Девочки, посоветуйте,пожалуйста, автокресло группы 2-3.
Отьездили в ромере, очень довольны детям нравится. Что покупать сейчас не знаю.
Первый вопрос нужен ли изофикс для этой группы? По сути он просто держит кресло пока ребенок еще не сел.
Девочки, посоветуйте,пожалуйста, автокресло группы 2-3.
Отьездили в ромере, очень довольны детям нравится. Что покупать сейчас не знаю.
Первый вопрос нужен ли изофикс для этой группы? По сути он просто держит кресло пока ребенок еще не сел.
Изофикс — просто система крепления детского кресла. Она не имеет отношения к возрасту ребенка или его физическим способностям. Это крепление наиболее прочное и простое в использовании. И минимизирует риск установки кресла неправильно или недостаточно устойчиво. Лучше брать кресло с изофиксом, если автомобиль имеет такую функцию.
Спасибо за подробный рассказ, скорее всего будем покупать без этого крепления. Хочется немного съэкономить. Но удобно ли будет ребенку садиться в болтающееся кресло, не будет ли оно падать пока ребенок садится.
Изофикс — это крепление каркаса кресла к кузову автомобиля, оно не может быть настоящим или нет. Топ-тетер или v-тетер идет у всех кресел с этой системой. От крепления ремнями система изофикс отличется, по сути, минимизацией риска неправильной и ненадежной установки. Все топовые производители используют этот тип креплений на креслах группы 2-3. К названию конкретного кресла это не имеет никакого отношения. Например, наше кресло группы 1 зовется "трификс", а кресло того же производителя на группу 2-3 — кидфикс, например. Оба на изофиксе. Изофикс — международное назввание, запатентованная система крепления.
Про сопровождение креслом ребенка, простите — чушь. Вас при аварии сопровождает кресло? Может, отвернуть его нафиг и повесить на ремни? Какие, однако, странные люди — гонщики: вообще вваривают сиденье в каркас безопасности кузова...
1. Я ассортимент ремера не знаю наизусть, у меня V-тетер.
Детское кресло без изофикса тоже крепится жестко к кузову. Ремнями, крепления которых вварены в кузов. При правильной фиксации сиденья, конечно. А неправильной наличие изофикса помогает избежать — мы вернулись к тому же, о чем я и писала изначально. Детское сиденье ДОЛЖНО быть жестко закреплено, это законы физики.
2. Вы сейчас еще громче будете смеяться, когда узнаете, что Ваше кресло в автомобиле тоже жестко закреплено к кузову. Как и Ваш трехточечный ремень, количество точек которого никак не влияет на законы физики и необходимость крепления кресла. А еще на Вашем автомобиле при дтп срабатывают пиропатроны, затягивающие ремни, чтобы вообще максимально уплотнить связку человек-сиденье-кузов. Правда, если Вы считаете, что законы физики все же можно переписать на свой манер, можно все-таки свое сиденье открутить, так будет спокойнее))))) а детское все же советую крепить жестко, в независимости от наличия креплений изофикс.
1. Любое кресло крепится как минимум ремнем безопасности, который, в свою очередь, жестко крепится к кузову автомобиля. Инерционный ход ремня минимален, при жестко зафиксированном детском кресле все более чем безопасно. Гораздо более безопасно, нежели недостаточно/неправильно зафиксированное детское кресло, что нередко бывает при использовании кресел без изофикса (для группы 2-3 эта система является вспомогательной и, как я уже сотню раз отметила, прежде всего страхует от ошибок фиксации).
2. Вы что, шутите?
Ваше кресло не служит для обеспечения Вашей безопасности? Что ж это за кресло такое? Домашний пуфик на колесах?)))) пятиточечные ремни, безусловно, безопаснее и анатомически более верно располагаются. Но разве мы сравниваем пятиточечные ремни с трехточечными? Нет же. Мы говорим о том, что сколько бы точек крепления ни было у ремня к кузову, кресло при этом должно быть зафиксировано. Недостаточная фиксация — путь к смерти.
А физику все ж было б неплохо вспомнить. И задуматься, насколько сильнее инерция удара об ремни безопасности (с учетом инерционного хода ремня) ребенка с креслом, нежели ребенка, кресло которого, по счастью, его не "сопровождает".
Добрый день, не могли бы вы подсказать у вашего кресла боковая защита съемная? чем вообще отличие вашей модели от X2-fix
Ух, как в этой теме подробно обсудили изофикс со всех сторон)). Можно и мне вставить свои 5 копеек?) На сегодняшний день самым надежным считает двойное крепление изофикс + штатные ремни, такое крепление в американских креслах Evenflo. В России они не так знамениты, но, по мнению профессионалов, гораздо удобнее так популярных у нас Romer и Recaro.