Итак, что мы имеем? Три крупнейших авиакомпании мира, которые летают только на новых самолетах, прекратили полеты над Синаем. И для меня этим многое сказано. Далее, Самолет стремительно летел носом вниз, самолет, который невозможно ваести действиями пилота в штопор, ибо стоит антидураковое трехуровневое оборудование, в штопор вошел. Пилоты даже не успели нажать аварийную кнопку. Несколько секурд боролись с самолетом, потом перегрузка, разбились все уже мертвыми. Сегодня обсуждение технических нюансов и частные интервью резко испарились, хотя вчера их было с избытком. Еще нюанс. Ракеты земля воздух не было, а у исламистов нет пво, поражающих цель в эшелоне 9500 м. Вопрос только как это было сделано? Когалым не Аэрофлот, бардака полно, слушала вчера интераью с сотрудниками авиакомпании. Прозевали или в теме? И еще вопрос - кто следующий? У меня параноя? Кто что думает?
Маш, не знаю, насколько правда - вчера одно, сегодня другое. Но уже говорят, что этот самолет ранее претерпел какие то сильные хвостовые повреждения и была уже ку него аварийная посадка ранее, в 2011 году кажется. Не думаю я, что теракт, хвост отвалился, но не обгоревший он ничуть
Лена, не верю ничему кроме фактов - почему отказались от полетов авиакомпании? Почему было вертикальное падение? Вчера слушала как планирует этот самолет, даже если отказали оба двигателя. Нет, все не так просто.
Я тоже вчера читала специалистов и все как один писали, что невозможно так падать
ну если это все таки смертник, тогда нужно давить эту гадость еще более усиленно, что бы не расползалась.
Компании всегда отказываются в таких случаев до разбора ситуации.
Приведи примеры отказов авиакомпаний от полетов над той или иной территорией, кроме Боинга, летевшего в Малайзию.
Загуглить надо. Наизусть не помню. Но вообще это по аналогии: США считают Россию агрессором, Европа всеми странами отворачивается санкциями.
Я тебя совершенно не понимаю. Речь идет о наличии военной техники у исламистов, поэтому и отменили полеты, так как версия "сбили" вполне рабочая
Я совершенно не собираюсь разубеждать. Рабочая - так рабочая. Высказала своё мнение, которое не сошлось с твоим.
Тебя обидели мои слова? Извини. Я, действительно, не помню случаев, чтобы из за технической поломки одного самолета закрывали регион.
Да нет... Я про то, что все компании перестраховываются. Со счетов не сбрасывается ни одна версия.
Авиакомпания только что объявила ,что самолет упал из за внешнего воздействия .
В моем понимании это полное фиаско. Кому удобно? Может я что то на понимаю?
Терроризм тем и страшен, что очень сложно предугадать - где и когда произойдет очередной теракт (если в данном случае речь все же идет о нем). Это не обязательно мог быть российский самолет. Почему зона не была закрыта в этом месте для полетов, если там игил где то рядом располагается? Если я не ошибаюсь, то другие самолеты там не летали по этой причине, а почему российский самолет пустили?
Ты же писала, что под внешним воздействием можно считать не только теракт. Делают упор в каждых новостях, что хвост уже был сломан однажды. Найдут дядювасю, который криво поставил заклепку, громко посадят и потом тихо амнистируют. И всеее
Света, если честно, я буду рада, если это халатность. Потому что тогда действует статистика, а если как в 1999 году? Что ни неделя, то взрыв?
Все это очень напоминает Локерби .меня в этой истории пугают две вещи .чудовищная ложь египтян и то ,что израильские власти делают вид ,что не знают что точно произошло .
Как ни кощунственнэто звучит, но луаше бы это была неисправность самолета.
А неисправность могла бы дать разрушение в воздухе?
Я же не эксперт, но вчера слушала много много интервью с летчиками, конмтрукторами, инженерами, большинство склонялось к тому, что 18 лет для такого самолета не возраст. Правду мы не узнаем, потому как если это внешнее воздействие, то для России это можнт означать политическое фиаско, а значит, официальная версия будет поломка.
