Наконец-то мы можем начинать думать о покупке железного коня)) прав прав еще ни у кого нет) ни у мужа, ни у меня, но тем не менее. В автошколу после праздников запишется муж, а летом-осенью планируем покупать машинку. Только вот как ее выбрать? По каким параметрам оптимально ее выбирать? Хотим новую, не б/у, иномарку, чем дешевле, тем лучше, но чтобы не развалилась сразу. Т.е. необходимо найти оптимальное соотношение цены и качества. А машина нужна для езды по городу, на дачу (но туда раз в 3 недели примерно. и дороги там более-менее), ну и загород отдохнуть выбраться. Может кто подскажет, как вообще нужно выбирать машину)))) (я полный ноль в этом), или сайт какой-где лучше подбирать?
И вопрос про страховку. Какую лучше (машина, к сожалению, будет стоять на улице). И вообще, сильная разница в цене страховке будет если стажа вообще нет и полгода? И ориентировочно, сколько она будет стоить? Знаю, что зависит она и от стоимости машины. Ну,к примеру машина 500тыс. стоит. Сколько реально может в этом случае страховка стоить, если стаж совсем маленький?
И вопрос про страховку. Какую лучше (машина, к сожалению, будет стоять на улице). И вообще, сильная разница в цене страховке будет если стажа вообще нет и полгода? И ориентировочно, сколько она будет стоить? Знаю, что зависит она и от стоимости машины. Ну,к примеру машина 500тыс. стоит. Сколько реально может в этом случае страховка стоить, если стаж совсем маленький?
В РЕСО "по-божески" со всеми возможными скидками вышло 43 тыс. Но я всё равно брать не стала, т.к. имею перед глазами пока только отрицательные примеры работы страховой системы.
Насчет выбора машины - ну, во-первых, ограничьте бюджет определенной суммой и посмотрите, что вам, к примеру, Яндекс.Авто выдаст на такие деньги (только уточняйте потом реальную стоимость на сайте дилера, а то там иногда довольно большая погрешность бывает). Параметры - седан или хэтчбэк, механика или автомат, в какой комплектации и т.п. - я, например, искала хэтчбэк с автоматом и климат-контролем и чтоб сборка не российская (основная масса вариантов отсеялась именно по последнему критерию). А так по личному наблюдению оптимальное соотношение комплектации и цены у Ниссана, у большинства других марок смысл слова "комплектация" мне не совсем понятен, т.к. в конфигураторе оказывается, что доплачивать надо за всё, вплоть до солнцезащитных козырьков и подстаканников, в итоге к стоимости комплектации прибавляется еще тысяч 50.
