джип)))

Может, надо на дизеле взять. Стоимость та же, но расход-то меньше

смотря как ездить, не знаю как джип - а дизельный мерс 2,5 тонны у нас кушал 14 литров по городу :)

Вопрос по сути, не в типе автомобиля.. Сегодня очень много зависит от уровня исполнения двигателя и менталитета покупателя. Практически все ведущие производители выпускают сегодня турбо-двигатели 1,4-1,6 с мошностью сопоставимой для 2-3 литров. И некоторые из них более экономичны чем дизеля, кстати тоже турбированные. Но стоя на светофоре они "кушают" как 1,4, а не как 3 л. Теперь о менталитете.. как - то так повелось, что те, кто покупает большой "сарай" типа Тойоты Секвоя, Хамера, вообще не считают деньги на топливо. Поэтому такие машины не парясь оснащают недорогими, надежными, не прихотливыми к качеству топлива и не требующими на сегодняшний день высоко-технологичного исполнения движками.. За последние 3-5 лет, всеми любимые джипы наконец приблизились по характеристикам к легковым автомобилям.. Теперь они не вылетают в поворотах, разгоняются с то же скоростью, предоставляют комфорт и безопасность уровня легковушки... но подорожали соответственно.. Бесплатных пироженых не бывает :). Судя по Вашим расходам на топливо, Ваш муж ездит очень экономично, а многие умудряются потреблять столько же на каком-либо Гетце с АКПП. Надо посчитать на "круг" все затраты при покупке нового авто... и тогда сравнить.. Возможно это окажется тысяч на 100 -200 дороже,тем те затраты, что у Вас сегодня..

У меня расход 20 литров на сотню, заправляю полняый бак раз в неделю на 2200 рэ ))) так что у мпня намного больше расход даже чем у вас))))

Т.е. за год 17 тысяч или в зимний месяц - 10 тыс, в летний - 7... ? У нас в среднем в месяц летом уходит больше бензина - ездим на много больше))). Но я  свою "экном- красавицу" ни на что не променяю... У нас пежо.., расход за городом - 6 литров, в городе  - 8)))))))) Ну оооооооочень довольна...

прикиньте объемы двигателя, у вашей не меньше 2,5 литров, обычные авто от 1,5 до 2-х плюс весь автомобиля, который двигателю надо сдвинуть, а потом толкать вот и выходит что чем больше и мощнее мафынка, тем больше ей надо еды с дизелем тоже могут возникнуть проблемы, но это уже из-за качества топлива

Бесседа ни о чём ..., а литраж то какой у вашего джипа? Одно дело по пробкам дёргаться от светофора до светофора, другое по трассе ехать плавно 100км/ч - расход всегда будет разный, там столько факторов влияет... больше данных в студию о джипе.

Можно купить такую же модель, но дизельную. Ольга, и исправьте, пожалуйста, заголовок, Jeep это марка машины, а Тайота прадо это не jeep, а внедорожник )))

конечно все) вес большой,лошадей много...соответственно и кушает он тоже очень хорошо. Но есть и легковые машинки, которые кушают поболее вашего джипа, с двигателями большими)

Обычно муж заправлет,а  сеня на заправку заехала и удивилась....как нарядно заправить машину)))у мя вроде 18 ест,но в пробках еще больше...машина становится роскошью)

Не все)) У меня какое-то чудо: Хонда Пасспорт 10-12л/100км в смешанном режиме (трасса-город). Сама удивляюсь!

У меня 4,0л жрал по 14 на 100км, и седан 2,3 мотор столько же. Даже и не знаешь что экономичнее.