посоветуйте нормального мастера,чтобы проверил расходникики перед дальней поездкой,чтобы не волноваться в поездке за машину...заранее спасибо.....ЮВАО
Москва
А-а-а-а.. Дело верное, надо посмотреть.. По сути это ТО (техническое обслуживание) называется обычно. С некими элементами диагностики :). Читаю и наслаждаюсь, все больше радуясь за мастеров... сервиса. Думаю женщина, любимый клиент в автосервисе. одно не понятно почему ТО делаем перед дальней дорогой, а не по графику пробега? Видать совпало.. Дальняя дорога.. Руль, подвеска, тормоза, колеса.. Не у каждого мастера окажется в гараже необходимое оборудование.. стенд сход развала/ балансировки колес/ стенд проверки аммортизаторов.
0
17.06.2011
Ответить
Москва
ТО ПРОХОДИЛИ В ЯНВАРЕ ПРИ ПОКУПКЕ БУ, ЧТО-ТО НЕ ДОВЕРЯЮ Я ЭТИМ СЕРВИСАМ.ВЧЕРА МАСЛО НА ЩУПЕ САМИ С МУЖЕМ СМОТРЕЛИ,НИЧЕГО НЕ ПОНЯЛИ))КАКИМ-ТО ТЕМНЫМ ОНО МНЕ ПОКАЗАЛОСЬ.Я САМА ПРОЕХАЛА ТЫЩИ 4 УЖЕ,А СКОЛЬКО ДО ЭТОГО ЕЩЕ НЕИЗВЕСТНО.БЕСПОКОЮСЬ)
0
17.06.2011
Ответить
Москва
Мдя... смелые вы девченки... я бы тоже беспокоился :) Надо самостоятельно следить по сервисной книжке за машиной. Наши мастера они конечно клевые. Но привыкли действовать по схеме... "Скажите, что - я это починю".. Реальной диагностики практически никто не делает, не умеют и не знают... Пока пальцем не ткнешь ничего не найдут.. Не забудь еще тормозную жидкость поменять, она в лучшем случае два года выдерживает... даже если машина стояла в гараже. По сути все это включая приводные ремни двигателя надо было сразу менять после покупки.., если продавцом был не ваш близкий человек влюбленный в автомобиль и вас.
0
17.06.2011
Ответить
Москва
А масло, кто, когда и какое заливал? Если 4000 назад и качественную синтетику, то все нормально.. темное оно тогда потому что работает хорошо и смыло грязь с движка.
0
17.06.2011
Ответить
