут: