не могу определиться

Мы до 300 смотрим

Согласна) но вот речь я вела о том, что во всяком случае в россии есть предвзятое мнение к женщинам на маленькой женской машинке) и во избежание этого я бы покупала бы хотя бы ситроен с4 ))) который внешне не напоминает ту самую мелкую женскую букашку))

Лале, учите физику и принципы работы моторов. Машина с малолитражным мотором при резком нажатии тапки в пол не может взять и поехать, ей неоткуда. 1.4 это мизер, там нет тяги на низах. Естественно я не говорю о турбо моторах но их не ставят на микры))) Миникупер с 1,6 турбо конечно летает))) у него 200 сил и турбина, которая тягу на низах обеспечивает)) Я всего лишь советую взять машину побольше и соответственно с мотором тоже побольше. У меня минимальный литраж мотора был 1,5 литра и 110 сил и это ужасно.. При том стоял такой мотор на довольно респектабельной на вид машине , но невозможность в плотном потоке всунуться в дырку из-за недостатка момента снизу убивала. Возможно, мои требования к машине не адекватны в Краснодаре, но в Москве неедущая машина саму себя даже бесит а если у нее еще и внешний вид ужасный... фу.

Для меня она страшная и убогая, извините. Я в такую машину из соображения только этого не сяду. Так же как и в А1, и в ситроен с1, и в миникупер и в что либо другое такого вида. Пожалуй единственное исключение это мерседес А класса, но он уже и не такой мелкий. А вот в ралли машины такого класса вполне себе реализуются, но там и не важна возможность втыкнуться в поток когда встал в левом ряду колом а ехать охота. В целом ездить можно на любой машине и любом двигателе и коробке, но когда эта машина по физическим соображениям не дает делать что-то меня это раздражает. Может из-за того, что изначально привыкла к быстрым машинам с низов. Безусловно у нас в стране есть предвзятое отношение к любого рода мелким машинам. Чисто из этого соображения и из соображения внешнего вида я и советую побольше) в метрах это всем по-разному. Мне 4,5 минимум надо. а 1.4 - 88 лс. Смех. В размерах микры это и то мизер. Едет до сотни 12 секунд. О ужас. У меня была первая машина Тойота Труено АЕ110, у нее был мотор 4afe, хороший, кондовый. 110 лс. Вес 1000 кг. Оно не ехало. Вообще. Как может ехать микра с 1.4 при таком же весовом сегменте и моторе еще меньшего объема и меньшим моментом я понятия не имею поэтому не надо) Уважаю Ваше желание отстоять "хорошесть" Вашей машины) не оспариваю, что для кого-то она идеал. Но не для меня)