Мама девочки (3 года)
Москва
Выбор кроссовера до 1,5 миллиона
Вот сказали оперативно выбрать себе машину, а у меня сейчас вообще нет времени по форумам полазить((
Может посетуете? Особенно владельцы следующих авто: Honda CR-V, Toyota RAV4, Mitsubishi ASX, Hyundai IX35, Audi Q3, Citroen C5.
Нужен автомобиль надежный, с большим клиренсом (для парковки на бордюрах и в сугробах), не шумный (!) и было бы супер, если бы спинки задних сидений могли отклоняться назад (хотя бы чуть-чуть). Было бы хорошо если бы весь фарш (парктроники, камеры, навигаторы, кожаный салон) влезли в эту сумму.
И может кто-то посоветует салон, где все эти модели можно посмотреть сразу.
Upd: купила Honda CR-V 2.0 sport
Мама девочки (12 лет)
Москва
Ни один высоким реально не будет, к сожалению. С5 вообще не кроссовер. Может, Вы про DS5 или с4aircross? Из предложенных выбрала бы Хонду, если в бюджет лезет. Если нет, то я в свое время остановилась на Киа Спортаж (то же самое, что Хенде ix35). Еще советую глянуть Каптиву/Антару (если еще есть в салонах) и Киа Соренто.
0
18.08.2015
Ответить
Мама девочки (14 лет)
Москва
Но практически у всех у них клиренс 20 см, том числе и у ситроена (хотя конечно он не кроссовер, но подкупила пневмоподвеска). 20 см достаточно на мой взгляд для бордюров/сугробов
0
18.08.2015
Ответить
Мама девочки (12 лет)
Москва
20 см это высота под передней частью бампера, но не под картером. У Хенде и Митцу доподлинно знаю клиренс под поддоном картера, мерила. У Хенде 17, у Митцу 16.5. Q3 тоже низкая под картером. Хонда и Рав чуть повыше. Но из этих двух исполнение Хонды, на мой взгляд, лучше.
Ситроен С5 отличный автомобиль, но только на механике, автомат там старый и крайне ненадежный. У нас в семье он был. Пневмоподвеска очень интересная штука. Позволяет не черпать юбкой при парковке у бордюров и сугробов. Но не рассчитана на заползание на них. Из плюсов - очень комфортный ход, никто из других перечисленных здесь авто не сможет даже близко такой предложить. Из минусов: ватное управление, раскачка, сама подвеска требует нежного отношения.
0
18.08.2015
Ответить
Мама девочки (14 лет)
Москва
Ух ты! Спасибо за такие дельные разъяснения! Очень хотелось комфорта и плавности, но автоматом пожертвовать не готова... Тоже остановлюсь на хонде и тойоте, но видимо, предложу любимому самому из них выбрать))) можно только еще один вопрос: как думаете нужен полный привод или это лишнее? На бездорожье эти две машины всё равно особо не проедут, да и не собираюсь я в бездорожье...
0
18.08.2015
Ответить
Мама девочки (12 лет)
Москва
Подключаемый полный - приятное дополнение, но не обязательное. Из плюсов: проще выбираться с парковочных мест, если добрый дворник закопал колеса (когда на моноприводе закапывают ведущие - не айс), проще карабкаться для парковки на бордюры в гололед. Приятно стартовать в гору после снегопада. Машина меньше теряет в цене. Но используется ПП по городу пару раз в год. А стоит прилично. Машины, как Вы верно заметили, не для бездорожья все равно. Если из своего опыта, то одна машина в доме у нас всегда повыше и на ПП. Потому что если он нам даже пригодится всего пару раз в год, то это все равно выручает.
Между Равом и Хондой выбирайте субъективно. Прокатайте оба авто. Многое значит интерьер и экстерьер. По этим параметрам, я за Хонду как раз.. Качество салона выше, на мой взляд, внешность более гармоничная. Но у Вас может сложиться диаметрально противоположное мнение, а ездить Вам)))
Чемпионом по качеству исполнения, конечно, будет ауди. Но маловвата она в сравнении с Хондой и Тойотой. И стоит денег. Так как собирается как "конструктор". Удобно, но набегает много.
0
18.08.2015
Ответить
Мама троих (17 лет, 21 год, 9 лет)
Люберцы
Настя добрый день, скажите пожалуйста, про киа спортаж у вас кажется был он, как вообще машина , присматриваемся к нему сейчас )) в приоритете он и тигуан.
