Автомат или механика...А может вообще на маршрутке? :)

Идите на автомат. Меня тоже уговорили учится на механике, а толку-то? Посреди учебы перейти с одного на другое уже нельзя, я еле сдала на права и вышла со школы с четким пониманием, что в жизни не сяду на механику. У меня сестра ездит на механике, но там человек машиной со школы бредил, она кайф ловила с первого занятия. А я за руль села по необходимости, потому что двое детей и работа разъездная. Сейчас сунь мне МКП, так я не вспомню куда-чего дергать, зато до сих пор помню как нога и спина отваливаются в пробках на механике стоять. Единственный плюс механики- она дешевле, меньше ломается, легко ремонтируется. Но и с автоматом я не под капот не лезу, поэтому мне все равно легче ее чинить или труднее.

Это зависит от того, где Вы потом планируете ездить: в городе по асфальту или в деревне по грунтовым дорогам и лесу... Я автомат не рассматривала ни раньше, ни теперь... потому что езжу и там, и там. И что я буду делать в лесу на топких делянках или возле болот на автомате без возможности " перегазовочки", я даже не представляю... да и сугробы у нас во дворах зимой тоже бывают, и немаленькие. Когда моя сестра 10 лет назад заказывала себе новую машину " Фольксваген Джетта" и изьявила желание водить только механику, в салоне очень удивились. Но заказ приняли и выполнили. Но , кроме широких возможностей механической коробки передач, есть и еще два немаловажных фактора: цена вопроса и долговечность использования. Полный ремонт механической коробки передач обойдется Вам едва ли дороже 20 тыс. А токой же ремонт автомата - от 70 до 150 тыс, однако. Да и рассчитана коробка- автомат не более, чем на 120-130 тыс км пробега без ремонта. А я езжу много. И мне такой ремонт не потянуть...

Водила механику первый год после автошколы. В принципе мне даже нравилось. Ещё смешно было, что все мужчины удивлялись, будто это так сложно для женщины, хвалили даже, ваше трындец. У нас всё-таки ужасно сексистское общество 😒 Новую машину тоже сначала думала покупать механику. Мне нравился бОльший контроль, чем на автомате. Но потом начало болеть левое колено из-за плоскостопия, и я поняла, что лучше мне его поберечь. В механике левая нога задействована, а на автомате только правая. В отпуске брали машину с механикой. Там был серпантин, а по серпантину опасно ездить на автомате.

Я училась 16 лет назад. Училась на шестерке😆 с тех пор ни разу не видела механику, ни разу не было вот этих ситуаций , что срочно нужно за руль механики). почитала комментарии... за границей Аренда механики дешевле- единственная правда) а найти - все есть в интернете. Бронируете свой автомат, сидя дома. Прилетаете- Машина в порту ждёт вас. Главное, немного заранее озаботиться этим🤷‍♀️

Я училась в 2005 на механике, но если б была возможность, выбрала бы автомат) во-первых, за границей везде есть машины на автомате, даже в Индии и других непонятных странах, и стоят они не сильно дороже. Как-то с подругой на корфу взяли гетца, я заколебалась на механике вверх-вниз по этим холмам кататься, на след день поменяли на Смарта) во-вторых, вот все говорят, а что если вам придётся сесть за руль механики. А что если у вас вообще не будет прав?)) найдёте же вы выход из ситуации, и тут найдёте. А ездить по городу на автомате это единственное правильное решение, в пробках на механике капец как задалбывает дергаться 🤪

На механике, конечно, сложнее поначалу, но посоветую учиться на механике. Ситуации, когда она может понадобиться - например, аренда машины за границей. Во-первых, машин на механике в разы больше, во-вторых, на автомате они существенно дороже и их гораздо сложнее найти в наличии. Если на горизонте обозримого будущего вы даже теоретически не видите себя на механике, то учитесь на автомате.

Механика может быть на прокатной машине. В Европе прокатных машин с автоматом меньше, чем с механикой, их может не быть в наличии. В остальном, не знаю, где может пригодиться. Я училась в 2009, тогда не было деления, все учились на механике. На прокатных машинах на механике ездила в 2010, в 2013, но в обоих случаях был второй водитель. Когда ездила одна с ребёнком, брала машину с автоматом, но если б не нашла, взяла бы механику (кроме Кипра, там без автомата ездила бы на автобусах).

Нужно учиться на механике. Неизвестно, как сложится ваша жизнь. Сегодня у вас есть деньги на хорошую машину на автомате. А потом будете на Приоре подержанной ездить на механике (не дай бог, конечно, но мало ли).

13 лет назад вариантов не было. Училась на механике. Еле сдала, еле-еле проездила около года на Ладе. Я не знаю,мне было просто не дано это!! Я глохла,я постоянно испытывала физическое напряжение, заезд на горки вызывал во мне истерику! Потом пересела на автомат и почувствовала кайф)) словно на картинге! Я обожаю водить машину. В связи с тем,что автомат никогда не было проблем. Были ситуации,оказывалась на лесных дорогах. Ну как -то справлялась! Не было и поломок коробок ни разу. Мой отец также,проездив 20 лет на механике-без зазрения совести пересел на автомат. Знаете, один лишь случай мне известен,когда умение ездить на механике пригодилось! Моя сестра в Италии берет машину всегда в аренду. И почему-то всегда это механика.

