Первая наша покупка это inglesina classica. Это была любовь с первого взгляда!
Ее плюсы : деревянный каркас люльки, шторка, кожаная ручка, большие колеса хорошо катили по снегу и я не застревала в сугробах, ну и по асфальту катать одно удовольствие, ткань не продуваемая и не промокаемая, попала под сильнейший ливень и внутри все сухо осталось. Минусы: на кочках коляску потрясывало, но зато малышка засыпала мгновенно!), корзину надо хорошо укреплять, она очень гремит при езде, но за ненадобностью я ей не пользовалась.
Катались на ней правда не долго, около 4 мес, потом малышка захотела смотреть по сторонам, началось жара и нам отдали Peg-Perego Uno. В ней только один плюс, это перекидная ручка, правда когда делаешь ее лицом к маме, то ужасно не удобно заезжать на бордюры.
После пары дней мучений решили что в ней покатаемся на даче, а для города купили Cosatto I-spin с комплектом аксессуаров: москитная сетка, сетка и муфта для ножек. В этой коляске идеально все! единственный минусек - нет бампера. Но при желание можно купить универсальный.
В сентябре собрались на море и нам предложили inglesina trip. Для путешествий хороший вариант. Легко складывалась, кап большой с дополнительной полосой от солнца, регулируемая спинка, сзади кармашек для мелочей. Тоже нет бампера и тяжеловато было с ремнями, иногда заедают при открывании. Вообще для путешествий не советую покупать дорогие коляски. В аэропорту грузчикам все-равно какая у вас коляска, кидают одинаково. Семья которая летела с нами получила по прилету свой Concord Fusion без одного колеса.
На осень взяли Teutonia Mistral P, это танк! везде пройдет) ручка регулируется, кап можно опустить до ножек, есть муфта на ножки, правда не очень удобно ее пристегивать. Спинка жесткая, удобно регулируется. Тормоз сделан удобно, обувь не пачкается. Ткань прятная, непромокаемая. Благодаря бамперу, можно ребенка не пристегивать. Вообще в коляске просторно даже малышу в зимней одежде.
Н этом наш автопарк закончился) на весну купили велосипед.