0
19.08.2015
Ответить
Мама девочки (12 лет)
Москва
Хороший автомобиль, никогда не подводил. И новых владельцев не подводит))) я когда-то тоже рассматривала Тигуан, как конкурента. Могу поделиться субъективной оценкой:
1. Тигуан едет шустрее. Действительно. Турбина обеспечивает хороший крутящий, что очень приятно для активной езды. Спортаж гораздо более овощной.
2. Тигуан лучше рулится - это породное у ФВ. Правда, Спортаж тоже очень неплох, для обычного режима езды достаточно точное управление. Тем более кроссоверы здесь в принципе все одинаково нехороши))))
3. Спортаж мне показлся лучше собранным. Тигуан - бюджетный сегмент ФВ, на многом экономили.
4. Ход Спортажа комфортнее. Тигуан вытряс мне позвоночник через рот на плохой дороге.
5. Спортаж меньше жрет, так как объем двигателя тот же, но без турбины.
6. Тигуан меньше теряет на вторичке, а Спортаж в принципе прилично дешевле выходил при покупке.
7. По надежности паритет. Отстает только Тигуан с двигателем 1.4, его брать нельзя.
8. Принципиально разный подход к интерьеру и экстерьеру. Тигуан - аскет, Спортаж - франт.
Остановилась на Спортаже из-за разницы в стоимости, в том числе обслуживания, запчастей и - на тот момент - страховки.
0
19.08.2015
Ответить
Мама троих (16 лет, 13 лет, 9 лет)
Дмитров
Блин, производите впечатление профи! А что можете сказать про бюджетные кроссоверы Ниссан икстреил, митсуба аутлендер и форд круга?
0
27.09.2015
Ответить
Мама девочки (12 лет)
Москва
Машину новую будете брать? У всех трех коробки "с приветом", это в худшую сторону отражается на надежности. Если по остальному: аутлендер самый вместительный из них. Ниссан - нужно в автосалоне смотреть субъективно смотреть, ибо на мой скромный взгляд качество исполнения хромает. Зато практичный. У форда (последний кузов!) самая глючная коробка, зато машинка очень приятная, самая комфортная из трех. Нужно бы понимать Ваши задачи, чтобы советовать!
0
27.09.2015
Ответить
Мама троих (16 лет, 13 лет, 9 лет)
Дмитров
Новую, т.к бу не умеем выбирать, в автомобилях профаны...у нас 5летний фокус на автомате..ни одной поломки...но мы не гоняем, плавно газуем, плавно тормозим...в идеале на будущее хотим 3 автокресла на задний ряд, поэтому смотрю в сторону аутлендера...но в то же время хочется, чтобы и обслуживание было бюджетным и вообще побюджетнее...ещё грандвитара в списке...но такааая она старперская((
0
27.09.2015
Ответить
Мама девочки (12 лет)
Москва
У Куги робот, а не автомат. Пауэршифты ругают, буду честной((( и робот как раз не любит плавной езды, он создан для динамичной, с частым использованием ручного режима. У аутлендера вариатор - не самый надежный агрегат, но новая машина года 3-4 отходить должна. Вот вариатор любит плавную езду. Если семья большая, новая Куга будет тесновата, как и ниссан. Аутлендер предпочтительнее. Гранд Витара очень надежный авто. Но объективно древний по технологиям и не очень комфортный.
0
27.09.2015
Ответить
Мама троих (16 лет, 13 лет, 9 лет)
Дмитров
Спасибо! Ох уж эти муки выбора при ограниченном бюджете...прям хоть ховер покупай...
0
28.09.2015
Ответить
Мама двоих (15 лет, 12 лет)
Пермь
минтсубиси не большая внутри и багажник так же, хендай смущает качество железа очень тонкое(,а хонде вам нравится внутри так сказать на любителям там дизайн)
0
18.08.2015
Ответить
Мама девочки (14 лет)
Москва
Я тоже не большая, мне это не важно)) про железо спасибо - не знала! Дизайн тоже не самое главное доя меня, главное чтоб не гремело ничего (как в лансере у меня)
0
18.08.2015
Ответить
Мама девочки (12 лет)
Москва
И правильно не знали. Все там отлично с железом)))
0
18.08.2015
Ответить
Мама двоих (15 лет, 12 лет)
Пермь
Несколько раз видела после дтп она собирается в гормошку, и в салоне лично сама в ручную так сказать проверяла хендай и ауди, вот в ауди показалось что имеется железо и такое достаточно прочное, а в хендае какой пластик высокопрочный показалось.Может кому и не играет роли но мне прям страшновато стало в таком авто с детьми ездить)
0
18.08.2015
Ответить
Мама девочки (12 лет)
Москва
Бред сивой кобылы, простите за прямоту. Хенде ix35, на пару с собратом Киа Спортаж получил премию Топ Сейфти, как самый безопасный авто в классе)) У него очень высокие баллы за защиту водителя, пассажира и детей. Большинство конкурентов никак не могут этим похвастаться. Металл там нормальной толщины, по лкп тоже никаких проблем. Кстати, металл толще, чем у японцев, если по какой-то странной причине Вас именно толщина так интересует (безопасность к толщине металла не имеет отношения, но у Волги 24 металл втрое толще ауди, может, присмотреться к авто?). "Складываясь", автомобиль жертвует собой ради спасения своих пассажиров. Капсула при этом остается целой. Если железяку больше жаль, чем себя, тогда нужно искать тот, что не складывается (опять же советую присмотреться к 24 волге!).
