p,s, друг когда увидел стоимость первой, сказал,что он бы за такие деньги купил бы оку, отрезал бы на ней крышу и катал бы ребенка..)))
они прекрасны.. эх..
Красноярск
Зато стоят тыщ 50 ( 45 точно)
Я бы каталась и в нашем городе.
0
01.10.2009
Ответить
Орел
в нашем заплюйске дороги такие...... что я б такую коляску на руках бы носила)))
0
01.10.2009
Ответить
первая 70-80
вторая 25-30
можно вторую с рук взять тыщ за 15..
и хочется и колется..)
0
01.10.2009
Ответить
Inglesina с рук полно за 15-13..
интересно..продать потом реально будет?!)
0
01.10.2009
Ответить
Красноярск
Хочу Inglesina Vittoria LN3 , но у нас нет.... Хотя я по инету искала.
0
01.10.2009
Ответить
мне инересно инглесину классик на зиму нормально будет?! вот пишу всем , кто катал на такой..)
ой.. а такую как вы показываете я и не видела..
если вдруг встречу, напишу вам)
0
01.10.2009
Ответить
Санкт-Петербург
Насколько я помню. они же очень тяжелые. Покатать по ровной поверхности еще нормально можно, а вот повернуть, заехать на поребрик и поднять по лестнице тяжело.
0
01.10.2009
Ответить
по лестницам такскать мне слава богу вроде как не прийдеся.. а все остальное по моему не такая уж и большая пробелемма..)
0
01.10.2009
Ответить
Санкт-Петербург
так кажется)) Мне иной раз проще ребенка на руках вынести, чем гулять в нашей прогулочной коляске(а она всего 7 кг),т.к. очень тяжко на поребрики взбираться и поворачивать. А когда в руке зонтик, то совсем напряг))
0
01.10.2009
Ответить
огоо..( ну посмотрим.. не могу сейчас ничего утверждать..)) но пока мне ХОЧЕТСЯ гулять с кояской.))))
0
01.10.2009
Ответить
Санкт-Петербург
Думаю у нее проблемы с практичностью,хотя.... для такого гламура она не нужна)))
0
01.10.2009
Ответить
какие например?! по мимо того как говорили ниже что " по магазинам не удобно"..
0
01.10.2009
Ответить
Санкт-Петербург
Учитывая наш северо-западный регион с его дождливо-грязенепроходимостью, колеса и вся конструкция коляски выглядит весьма хрупко.Это коляска пордходит для летних прогулок по асфальтовой дорожке))))Мой взгляд с картинки,возможно в живую она совершенно иначе выглядит,но колеса у неея вно не зимние(учитывая ее цену, может у нее зимняя и летняя резина?)))
0
01.10.2009
Ответить
ладно..все понятно.. простите конечно.. но диалог по "взгляду с каринки" мне не нужен..)
0
01.10.2009
Ответить
Москва
тут с балкона наблюдала, как дама с такой прогуливается... слюньки наворачиваются))))
0
01.10.2009
Ответить
ага.. я вот пишу всем кто на такой катал.. интересно в зиму она как будет?
0
01.10.2009
Ответить
Орел
я согласна.но это не в нашем городе)))))наверно они для какойнить усадьбы хороши)))а не для таких мам как мы.которые когда гуляют по пути заходят в магазы и так далее по сценарию
0
01.10.2009
Ответить
Москва
ой, так уже полюбила Инглезину - и ничего они не тяжелые - у меня уже подруга катает такую - не может нарадоваться. мне кажется, что это самая классическая люлька. Главное, что люлька деревяная и дно у нее плоское - без выпуклых полосок как это бывает на трансформерах.
буду покупать только Инглезину с белыми колесами и шасси Балестрино - хорошая проходимость и амортизация.
0
01.10.2009
Ответить