В Мае Салонге мы провели 2 дня и 2 ночи, пора двигать в сторону дома. Как назло зарядил сильный дождь. Мы долго ждали, пока он закончится, но он не закончился, и мы решили потихоньку выехать из тучи. И правда, каких-то 10 км и чистое небо. До Фанга докатили по хорошей погоде, а в Фанге нас накрыло мерзким мелким дождем. Ехали мы, конечно, крайне не комфортно. Поэтому было решено остановиться на ночлег в городе Чианг Дао. Ночевали в каком-то странном отеле, напомнил совдеповскую гостиницу. Номер не особо чистый , туалет отдельно, и цена для таких удобств как-то дорого - 300 бат. На утро мы поняли почему так))). Увидели хозяина отеля - он Индус)))И так, осталось ехать до Пая всего ничего. Макс старший предлагает альтернативный путь, не по трассе 1095, а по неизвестной дорожке. Навигатор нам ее показывает, а значит дорога есть. Ксюха от этой идеи отказывается и едет по старому известному пути. А Мы (Мах старший и Саша) отправляемся исследовать альтернативную дорогу.Как вам, конечно же, известно, хотя откуда бы вам это было известно. До Пая можно доехать разными способами: традиционным, по трассе 1095 как едут все, через Май Хон Сон, как катаются по знаменитому Пайскому кольцу, через горы от Чанг Мая, мы так как то ездили, а так же по совсем горной дорожке от Чианг Дао. Этот трек считается проходимым на кроссовых мотоциклах в сухой сезон, мы же были на обычной Honda Wave S 125 ,сезон, к тому же, сейчас, совсем не сухой, и забегая вперед, скажу, в горах мы поняли почему он рекомендован только для кроссовых мотоциклов.Нам предстояло проехать 120 километров, из них только 70 по асфальту, остальное было по грунтовым горным дорогам. (читать далее...)
Жуковский