А пластик действительно часто используется вместо металла для кузовных деталей, не несущих нагрузки. Например, у Митцу ASX (и его французских близнецов) пластиковые крылья. Это дешево, безопасно. Правда, после мелкого дтп крыло придется, скорее всего, менять целиком. Но оно стоит копейки. А в Смарте вообще весь кузов пластиковый на каркасе. Потому что пластик легче металла. Пластику в автомобиле место есть, это никак не отразится на безопасности.
Не принимайте в обиду вышенаписанное, пожалуйста, я несколько иронизирую. Просто хотелось бы, чтобы автор прочитал написанное мною, слазил, в конце концов, почитал специализированные источники, чтобы понять, как дело обстоит на самом деле. И сделал правильные выводы, вместо того, чтобы и дальше разносить в сети предрассудки и заблуждения.
0
19.08.2015
Ответить
Мама двоих (15 лет, 12 лет)
Пермь
Пишу свое так сказать впечатления после того как посидела в авто и пощупала его) Конечно может они по безопасности нормальные, но меня прям очень смутил это пунктик как то страшновато стало оказаться в такой машине в момент аварии хотя там подушки защита все описывается менеджерами по суперу так сказать еще во дворах часто потом замечала они гормошечкой сложенные после аварий встречаются. Конечно среди авто эконом класса они очень даже ничего считаются.
0
19.08.2015
Ответить
Мама девочки (12 лет)
Москва
Страшно - это от незнания. Крепким должно быть железо несущих конструкций, капсулы безопасности - чтобы салон машины при дтп оставался максимально целым. А навесное железо тем безопаснее, чем оно... Тоньше и способно больше поглощать инерцию удара. Автоконцерны всего мира борются за достижение гармонии: нужно, чтобы металл был тонким, легким, гибким (это для безопасности как раз и экономичности). Но при этом меньше страдал от мелких нагрузок и дольше не гнил (а это лучше получается у железа толстого). Рассуждения о тонком металле и сомнениях в безопасности мне сейчас напомнили одну историю из конца 90-х. Тогда концерн бмв выпустил 3-ку, которая была признана одним из самых безопасных авто в мире, обойдя даже многих более тяжелых и крупных конкурентов. Инженеры спроектиновали бампер и навесное железо так, что пластик разлетался при ударе на сотни осколков, вдребезги. А металл быстро сминался и превращался в бесформенную груду. Поклонники и противники марки кричали, краснея от возмущения, что бмв экономит, что их машины теперь непрочные и в них страшно ездить. Людям было невдомек, что бмв таким образом подняла уровень безопасности своих автомбилей просто невероятно. Сейчас все автоконцерны давно делают автомобили, используя принцип, заложенныый инженерами бмв. Но все равно находятся люди, которые лелеют заблуждения и презрительно хмыкают в сторону искореженных после небольших аварий автомобилей, не понимая, что автомобиль отдал свою "жизнь" за сохранность владельца, как это задумано инженерами.
И для общего понимания: Киа/Хенде относятся к среднему ценовому сегменту. К бюджетным относятся Автоваз, Дэу, Дачиа, ЗАЗ и т.д. Ауди при этом относится к премиум сегменту и, как положено автомобилю более высокого ценового класса, во многом превосходит автомобили среднего ценового сегмента. Иначе это не был бы премиум. Тем не менее, премиальные марки за толщиной металла тоже давно не гонятся. У премиум линейки Ниссана - Инфинити - металл гуляет под пальцами так, что я с непривычки (после Спортажа и Актиона) боялась мыть автомобиль, мне казалось, я оставлю вмятины губкой.