Или поломка или человеческий фактор. Внешнее воздействие усекли бы радары, я больше склоняюсь к воздействию изнутри
Внешнее воздействие это все, что не полмка, ну вот коода топмозные шланги а машина перерезмют
Ну мне вот интересно что у нас на работе будут говорить по этому поводу. Но, честно говоря, моя первая мысль и была, что не само собой рвануло. Причём знаешь, не факт что к этому причастны иг...
И факт ,что развалился в воздухе.. Наши самолеты падали целиком(да, боевые, да летчики спасают машину до конца). Я тоже не эксперт но ежу понятно, что в воздухе разваливается если нарушена герметичность. Поговорю завтра с ребятами из отдела оперения крыла
Говорят что 90% крушений это человеческий фактор. Предложили ждать результатов расшифровки ящиков, ибо на 100% быть уверенным нельзя
Меня утешает одно, что люди не мучались, а погибли сразу, когда давление изменилось((
Я еще вчера читала, что именно у этого самолета была ранее авария, когда он еще не принадлежал российской компании, что был удар хвостом в а/п Каира в каком-то году. Вполне вероятно, что корпус самолета был поврежден значительно, но как это могли упустить? И про этот момент тоже по тв тишина...
А вертикальное падение было именно из-за того, что хвост отвалился. Именно в этом причина штопора. Только вот почему хвост отвалился. Действительно, он даже не обгорел. Или внутренние повреждения, или, не знаю, взрыв на борту, но сомневаюсь...
Кстати, меня очень смущает, почему молчит Путин?! Не было даже слов соболезнования...
Пишут, что 5-6 минут живы были пока падали. Это пипец как много для осознания, что конец (
Вчера весь вечер обсуждали это с родителями. Мама была под сильным впечатлением, тк таким же самолетом этих авиалиний летали чартером в Турцию летом. Да, не аэрофлот, но самолёт был в приличном состоянии. Ничего не трещало и не разваливалось. Почему-то стойкое мнение - теракт.
Не думаю, что это предположение может отражать причину трагедии. К сожалению, мы вряд ли узнаем истину. Производителю не выгодна причина "возгорание двигателя", а стране - "теракт". У одних изымут автопарк, другие признают свою слабость и неумение справляться с террором.
Поэтому будет человеческий фактор. Спросить уже не с кого
Это и есть основной ужас нашей жизни. Когда проще свалить на того, кто уже ответственности не понесёт.
Я к сожалению не слежу за политикой,муж(турок) говорит у них там свои заморочки между Турцией и Синаем.. Те даже обвинили изначально,что турки сбили.
Я тоже политизируюсь только по выходным с папой... Но общую ситуацию вычитываю в новостях. Пока расследование идёт и расшифруют черные ящики - ждём. А вот будет ли правда??
Кто впереди сидел: потеря крови и многочисленные переломы, в хвосте: ожоги 90%
Света, где можно посмотреть? У нас юрист летнл....из Спб парень.
Наши спецы ,подозревают взрыв на борту .у самолёта в воздухе оторвало хвост ,обломки разбросаны на очень большой площади .но боюсь ,что правду мы так и не узнаем .
У нас уже второй день говорят о мерах безопасности и противоракетной защите на израильских самолетах .как то не по себе от этих обсуждений .такое ощущение ,что власти наши более чем в курсе происходящего .опять же ,израильтяне участвовали в поисках самолета ,никакую информацию египтянам не скрыть .
Как и большинство,хожу который день прибитая этой новостью...
Мою голову не покидает мысль,что кто-то из обслуги аэропорта что-то пронес в самолет.Это же могли сделать куча людей из тех.обслуживания,уборщики,кто там еду привозит и др.Может у кого из них своя религия,взгляды на игил и прочее...может даже не особо высокой мощности...не знаю,но страшно.
Правильно. Компании перестраховаются, держат марку. Или мы можем предположить, что какая-то из них сама устроила теракт? Вчера читала много материалов на тему падения. Самолет упал классически - на взлёте. На мой взгляд, это действительно проблемы с техникой и пилотами. Не более...
ну он же не на взлете упал, а набрав высоту и войдя в эшелон(
В технике не разбираюсь, но заставило задуматься, не было ли взрыва в воздухе?((( тело находят в радиусе 5-8 км(((((
Признали терактом. До 1 кг в тротиловом эквиваленте.