Механика. Мало ли, надо будет поехать на машине с механикой, а вам нельзя. У нас кстати ещё и обучение на автомате дороже стоит почему-то :)

Я училась на механике, как раз «потому, что вдруг что». Ну и если это «вдруг» настанет, то факт, что я имею права поехать не механике мне никак не поможет-я просто не смогу ехать, я не практиковалась и не умею.

Лучше конечно на механике потом проще будет, да на ней сложнее но опыт будет. Я училась на механике теперь в любую машину садись и едь

Если для вас цель получить права и водить машину , которая на 100% будет автомат без вариантов, даже не заморачивайтесь с механикой. Она на самом деле в разы сложнее. Я училась на механике, права то я получила, но ездила не фонтан, постоянно косяча с коробкой. Что вогнало меня в своё время 20 лет назад в приличные комплексы. И почти 15 лет не ездила, когда переехала в Москву, из-за пробок. Села недавно , год назад на автомат, и поняла какая я дура, что не сделала этого раньше. Я прекрасно вожу. Но меня не загнать на механику никакими коврижками сейчас. Только в ситуации SOS. Я поеду конечно и умею, но ... в общем много но.

Училась на механике, потом полгода ездила на нашем вазе, без гидро усилителя руля и всех остальных примочек, потом пересела на автомат, после ваза даже со стажем полгода, не страшно было не чего. Да сейчас меня на механику не загонишь, но порой есть обстоятельства приходится пересаживаться

Учитесь на автомате. Я училась на механике. 7 лет ездила, потом на автомат пересела. Через месяц на механику села (машина мужа была) и все, забыла напрочь)))) через несколько минут вспомнила, правда заглохла перед этим несколько раз. С тех пор на механике не ездим, все машины теперь с автоматом. И вряд ли механику купим. А сугробы и грязь - честно говоря, это только от региона и машины зависит. У нас дороги даже на даче чистят зимой, в остальное время грязи и нет. Что про город говорить. В селе бездорожном может и более актуальна механика. У нас нет. Ну и плюс клиренс высокий, застрять ещё постараться надо. Зато как хорошо в пробке на автомате торчать)))

Ездила и на автомате и сейчас на механике. Механика надёжней любого автомата. Вначале кроешь всеми святыми коробку передач вместе со сцелением,потом принципиально не пересаживаешься на автомат На автомате будет проблематично выбраться из грязи и сугробов. А так,девушкам некоторым милее автомат. Мужчины 90% выбирают механику. Но учится лучше пойти на механику. Тогда в последующем можете ездить как на механике,так и на автомате. А если изначально на автомат учиться,то в случае чего на механику пересаживаться нельзя.

Я ездила на автомате, сейчас пересела на механику... Может я неправильная - но механика мне больше нравится😆😆😆... Но пока я ездила на автомате (6 лет), я к механике и близко не подходила ( хоть и училась на ней), потом пришлось заново осваивать))) так что если планируете ездить на автомате, не заморачивайтесь, на нем и учитесь!! Не так просто разом с автомата на механику сесть😉

Езжу на автомате. Но приходилось садиться на механику,когда арендовали и однажды перегонять машину мужа,когда он не смог сесть за руль по состоянию здоровья. Поэтому не пожалела,что училась когда-то. Хотя коротка -автомат-это гениальное изобретение. Спасибо тому человеку )

Сдавала на механике. Пару раз на ней ездила. Машины в семье все на автомате были и есть. Спустя 9 лет попросили механику перегнать,вспомнила,перегнала,но это 1 случай. Если бы не положение, возможно, был бы смысл сдавать на ней. Я за автомат, никаких нервов.

Училась на механике, автоматов тогда не было. Езжу на автомате, на механику не сяду никогда - уж лучше такси.

Не вижу смысла учиться на механике. Все равно будет машина автомат и навряд ли когда нибудь понадобиться механика. Да и экзамены на автомате проще сдавать.

3 года назад сдавала на механике, езжу с первого дня на автомате (по городу и скорее не езжу, а ползу в пробках))), но у родственников механика и с радостью на ней периодически езжу. Надеюсь что когда-нибудь у меня все же будут лишних 25 млн. на нежно любимое ретро-авто и вот тут точно механика пригодится :)))

А что тут думать? Автомат!!!! И никакой механики, зачем?

На механике конечно. Это основа. На автомате и обезьяна может ездить.

Я бы отучилась на механике. Мало ли когда пригодится

Я за механику. Если брать за границей машину напрокат, то механика дешевле))

Мне мила механика из-за моих опасений застрять в снегу, в грязи... Я могу выехать без посторонней помощи, без троса и шаркая брюхом. Вообще могу ездить на всем, что ездит, что не ездит - толкаю и тоже езжу.

Лучше идти на автомат и все будет хорошо, я училась на автомате, и езжу на автомате

На механике учиться

Кстати, а в Варшаве есть маршрутки??

Сдавать механику, в жизни все бывает

На автомат сразу.