0
19.08.2015
Ответить
Мама двоих (15 лет, 12 лет)
Пермь
бмв конечно в не конкуренции, даже следов не остается на кузове от ударов дверей рядом паркующихся автовладельцев) вот раньше бы знала не взяла бы тойоту( Анастасия можно я к вам тоже с вопросиком пристану, какое авто получше будет для езды исключительно по городу Актион или Кашкай?
0
19.08.2015
Ответить
Мама девочки (12 лет)
Москва
Остаются, еще как... И на Мерседесе, и на Ауди, и на БМВ... У меня яг, на нем тоже несложно оставить скол/вмятину, если садануть дверью. Хотя пальцем металл фиг погнешь даже с усилием.
Актион и Кашкай - два очень разных по характеру, стилю и духу авто.
Кашкай с претензией, там и интерьер, и экстерьер с задумкой. Там лучше шумо- и виброизоляция, лучше подогнаны элементы салона. Хотя качество пластика, на мой взгляд, низкое от слова "очень". И надежность несколько ниже из-за вариатора. Если вопрос о новом авто года на три - не критично. Рулится Кашкай лучше! Бордюров не любит вариатор, об этом нужно помнить всегда. Машина на вариаторе - это по функционалу даже не кроссовер в полном понимании.
Актион простой до скукоты. Утилитарный. В народе это ласково называют "колхозный" или "машина дачника")))) Качество пластика - не фонтан тоже, подгонка деталей салона чуть хуже. Из бонусов: тяговитый, экономичный и надежный дизельный двигатель, классический автомат без нареканий, действительно высокий клиренс (под картером у Кашкая 17, у Актиона 20).
Качество лкп - какашка у обоих. Мелкие поломки бывают везде, у Актиона первого были "детские" болезни, но вроде на втором они исправлены, нареканий не слышала.
Кашкай - для человека, передвигающегося по городу и желающего чуть проще парковаться, особенно зимой. Актион - для человека, который периодически штурмует грунтовые дороги и глубокие проталины весной на даче, корячится на высокие бордюры при развороте в узком дворе, возит что-нибудь в загородный дом и т.д.
Мой вывод: Кашкай не стала бы брать из-за бессмысленности. По сути, его функционал не перебивает функционал обычного хетча при грамотном использовании (зачем переплачивать тогда?). Разве что полный привод иногда пригодится. Актион - это действительно внебордюрник, но простой, как три рубля. К такой простоте не все могут привыкнуть, хотя цена на автомобиль полностью оправдана. У нас сейчас служебный Актион, 4 года будет в ноябре. Пробег около 80 тысяч. Есть сверчки в салоне. Подвеска, двигатель, турбина, коробка - все без нареканий. Сдох один стеклоподъемник недавно. И приблуда на рычаге КПП, которой переключаются скорости в ручном режиме. Это и есть те самые детские болячки. Говорят, на рестайле их больше нет.
Наши люди относятся к СЙ с некоторым пренебрежением, по привычке. Если это важно Вам - будьте готовы слышать от знакомых что-то вроде: "Ссанг Йонг? Это китаец что ли?" Или: "А что не взяли нормальный авто?". Мне лично не важно, я давно этими категориями не мыслю)))
Решать Вам! А свои нудные рассуждения я Вам опубликовала, надеюсь, пригодятся в решении.
0
19.08.2015
Ответить
Мама двоих (15 лет, 12 лет)
Пермь
у нас бмв так на ней всего одна малюсенькая точечка от дверей, когда на моей тойоте миллион таких косячков( Вспомнила я это моих рук дело написала вам, что вы нудная, извините плиз Умная и настойчивая 
0
19.08.2015
Ответить
Мама девочки (12 лет)
Москва
У япов самый тонкий металл и самое нежное лкп)))) у немцев существенно надежнее это дело.
Знаете, я не помню, чтобы Вы меня нудной называли)) может, давно дело было, и я близко к сердцу не принимаю это, так как сама себя искренне считаю занудой. Поэтому это был не камень в Ваш огород. Просто я знаю, что многие устают читать мои опусы, тем более я упертая. Поэтому и написала "нудные рассуждения", как бы заранее извинившись)
0
19.08.2015
Ответить
Мама двоих (15 лет, 12 лет)
Пермь
о тогда хонду берите она и внешне красавица и по качеству очень хорошие отзывы о ней)
0
18.08.2015
Ответить
Мама двоих (14 лет, 8 лет)
Москва
В 1.5 вы не уложитесь сейчас,и тем более с фаршем...Сама сижу верчу эти конфигурации и меньше 1,7 не выходит...Особенно Тойота и Ауди...
