Итак. Первая коляска Verdi Zippy. Аналог Туттис зиппи.
Первая наша коляска, выбирали из того, что было в магазинах.
Плюсы: Коляска 3в1. Стоит в районе 15 тысяч рублей. Огромная люлька с огромным капором, прогулочный блок также с большим капором, очень хорошая амортизация, хорошее качество материалов, всех деталей коляски. Абсолютно бесшумная коляска, за полгода активного пользования не заскрипело ничего нигде (на нашем районе много люлек Inglesina, стоят они в районе 25 тыщ, и все скрипят жутко))) Большие надувные колеса, отличная проходимость. Малые габариты, влезет даже в маленький лифт.
Минусы: Как и все коляски такого типа тяжелая, не очень смотрится установленный прогулочный блок (похож на жука или таракашку становится колясон), сложенные шасси не очень удобно запихивать в багажник (из за больших колес). Машина Renault Sandero. Очень проблематично накачивать колеса. Когда полез туда, не мог очень долго подлезть к нипелю с насосом, в результате своих стараний насадить насос на нипель, я сломал эту декоративную плассмаску, закрывающую спицы на колесах.
Итог: Если вам нужна коляска с высокой проходимостью, либо на зиму, плюс к тому если бюджет не позволяет приобрести дорогие коляски, то эта модель вам подойдет. Еще аналог Happych Aviator.
Ну что же. Вторая наша коляска - I'coo Pii. Искали прогулку для дитяти. Покупку этих колес мы считаем чудовищной ошибкой. Завлекло нас на покупку ее то, что это бренд, и что со скидкой была она в ДМ. Новая стоит в районе 25 тысяч рублей.
Плюсы: Коляска 2в1. Прогулочный блок устанавливается как лицом к маме так и от нее. Хорошее качество коляски в принципе, всех деталей (большинство металлическое), очень хорошее качество материалов. Хорошая комплектация. Весит в районе 13-14 кг. с установленной прогулкой. Регулировка ручки в 3-х положениях. Большой капор. Шасси в сложенном виде достаточно компактны. Складывается с установленным прогулочным блоком. Может вертикально стоят в сложенном виде.
Минусы: Маленькая люлька, при установке на шасси, простите конечно за сравнение, похожа на гробик на колесах. Узковат прогулочный блок. Колеса маленькие и ненадувные, пластмассовые со слоем резины поверх. АБСОЛЮТНО никакой амортизации. В этой коляске можно ездить исключительно по ровному асфальту либо же по покрытию, какое делают в торговых центрах. Выехали на этой коляске на брусчатку... Просто невозможно было ехать, и малыша всего трясло.. про кочки и ухабы я вообще молчу. В общем, совет вам, не ведитесь на бренд. не берите эту коляску!!! поберегите свои нервы и нервы малыша).
Итог: Своих денег не стоит. даже тысяч за 10 я ее не взял бы. Хот и механизм амортизации выглядит массивно так и прикольно, амортизации там нет.
Ну и сладкое)))) Сегодня пришла эта коляска, как раз на полгода нашему малышу))
Bumbleride Indie. Базовая комплектация стоит 19 тыщ. в старом цвете. В новых цветах 21300 вроде. Если понадобится сумка для мамы, накидка на ноги и т.д. выйдет все примерно в 25-27 тыщ руб.
У коляски только плюсы. Хороший капор, замечательное качество материалов. Широкое и длинное спальное место, влезет в маленький лифт, правда скорее всего придется ее там ставить по диагонали. Очень легкая, примерно 9-10 кг. Все в колясе продуманно. Отличная амортизация, проходимость на высочайшем уровне. Управляется легко одной рукой. Компактно складывается, есть специальная ручка для переноски коляски. Огромная корзина к которой можно подлезть, даже если спинка у малыша опущена до конца. Полностью лежачее положение. Жена мне говорила сразу ее взять но не послушал, купили I'COO. но от нее избавились и взяли инди.
Итог: Эта коляска в себе собрала маневренность и легкость управления как у трости, легкий вес, проходимость как у люлек и т.д за счет больших надувных колес. если вы ищите прогулочную коляску даже по цене в 17-19 тыщ, не поскупитесь и возьмите инди. Это просто шедевр на мой взгляд.
Радости и счастья жены вообще нет предела)))))) малышу она тоже очень понравилась)))) Сами конечно думали дорого, но после первый пройденных 20-ти мертов, поняли что это именно то что мы хотели. Сам очень рад и не жалею потраченных на эту прелесть средств.