0
19.08.2015
Ответить
Мама девочки (14 лет)
Москва
Ауди не смотрела, но тойота укладывается. Скидки везде. Плюс я еще свою сдам (трейд ин)
0
19.08.2015
Ответить
Мама двоих (14 лет, 8 лет)
Москва
Тойота вообще не впечатлила,маленькая и сидения жуть и колени у меня упираются в колонку рулевую ((( Ну это мое мнение конечно личное... И трейд ина у меня нет
0
20.08.2015
Ответить
Мама двоих (15 лет, 9 лет)
Москва
Честные 220 мм у субару. И спинка заднего откидывается немного. Но запчасти и всякие доппримочки на них - космос.
Автогород прям на новой риге, практически все авто там есть.
0
19.08.2015
Ответить
Мама двоих (27 лет, 11 лет)
Ульяновск
Mitsubishi ASX , наша радость)))) Обожаю нашу машину, но очень маленький багажник (
0
18.08.2015
Ответить
Мама девочки (14 лет)
Москва
Багажник мне не важен. А многие жалуются на вариатор и то, что шумоизоляцией никакая - вам как?
0
18.08.2015
Ответить
Мама двоих (27 лет, 11 лет)
Ульяновск
У меня претензий нет к машине. Но пошумнее чем Ford C-max (вторая машина). Мне она более агрессивной кажется, по сравнению с другими)
0
18.08.2015
Ответить
Мама троих (16 лет, 13 лет, 11 лет)
Москва
У нас CRV, на бордюры залазиет, по дачному бездорожью проезжает. Если бездорожье очень сильное и волнистое, стучимся защитой картера. На заднее сиденье влезает 3 детских кресла, багажник тоже вместительный. Задние спинки... откидывается по-моему только 1 часть, хотя не уверена... я сама туда не лезу, у меня муж спинки откидывает когда надо:) Парковаться тоже на ней удобно. У нас хонда - рабочая лошадка. Она конечно нисколько не представительская, но зато не жалко (я периодически заборы и бочки бампером сшибаю)
0
18.08.2015
Ответить
Мама девочки (14 лет)
Москва
Я вообще про откидывающиеся сидения имела в виду для ребенка)))) она засыпает часто, а спинка ее кресла откидывается только вместе со спинкой сидения... Но всё же огромное спасибо за отзыв!!!
0
18.08.2015
Ответить
Мама троих (17 лет, 15 лет, 14 лет)
Москва
езжу на рав4 новой,все устраивает,огромный багажник,ничего не гремит,укомплектована по полной,за год езды не нашла в машине того,что б меня не устроило,про Mitsubishi ASX вообще только негативные отзывы слышала,ничего положительного,про Honda CR-V отзываются неплохо,у многих моих знакомых она, а инфинити рассмотреть не хотите? тоже машинка супер
0
18.08.2015
Ответить
Мама девочки (14 лет)
Москва
Спасибо, Светлан! Инфинити всё же другая сумма уже
0
18.08.2015
Ответить
Мама двоих (11 лет, 9 лет)
Челябинск
Дд, RAV4 машиной довольна, но у меня старого образца. Я бы Audi взяла если есть финансы на обслуживание.
0
18.10.2015
Ответить
Мама девочки (14 лет)
Москва
Дак купила уже)) и признаться, не разочарована ни разу (тьфу/тьфу)
0
18.10.2015
Ответить
Калуга
А бмв х1 или х3? Я бы ауди взяла, хотя сама хочу лэнд ровер вог буду брать Бу
0
25.08.2015
Ответить
Мама девочки (14 лет)
Я за хонду, у меня когда то была, очень хорошая!Вы рыбак,, охотник? Парковаться на бордюрах не нужна авто повышенной проходимости. все что вы хотите смотреть, нет таких салонов, хаос машин в вашей голове, могу вас понять , авто сложно покупать, катайся на всем, что твое то и бери не смотря на отзывы.
0
21.08.2015
Ответить
Мама двоих (20 лет, 16 лет)
Москва
Мне кажется из всех предложенных вариантов раv4 предпочтительнее. Я правда с ней знакома только по тестдрайву:)
0
18.08.2015
Ответить
Мама девочки (13 лет)
Москва
спортейж, довольна как слон!) 3,5 года...но функции откидывания сидений нет(
0
28.09.2015
Ответить
Мама девочки (14 лет)
Москва
Шумоизоляция у нее не очень по отзывам. Вот и не стала рассматривать
0
21.08.2015
Ответить
